Audi A8 Klima Sistemi Arızası: Kompresör Uyarı İşaretleri

Geçen yaz 2008 Audi A6 aracımda benzer bir klima tamiri durumu yaşadım. Arabalar üzerinde orta düzeyde çalışma deneyimi olan biri olarak, başlangıçta bunun bir soğutucu sızıntısı veya kompresör sorunu olduğunu düşündüm. Atölyede teşhis testinden sonra, klima kontrol ünitesinin tamamen ölü olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı, klima kontrollerinden yanıt alınamıyordu, gösterge panelinde uyarı ışığı ve sistem hata kodları vardı. Onarım şunları içeriyordu: Tam sistem teşhis testi, Kontrol ünitesine erişmek için gösterge paneli bileşenlerinin sökülmesi, Klima kontrol modülünün değiştirilmesi, Sistem sıfırlama ve yeniden kalibrasyon, Tüm klima fonksiyonlarının test edilmesi Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 980 Euro idi. Onarım atölyede yaklaşık 4 saat sürdü. Onarımdan bu yana otomotiv soğutma sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Özel durumunuzla ilgili daha fazla yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Sisteminiz hangi hata kodlarını gösteriyor? Sistem arızalanmadan önce herhangi bir olağandışı ses fark ettiniz mi? Daha önce herhangi bir klima onarımı yaptırdınız mı? Isıtıcınız hala normal çalışıyor mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını veya soruna neden olan farklı bir bileşen olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

En son servis 142000 KM'de, sadece 3 ay önce yapıldı. Aracın HVAC sorunları hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Tekrar kontrol ettim ve tarayıcımı kullanarak hata kodlarını çektim, P0531 ve P0534 aldım. Klima ünitesi sorunları başlamadan önce garip sesler yoktu, sadece bir sabah aniden çalışmayı durdurdu. Isıtıcı iyi çalışıyor, bu da bana kontrol modülünden ziyade AC kompresörünün kendisinin suçlu olabileceğini düşündürüyor. Daha önce hiç klima onarımı yapılmadı, sadece servisler sırasında düzenli bakım ve soğutucu akışkan kontrolleri yapıldı. Uyarı ışığı da yakın zamanda yanıp sönmeye başladı, bu nedenle soğutucu akışkan kaçak tespit sisteminin tetiklenmiş olabileceğini varsayıyorum. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce kesinlikle düzgün bir şekilde teşhis ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Bu hata kodlarını verdiğiniz için teşekkürler, bunlar kesinlikle benim A6'mda yaşadığımdan farklı bir soruna işaret ediyor. P0531 ve P0534 kodları tipik olarak AC basınç sensörü devresindeki sorunları ve otomatik soğutucu kaybı durumunu gösterir. Benim durumumda, kontrol modülü arızası temiz bir kırılmaydı, her şey öldü. Sizin durumunuzda çalışan ısıtıcı ve bu spesifik kodlar ya bir soğutucu sızıntısını ya da AC kompresör sorunlarını kuvvetle düşündürüyor. Kontrol modülü onarımımdan sonra bu sistemler hakkında epeyce şey öğrendim. Bu kodlarla birlikte yanıp sönen uyarı ışığı genellikle otomotiv soğutma sisteminin bir sızıntı nedeniyle basınç kaybettiği anlamına gelir. Klima kompresörü kendini korumak için kapanmış olabilir. Deneyimlerime göre dikkate alınması gereken birkaç şey: Parçaları değiştirmeden önce uygun bir basınç testi yaptırın, Sistemin uygun şekilde boşaltılması ve yeniden şarj edilmesi gerekecektir, Soğutucu sızıntısı varsa tüm contalar kontrol edilmelidir, AC kompresöründe sorun olmayabilir, sadece düşük basınç nedeniyle kilitlenmiş olabilir Benim onarımım sizin karşılaşabileceğinizden daha basitti. Bu belirtilere dayanarak, sadece bir sızıntı olup olmadığına veya AC kompresörünün değiştirilmesi gerekip gerekmediğine bağlı olarak 800-1500 Euro arasında olası oto AC onarım maliyetleri için bütçe ayırın. Teşhisi koyduktan sonra bizi bilgilendirir misiniz? Benzer sorunları olan diğerlerine yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için herkese teşekkürler. Bugün arabaya teşhis konuldu ve bulduklarını paylaşmak istedim. Başlangıçta şüphelendiğim gibi, aracımın klima sorunlarının gerçekten de arızalı bir klima kompresöründen kaynaklandığı ortaya çıktı. Tamirci sistemde kompresörün içten aşındığını gösteren metal parçacıklar buldu. Soğutma sisteminin aşağıdakiler de dahil olmak üzere komple bir revizyona ihtiyacı olacak: Yeni klima kompresörü, Tüm klima hatlarının yıkanması, Yeni alıcı kurutucu, Yeni soğutucu akışkan şarjı, Yeni genleşme valfi Toplam teklif edilen onarım maliyeti parça ve işçilikle birlikte 1400 Euro. Oldukça önemli bir onarım ancak çalışan bir klima ünitesine ihtiyacım olduğu için gerekli. Otomatik soğutucu sızıntısını da bulduklarından bahsettiler, sızıntı bozulmuş olan kompresör contalarından geliyordu. Önümüzdeki hafta onarıma başlayacağım. Diğerlerinin yaşadığı kontrol modülü sorunundan daha kapsamlı, ancak en azından tam olarak neyin düzeltilmesi gerektiğini biliyorum. Teşhis süreci eksiksizdi ve hata kodlarının sorunlu alanları göstermede yerinde olduğunu doğruladı.

(Çeviren İngilizce)