100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

PapstUwe

Audi A6 sedan EGR valfi ile ilgili sorunlar

Merhaba arkadaşlar, şu anda 2008 Audi A6 Dizel aracımla ilgili bir sorunum var. Motor ışığı yanıyor, motor bazen stop ediyor, güç kaybı oluyor, motor kaba çalışıyor, güçlü egzoz kokusu var ve araç rölantideyken titriyor. EGR valfinin suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan ve bana sorun giderme ipuçları verebilecek olan var mı? Tamirhanenizde sorunu nasıl çözdüğünüzü bilmek özellikle ilgimi çeker. Şimdiden çok teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2008 model Audi A6 dizel araçta motor sorunları yaşanıyor; motor ışığı yanıyor, araç duruyor, güç kaybı var, motor düzensiz çalışıyor, egzozdan güçlü bir koku geliyor ve rölantide titreme meydana geliyor. Bu belirtiler, arızalı veya kilitlenmiş olabilecek EGR valfiyle ilgili bir soruna işaret ediyor. Benzer bir sorun, Audi A4'te EGR valfinin değiştirilmesiyle çözülmüş ve performans artışı sağlanmıştır. Tanıyı doğrulamak ve sorunu gidermek için EGR valfinin bir garajda kontrol ettirilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

DenScholz

Hey, elbette bir şeyler katabilirim. Uzman değilim ama arabalar konusunda biraz tecrübem var. Benzer bir şey benim 2010 model Audi A4'ümde de olmuştu. Sorun kesinlikle EGR valfinde gibi görünüyor. Ben de tam olarak bu sorunu yaşadım. Servisim hatayı hemen buldu: EGR valfi arızalı/sıkışmış. Orada 355 Euro'ya tamir ettirdim. Oldukça pahalı, ama o zamandan beri tekrar mükemmel çalışıyor. Belki siz de EGR valfini bir serviste kontrol ettirmelisiniz. Aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Bu daha doğru bir teşhis koymaya yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Bu benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Şimdiye kadar 186543 km yol yapmış olan güvenilir Audi A6'mda sorunların son servisten sonra başladığını fark ettim. Muhtemelen servise gidip özellikle EGR valfi hakkında sorular soracağım. İpucu ve deneyim raporunuz için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

DenScholz

Sorun değil, umarım yardımcı olabilmişimdir. Elbette, A6'nız çok fazla kilometre yapmış, ancak EGR valfi her durumda işlevini yerine getirebilmelidir. Benimki yaklaşık 200.000 kilometrede ve valf değiştirildiğinden beri tekrar sorunsuz çalışıyor. Belli ki bu modellerde zayıf bir nokta. Sorununuzun çözülmesi bu kadar kolay olduğu için iyi şanslar! Servisin ne dediğini bize bildirin.

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Top, teşekkür ederim! Verdiğiniz bilgilerle kendimi kesinlikle silahlanmış hissediyorum ve EGR valfi hakkında servisimle iletişime geçeceğim. Sebebin bu olması ve sorunun hızlı bir şekilde çözülebilmesi için parmaklarımızı çapraz tutalım. Daha fazlasını öğrenir öğrenmez, size bir güncelleme vereceğim!

(community_translated_from_language)

NoahAudiA6

Audi A6 3.0tdi Sorunu Hata kodu: P040100 Ne değiştirdiniz? AGR borusunun temizliği yeterli olur mu? Şimdiden teşekkür ederim

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Audi A6 3.0tdi Sorunu Hata kodu: P040100 Ne değiştirdiniz? AGR borusunun temizliği yeterli olur mu? Şimdiden teşekkür ederim

Öncelikle EGR valfinin tıkalı veya sıkışmış olup olmadığını kontrol edin, çünkü bu genellikle temizlemeyle çözülebilir. EGR borusu da tıkalıysa, temizlemek durumu iyileştirmeye yardımcı olabilir. Ancak, valfin kendisi arızalıysa, değiştirme gerekebilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6