ninahunter1
Audi A6 Yavaş Hızlanmaya Neden Olan Gaz Kelebeği Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ninahunter1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu tam olarak benim şu anda uğraştığım şeye benziyor. Son tamircim temel işler için fazla ücret aldığından beri tamir ettirme konusunda tereddütlüydüm. Hava giriş sistemi iyi görünüyor ama her şey sizin anlattığınız gibi gaz kelebeği sensörü sorunlarına işaret ediyor. Değişimden sonra sorun tamamen çözüldü mü? Parça ve işçilik dahil olmak üzere tam onarım için ne kadar ödediğinizi bilmek gerçekten yardımcı olacaktır. Ayrıca gaz kelebeği gövdesini tamir ettikten sonraki aylarda başka ilgili sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyor musunuz? A6'm hala sürülebilir durumda ancak tepki gecikmesi kötüleşiyor ve beni limp modunda mahsur bırakmadan önce bu sorunu çözmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
isabellsmith97
Gaz kelebeği valfi onarımı A4'ümdeki tüm performans sorunlarını tamamen çözdü. Gaz pedalı modülü elektroniğinin tamiri için toplam maliyet 265 Euro'ya geldi ki bu aslında başlangıçta beklenenden daha azdı. Önemli olan, sadece parçaları değiştirmek yerine temel nedeni doğru bir şekilde teşhis eden saygın bir atölye bulmaktı. Gaz kelebeği sensörü okumaları artık mükemmel ve kontrol motoru ışığı geri gelmedi. Motor hava akışını tekrar düzgün bir şekilde düzenleyebildiği için onarımdan sonra yakıt verimliliği gözle görülür şekilde arttı. Yavaş hızlanma ve güç iletimi sorunları tamamen ortadan kalktı. Onarımdan bu yana geçen 6 ay içinde başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Araba pürüzsüz gaz kelebeği tepkisiyle yeni gibi çalışıyor. Motorun yanlış hava-yakıt karışımlarıyla çalıştırılmasından kaynaklanabilecek olası hasarları önlemek için tamir ettirmeye kesinlikle değdi. Hala sürülebilir durumdayken kısa sürede ele alınmasını tavsiye ederim. Çok uzun süre beklemek, gaz kelebeği gövdesinin tamamen arızalanması durumunda yolda kalma riski taşır. Onarımlara izin vermeden önce tam sorunu doğrulamak için önce uygun bir teşhis taraması yaptırdığınızdan emin olun.
(Çeviren İngilizce)
ninahunter1 (Yazar)
Sonunda A6'mdaki gaz kelebeği gövdesi sorununu çözdüm. Benzer deneyimleri okuduktan sonra, bu sefer farklı bir servise götürdüm. Tamirci, teşhis taraması sırasında doğrudan gaz kelebeği gövdesinin arızalandığına işaret eden birden fazla arıza kodu buldu, tıpkı şüphelenildiği gibi. Onarım toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. Ertesi gün gelen parçayı sipariş etmek zorunda kaldılar. Parça, işçilik ve yeni ünitenin programlanması dahil toplam maliyet 340 Euro'ya geldi. İlgili elektronik bileşenler göz önüne alındığında beklediğimden çok daha makul. Performanstaki fark dikkat çekici. Artık hızlanma sırasında tereddüt yok, motor rölantide sorunsuz çalışıyor ve kontrol motoru ışığı nihayet söndü. Hava girişi ve yakıt dağıtımı artık düzgün bir şekilde düzenlendiği için yakıt verimliliği de arttı. Benzer semptomlar yaşayan herkese kesinlikle hemen kontrol ettirmelerini tavsiye ederim. Düzgün bir şekilde tamir ettirmenin verdiği huzur buna değer. Tamamen arızalanıp beni bir yerlerde mahsur bırakana kadar beklemediğim için gerçekten memnunum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
isabellsmith97
2004 Audi A4 1.8T aracımda da benzer belirtiler vardı. Tepki gecikmesi ve zayıf hızlanma, elektronik aksamı bozulmuş arızalı bir gaz kelebeği gövdesi olarak ortaya çıktı. Teşhis konulmadan önce araç birkaç kez limp moduna geçti. Gaz kelebeği sensörü yanlış sinyaller göndererek ECU'nun güvenlik için güç çıkışını sınırlamasına neden oluyordu. Ana semptomlar sizinkilerle eşleşti, durduktan sonra yavaş hızlanma ve düşük motor performansı. Kontrol motoru ışığı önce aralıklı olarak yandı, sonra sürekli yanmaya devam etti. Dahili elektronik aksam ayrı olarak servis edilemediği için gaz kelebeği gövdesinin tamamen değiştirilmesi gerekti. Gaz kelebeği sistemi yakıt verimliliğini ve genel sürüş kabiliyetini doğrudan etkilediği için onarım oldukça ciddiydi. Düzgün gaz kelebeği kontrolü olmadan motor pedal girişlerine doğru yanıt veremez. İş atölyede yaklaşık 3 saat sürdü. Montajdan sonra ECU ile senkronize olması için yeni gaz kelebeği gövdesini yeniden programlamaları gerekti. Gaz kelebeği sorunları ile sürmeye devam etmek yakıt dağıtımı ve motor performansı ile ilgili ek sorunlara neden olabileceğinden, bunu yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Önce düzgün bir arıza tespit taraması yaptırdığınızdan emin olun, arıza kodları herhangi bir parça değiştirilmeden önce gerçekten gaz kelebeği ile ilgili bir sorun olup olmadığını doğrulayacaktır.
(Çeviren İngilizce)