Audi A7 Soğutma Suyu Kaçağı Kontrol Modülü Sorununa İşaret Ediyor

Geçen yıl 2016 Audi A6 3.0 TFSI aracımda benzer bir sorun yaşadım. Araç arıza teşhisi konusunda biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta bunun sadece bir soğutma sıvısı sızıntısı olduğunu düşünmüştüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Servis, soğutma sistemi kontrol ünitesi ile ana motor yönetim modülü arasında bir bağlantı sorunu olduğunu tespit etti. Ayrıntılı diyagnostikleri çalıştırdıktan sonra, bu bileşenleri birbirine bağlayan hasarlı bir veri bağlantı kablosu keşfettiler. Kablo yalıtımı aşınmış, bu da aralıklı iletişim arızalarına ve yanlış sıcaklık okumalarına neden olmuştu. Çözüm, hasarlı kablo demetinin değiştirilmesini ve kontrol ünitesinin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Kontrol ünitesinin tamamen değiştirilmesine gerek kalmadı. Onarımdan sonra yazılım hatası uyarıları kayboldu ve soğutma sistemi o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Aşırı ısınma ile belirli sürüş koşulları arasında herhangi bir korelasyon fark ettiniz mi? Sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Hangi spesifik arıza teşhis kodlarını görüyorsunuz? Soğutma sisteminde yakın zamanda herhangi bir bakım yapıldı mı? Onarım bana 95 Euro'ya mal oldu, buna arıza tespit çalışması ve parça değişimi de dahildi. Ancak, maliyetler tam soruna ve gerekli parçalara göre değişebilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu detayları paylaştığınız için teşekkür ederim. Saatte 187185 KM ile servis kayıtlarımı kontrol ettikten sonra, hem yazılım hatasının hem de aşırı ısınmanın 2 ay önceki son bakım servisimden hemen sonra meydana gelmeye başladığını söyleyebilirim. Bir CAN veri yolu teşhis aleti ile yapılan taramada, motor soğutma suyu sıcaklığı ile ilgili sorunları gösteren P0128 hata kodu ortaya çıktı. Kontrol modülü, özellikle otoyol sürüşü sırasında yanlış sinyaller gönderiyor gibi görünüyor. Belirtilerim sizin deneyiminizle eşleştiği için benzer bir kablolama sorunundan şüpheleniyorum. Atölyenizin yeniden kalibrasyon işlemi için özel aletlere ihtiyaç duyup duymadığını veya onarım için standart bir teşhis tarayıcısının yeterli olup olmadığını bilmek isterdim.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla, özellikle de P0128 kodu ve bakım sonrası zamanlama ile gerçekten örtüşüyor. Benim durumumda, CAN veri yolu bağlantılarının yakınındaki kablolama sorunu aslında önceki servis sırasında aceleye getirilmiş bir yönlendirme işinden kaynaklanıyordu. Servis, yeniden kalibrasyon için üst düzey bir VAS teşhis sistemi kullandı, ancak iyi kalitede bir satış sonrası tarayıcının da işe yarayabileceğini belirttiler. Kritik kısım, belirli kontrol ünitesi parametrelerine erişmek ve CAN veri yolu ağı üzerinden düzgün iletişim sağlamaktı. Onarımım sırasındaki önemli bulgulardan biri, kablolama sorununun sıcaklık sensörlerinin hatalı okumalar bildirmesine neden olarak soğutma sisteminin aşırı basınç oluşturmasını tetiklemesiydi. Kontrol ünitesi hasarlı kablolar üzerinden bozuk veriler alıyordu ve bu da yanlış soğutma sıvısı düzenlemesine yol açıyordu. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve gelecekteki bağlantı sorunlarını önlemek için yakındaki tüm kablo demetlerini kapsamlı bir şekilde kontrol ettiler. En önemli adım, sistemde artık yazılım hatası kalmadığından emin olmak için onarımdan sonra doğru sinyal akışını doğrulamaktı. Yaptığınız kilometre benimkine benziyorsa, bu modellerde yaşa bağlı yalıtım aşınması yaygın olduğundan, tüm kablo demeti güzergahını kontrol ettirmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizle ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Özellikle rutin bakımdan sonra ortaya çıkan kontrol modülü iletişim hatası ile ilgili durum kulağa çok benzer geliyor. Paylaştığınız teşhis bulgularına ve semptomlara dayanarak, temel nedenin arızalı bir kontrol ünitesinden ziyade kablolama ile ilgili olduğundan artık oldukça eminim. Atölyeme kablo demeti güzergahını ve CAN veri yolu bağlantılarını dikkatlice kontrol ettireceğim ve son servis alanlarının yakınındaki olası hasarlara odaklanacağım. VAS sistemi gereksinimini bilmek güzel, onarımlardan sonra uygun kalibrasyon için doğru teşhis ekipmanına sahip olduklarından emin olacağım. Veri bağlantısı sorunları ve benzer hata kodları göz önüne alındığında, kabloları kontrol ederken tüm soğutma suyu sıcaklık sensörü bağlantılarını iyice incelemelerini de isteyeceğim. Yüksek kilometrede, diğer potansiyel aşınma noktalarını yakalamak için tam bir kablo demeti incelemesi mantıklı. Onarımı önümüzdeki hafta planlayacağım ve bu iletişim hatalarına ve soğutma sistemi sorunlarına neden olan kablolamanın gerçekten suçlu olup olmadığını öğrendiğimde güncelleme yapacağım. Sizin durumunuzda olduğu gibi benzer bir 3 saatlik onarım süresi ve makul bir maliyet umuyorum.

(Çeviren İngilizce)