Audi A6 Dizel Anahtar Çevrildiğinde Ölü Sessiz

Bir 2009 Audi A4 2.0 TDI ile benzer sorunlar yaşadım. Belirtileriniz, motor arızası veya yakıt enjeksiyonu komplikasyonlarından ziyade akü kablosu bağlantı sorunlarına işaret ediyor. Krank yok, tıklama yok senaryosu tipik olarak zayıf elektrik teması olduğunu gösterir. Bu durum meydana geldiğinde, ana akü terminalleri kelepçelerin altında önemli ölçüde korozyon göstererek düzgün akım akışını engellemiştir. Teşhis, akünün kendisinin iyi test edilmesine rağmen bağlantı noktalarının bozulduğunu ortaya çıkardı. Düzeltme için her iki terminalin de iyice temizlenmesi, akü kablo uçlarının değiştirilmesi ve bağlantılarda uygun torkun sağlanması gerekiyordu. Ciddi bir mekanik sorun olmasa da, zayıf bağlantılar daha ciddi ECU arıza belirtilerini taklit edebilir ve yanıltıcı motor diyagnostik okumaları oluşturabilir. Bir tamirciye gitmeden önce önemli kontroller: Akü kutup başlarının korozyon açısından gözle incelenmesi, Kablo bağlantılarının sıkılığının kontrol edilmesi, Yıpranmış veya hasarlı akü kablolarının aranması, Akü voltajının test edilmesi Doğru teşhis konulduğunda onarımın kolay olduğu kanıtlanmıştır. Motor dalgalanması veya marş sorunlarının genellikle karmaşık elektronik sorunlar olarak yanlış teşhis edildiğini, oysa temel nedenin temel elektrik bağlantısı olduğunu unutmamak önemlidir. Daha karmaşık yakıt sistemi veya elektronik sorunları araştırmadan önce akü bağlantılarını kontrol ettirmenizi öneririz.

(community_translated_from_language)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış A6'mda motorun durmasına neden olan neredeyse aynı akü bağlantı sorunlarını yaşadım. Tamircim önce bir yakıt enjeksiyonu sorunundan şüphelendi ancak bunun da aşınmış terminaller olduğu ortaya çıktı. Onarımınız o zamandan beri iyi sonuç verdi mi? Benzer bir çalışmaya ihtiyacım olması durumunda sizin durumunuzda onarımın ne kadara mal olduğunu bilmek faydalı olacaktır. Motor diyagnostiklerim de sizin deneyiminize uyan hiçbir arıza kodu göstermedi.

(community_translated_from_language)

A4'ümü akü bağlantı sorunları için tamirciye götürdükten sonra ECU sorunu tamamen çözüldü. Terminallerin temizlenmesi, aşınmış kablo uçlarının değiştirilmesi ve uygun şekilde yeniden bağlanmasını kapsayan toplam onarım 155 Euro'ya geldi. O zamandan beri motorun durması veya çalıştırma sorunları yaşanmadı. Teknisyenler şüphelendiğim şeyi doğruladı, zayıf elektrik bağlantıları aslında motor kontrol kodlarını tetiklemese de yanıltıcı motor yazılımı okumalarını tetikleyebilir. Bu sizin deneyiminizle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Akü bağlantılarının temiz ve sıkı olması, yanlış ECU arıza belirtilerini önlemek için çok önemlidir. Doğru motor diyagnostiği için öncelikle akü bağlantılarının kontrol edilmesi gerekir. Her iki vakamızda da, başlangıçta karmaşık yakıt enjeksiyonu sorunları gibi görünen şeylerin temel elektrik sorunları olduğu ortaya çıktı. Gerçek nedeni tespit ederek daha pahalı onarımlardan kaçınabildiğimiz için mutluyuz.

(community_translated_from_language)

Tavsiyenize uydum ve dün tamircimi ziyaret ettim. Belirtileri anlattıktan sonra, önerildiği gibi önce akü bağlantılarını kontrol ettiler. Her iki terminalde de yoğun korozyon ve pozitif kablonun yanında hasarlı kablolar buldular. Onarım hızlı ve basitti, her iki terminali de temizlediler, aşınmış kablo uçlarını değiştirdiler ve her şeyi düzgün bir şekilde torkladılar. Toplam maliyet 140 Euro'ya geldi, bu da olası ECU arızası veya büyük motor arızası sorunları hakkında ne kadar endişelendiğimi göz önünde bulundurduğumda makul geldi. Onarımdan hemen sonra çalıştı ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Hiçbir motor dalgalanması veya çalıştırma sorunu yok. Karmaşık motor yazılımı diyagnostiklerine atlamak yerine önce basit elektrik sorunlarını kontrol ettiğim için gerçekten memnunum. Aşınmış akü bağlantılarının ciddi elektronik sorunları taklit eden semptomlara neden olabilmesi şaşırtıcı. Kontrol motoru ışığının sönük kalması da şimdi daha mantıklı geliyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz ve potansiyel olarak pahalı gereksiz onarımlardan kurtardığınız için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)