Audi A6 Kapı Kilitleri Tamirci Servisinden Sonra Öldü

Audi A4 2020 aracım benzer otomatik kilit sorunları yaşadığında, sorun hasarlı bir kablo demetine kadar uzandı. Teknisyen, önceki bakım çalışmalarının ana kapı kablolarını sıkıştırdığını ve bileşenler arasındaki temas sinyalini bozduğunu keşfetti. Arızalı kapı kilitleri araç güvenliğini tehlikeye atabileceğinden, bu aslında acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur. Araç alarm sistemi, kapı sensörleri ile ana kontrol ünitesi arasındaki doğru iletişime dayanır. Gerekli düzeltme: Kapı kablo bağlantılarının tamamen incelenmesi, Hasarlı kablo demeti bölümlerinin değiştirilmesi, Kapı sensörlerinin yeniden kalibrasyonu, Merkezi kilitleme sisteminin sıfırlanması Bu belirtilere, özellikle de sürekli kapı sensörü ışıklarına dayanarak, kapı menteşelerinin yakınında bağlantısı kesilmiş veya hasar görmüş bir konektör olabilir. Rutin bakım sırasında kablo tesisatı bozulduğunda, hem araç alarmını hem de kilitleme mekanizmalarını etkileyebilir. Sertifikalı bir teknisyenin özellikle kontrol etmesini tavsiye edin: Kapı kontak sinyali bütünlüğü, Ana kablo demeti durumu, Kontrol modülü bağlantıları, Kapı sensörü işlevselliği Arızalı kilitlerle sürüşün güvenlik riskleri oluşturduğunu ve derhal ele alınması gerektiğini belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Kablo demeti sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay A6'mda tam olarak aynı sorunu yaşadım, tüm kapı sensörleri çıldırdı ve otomatik kilitler tamamen yanıt vermeyi bıraktı. Kapı anahtarı sürekli güç alıyordu ve bu gösterge ışıklarını sürekli açık tutuyordu. Her şeyi tek seferde mi tamir ettiniz yoksa daha sonra başka elektrik arızaları da ortaya çıktı mı? Sadece benzer bir onarım için ne tür bir fatura beklemem gerektiğini merak ediyorum. Bu arabalardaki kontrol modülü, kablolar bozulduğunda oldukça değişken olabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Sadece güncelleme yapmak istedim, A6'mı geçen hafta farklı bir tamirciden geri aldım ve arızalı kapı kontağı sinyali tamamen çözüldü. Kabloların kapı sensörüne takıldığı yerde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Onarım sadece kablo bağlantısını düzeltmek ve bileşeni yeniden hizalamak için 95 Euro'ya mal oldu. Başlangıçta korktuğum tam kablo demeti değişiminden çok daha basit. Onarımdan bu yana hiçbir elektrik sorunu yaşamadım, tüm otomatik kilitler mükemmel çalışıyor ve o sinir bozucu gösterge paneli uyarı ışıkları nihayet söndü. Kapı anahtarı da artık normal tepki veriyor. Bu tür elektrik sorunlarında en kötü senaryoyu varsaymak yerine kesinlikle ikinci bir görüş almaya değer. Araba alarm sistemi ve tüm kapı sensörleri tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Daha karmaşık bir kontrol modülü sorunu olmadığına gerçekten sevindim.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için herkese teşekkürler. Bunun nasıl çözüldüğünü paylaşmak istedim, aracı elektrik sorununu doğru bir şekilde teşhis eden farklı bir tamirciye götürdüm. Kapı anahtarı ve sensör sorunları aslında önceki bakım çalışmaları sırasında hasar gören sıkışmış bir kablodan kaynaklanıyordu. Kablo demetinin onarılması ve otomatik kilitlerin yeniden kalibre edilmesini kapsayan toplam onarım maliyeti 180 Euro'ya ulaştı. Aracın tüm kapıları artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı veya sensör sorunu yok. Merkezi kilitleme sistemi hem anahtarlığa hem de iç kumandalara normal şekilde yanıt veriyor. Bu yeni mağazayla çok daha iyi bir deneyim yaşadım. Bana kabloların tam olarak nerede hasar gördüğünü gösterdiler ve nasıl düzelttiklerini açıkladılar. Sinir bozucu ilk onarım girişiminden sonra güvenimi yeniden kazanmama gerçekten yardımcı oldu. Büyük parçaların değiştirilmesine gerek kalmadan bu sorunu çözdükleri için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)