Audi A8 Yıkayıcı Jetleri Öldü: Onarımdan Önce Hızlı Kontroller

Audi A6 2019 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Arızanın hem yıkama sıvısı sisteminde bir tıkanıklık hem de hatalı bir röle bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Pompa çalışmayı durdurduğunda, hem ön cam yıkayıcıları hem de far temizleme sistemleri aynı anda arızalandı. Profesyonel bir inceleme, sıvı hatlarında kir parçacıklarının biriktiğini ve ciddi bir tıkanıklık yarattığını ortaya çıkardı. Ayrıca, yıkayıcı pompasına giden elektrik bağlantıları aşınmış ve düzgün çalışmasını engellemişti. Onarım için tüm sistemin temizlenmesi, tıkalı hatların değiştirilmesi ve yeni bir pompa rölesi takılması gerekiyordu. Bir servise götürmeden önce bunları kontrol edin: Yıkayıcıları çalıştırırken pompa sesini dinleyin, Yıkayıcı sıvısı haznesinin altında belirgin bir sızıntı olup olmadığına bakın, Sigorta kutusunda yanmış yıkayıcı pompası sigortası olup olmadığını kontrol edin, Görünür hortum bağlantılarında kopukluk olup olmadığını inceleyin Benim durumumda birden fazla bileşenin değiştirilmesi gerekse de, bu tür bir sorun genellikle araç için felaket değildir. Kalifiye bir teknisyen standart bir servis randevusu dahilinde teşhis ve onarım yapabilmelidir.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim 2016 A8'imde de tam olarak aynı semptomları yaşıyorum. Bahsettiğiniz her şeyi kontrol ettim ancak sorunun kaynağını bulma konusunda hala şansım yok. Yıkayıcı sıvısı sistemi pompa sesi olmadan tamamen ölü görünüyor. Onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir sızıntı sorunu veya başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Önümüzdeki hafta benimkini de götürmeyi planlıyorum ama ne beklemem gerektiği konusunda kabaca bir fikir sahibi olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

A8'imde tam olarak bu arızanın giderilmesinden yeni döndüm. Far temizleme sistemi ve yıkama sıvısı artık mükemmel çalışıyor. Sorunun beklenenden daha basit olduğu ortaya çıktı, sadece pompaya giden hasarlı bir kablo bağlantısı ve hatalı bir röle. Elektrik bağlantılarının test edilmesi ve düzeltilmesi de dahil olmak üzere onarım maliyeti 165 Euro'ya geldi. Tüm pompa ünitesini değiştirmek zorunda kalmaktan çok daha iyi. Onarımdan bu yana sızıntı veya başka bir sorun yok, her şey yeni gibi çalışıyor. Tamirci bu elektrik bağlantı sorunlarının bizim modelimizde oldukça yaygın olduğunu söyledi. Pompanın kendisinde sorun yokmuş ama kablolar zamanla bozulmuş. Sizin belirtileriniz de benimkine benziyorsa, pompa sesi yok ve sistem tamamen arızalıysa, muhtemelen aynı arızadır. Xenon far temizleme sisteminin çalışması için uygun pompa basıncına ihtiyacı vardır, bu nedenle elektrik bağlantısı arızalandığında tüm sistem kapanır. Soğuk havalarda yıkayıcı sıvısı sisteminin donmasıyla ilgili olası sorunlardan kaçınmak için daha geç değil daha erken tamir ettirmek akıllıca olacaktır.

(community_translated_from_language)

Yanıtlarınız için teşekkürler. A8'imi dün bir tamirciye götürdüm ve tamir ettirdim. Ana sorunun bazı aşınmış kablolarla birlikte arızalı bir yıkayıcı pompası olduğu ortaya çıktı. Yıkayıcı sıvı sistemi bu nedenle tamamen arızalanmış. Tamir yaklaşık 2 saat sürdü. Pompayı değiştirmeleri ve far temizleme sistemine bağlı bazı kabloları düzeltmeleri gerekti. Toplam maliyet parça ve işçilik için 320 Euro idi. Beklediğimden daha fazla ama en azından artık her şey mükemmel çalışıyor. Tamirci bana oldukça yıpranmış olan eski pompayı gösterdi. Xenon far yıkama fıskiyeleri tekrar düzgün bir şekilde püskürtüyor ve ön cam yıkayıcıları güçlü bir basınca sahip. İyi ki kıştan önce tamir ettirmişim. Gösterge panelinde de artık arıza uyarısı yok. Bu tür bir arızanın hızlıca kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim. Yıkayıcılar çalışmadan araç kullanmak özellikle geceleri riskli hale geliyordu.

(community_translated_from_language)