Audi A8 Soğuk Çalıştırma Tekleme Düzeltmesi: Kötü Enjektör Sorunu

2004 model Audi A6 4.2L aracımda çok benzer soğuk çalıştırma sorunlarıyla uğraştığım için deneyimlerimi paylaşabilirim. Semptomlar neredeyse aynıydı, soğuk çalıştırmalarda kaba rölanti ve ilk birkaç dakika boyunca ara sıra motor teklemesi. Birçok arıza tespit denemesinden sonra, servisim soğuk çalıştırma sırasında tutarsız yakıt dağıtımına neden olan arızalı bir yakıt enjektörü tespit etti. Onarım şunları içeriyordu: Yakıt sisteminin tam teşhisi, Tüm enjektörlerin sökülmesi ve test edilmesi, Arızalı bir enjektörün değiştirilmesi, Kalan enjektörlerin temizlenmesi, Sistem sıfırlama ve adaptasyon Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 515 Euro idi. Onarımdan bu yana soğuk çalıştırma sorunları tamamen ortadan kalktı ve motor ilk çalıştırmadan itibaren sorunsuz çalışıyor. Bunun tam olarak sizin sorununuz olabileceğini öne sürmeden önce, paylaşabilir misiniz? Herhangi bir kontrol motoru ışığı veya kayıtlı hata kodu var mı? Kötü rölanti sadece soğuk çalıştırma sırasında mı yoksa diğer zamanlarda da meydana geliyor mu? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Sürüş sırasında herhangi bir güç düşüşü yaşıyor musunuz? En son yakıt sistemi bakımınız ne zaman yapıldı? Bu bilgiler, belirtilerinizin benim arızalı enjektör deneyimimle uyuşup uyuşmadığını veya diğer olası nedenlere işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. A8'im 26190 KM'de ve en son 3 ay önce bakıma girdi. Diyagnostik taramada P0201 ve P0204 kodları tespit edildi. Soğuk çalıştırma sırasında sert rölanti kesinlikle daha belirgin ve yakıt tüketimi yaklaşık %15 arttı. Sürüş sırasında önemli bir güç kaybı yok. Yazınızı okuduktan sonra yakıt dağıtım borusu basıncını test ettirdim. Tamirci soğuk çalıştırma sırasında düşük basınç değerleri buldu. Daha ayrıntılı inceleme, iki yakıt enjektörünün gerçekten de aralıklı olarak arızalandığını ve zor çalıştırma ve kaba rölanti semptomlarına neden olduğunu gösterdi. Onarım fiyatını yarın alacağım, ancak maliyetlerinize dayanarak, en azından ne bekleyeceğime hazırım. Yakıt dağıtım sorunları tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor.

(Çeviren İngilizce)

A8'inizle ilgili güncelleme için teşekkürler. P0201 ve P0204 kodları enjektör sorunları hakkındaki şüphelerimi doğruluyor, bunlar onarımımdan önce aldığım kodlarla aynı. İki arızalı enjektörün olması, yaşadığınız daha ciddi yakıt enjeksiyonu sorunlarını açıklıyor. Soğuk çalıştırma sırasındaki düşük yakıt dağıtım borusu basıncı, yüksek yakıt tüketimi ile birlikte benim yaşadığım semptomlara mükemmel bir şekilde uyuyor. Bir yerine iki enjektör değiştirmeniz gerektiği için onarım maliyetlerim aslında düşük olabilir. Enjektör temizliği ve değişiminden sonra, sadece kaba rölanti ve zor çalıştırma sorunlarının çözüldüğünü görmekle kalmadım, aynı zamanda yakıt tüketimim de normale döndü. Motorun tekleme sorunları, özellikle de çalıştırmadan sonraki o kritik ilk birkaç dakika boyunca tamamen ortadan kalktı. Bir ipucu: enjektörleri değiştirirken yakıt sistemini iyice temizlediklerinden emin olun. Benim durumumda, arızalı enjektörden gelen kalıntılar yakıt dağıtım borusunu hafifçe kirletmişti ve temizlenmesi kalan sorunları önledi. Nasıl bir fiyat teklifi aldığınızı duymak isterim. Benim deneyimime göre, onarım ucuz olmasa da soğuk çalıştırma ile ilgili tüm sorunları tamamen çözdü.

(Çeviren İngilizce)

Tarif ettiğiniz yakıt enjeksiyonu sorunları benim durumuma mükemmel bir şekilde uyuyor. Az önce onarım teklifini aldım, her iki enjektörün değiştirilmesi için 890 Euro, tam bir yakıt sistemi temizliği ve teşhis ücretleri dahil. Bu sizin onarım maliyetinizden daha yüksek, ancak bir yerine iki enjektöre ihtiyacım olduğu için mantıklı. Tamirci, enjektör test sonuçlarının soğuk çalıştırma sırasında aralıklı arıza modelleri gösterdiğini doğruladı ve yaşadığım motor teklemesi semptomlarını açıkladı. Ayrıca, sizin de önerdiğiniz gibi, herhangi bir kirlenme sorununu önlemek için tüm yakıt dağıtım borusunun temizlenmesini önerdiler. Onarımı önümüzdeki hafta için planladım. Artan yakıt tüketimi ve bu inatçı soğuk çalıştırma sorunlarının gerçekten ele alınması gerekiyor. Geri bildiriminiz bu onarım konusunda doğru kararı verdiğimi teyit etmeme yardımcı oldu, özellikle de semptomlarınız ve teşhis kodlarınız benimkine çok benzediği için. Tüm yakıt dağıtım sorunlarının çözülüp çözülmediğini teyit etmek için çalışma tamamlandığında güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bu onarım konusunda karar vermeme gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)