RaphSpeed
Audi e-tron Bagaj Kapağının Yarı Açılma Sorunu Çözüldü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 Audi Q4 e-tron'da, kısmen açılıp durması ve bir hata koduyla birlikte gelmesiyle karakterize bir bagaj kapağı sorunu yaşanıyor. İlk araştırmalar, bagaj kapağı motor grubundaki hall sensöründe olası bir sorun olduğunu gösteriyor. Benzer bir durumda, sensörü etkileyen hasarlı kablo bağlantıları vardı, ancak bu örnekteki sürekli tıkırtı sesi ve hata kodu, sensörün kendisinin muhtemelen arızalandığını gösteriyor. Sorunu etkili bir şekilde çözmek için önerilen çözüm, hem sensörü hem de kablolamayı değiştirmek ve ardından bagaj kapağı sisteminin tam kalibrasyonunu yapmaktır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
RaphSpeed (community.author)
Sensör sorunuyla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Q4'ümün kilometre sayacında 121078 KM var ve son servis 120000 KM'de tamamlandı. Bagaj kapağı sorunu, durduğunda net bir tıklama sesi ile her seferinde tutarlı bir şekilde gerçekleşiyor. Araç sensörü diyagnostiği U0401 hata kodunu gösteriyor. Tıklama dışında olağandışı bir ses yok. Motor ilk başta normal şekilde devreye giriyor gibi görünüyor ancak daha sonra konum takibini kaybediyor. Bagaj kapağı konum sınırlarını yeniden kalibre etmek gibi temel sorun giderme adımlarını denedikten sonra sorun devam ediyor. Arızanın tutarlı doğası göz önüne alındığında, tahminimce hall sensörünün sadece bir kablo düzeltmesi yerine değiştirilmesi gerekiyor.
(community_translated_from_language)
elizabethmayer1
Tanımladığınız tıklama sesi ve tutarlı davranış, başlangıçta uğraştığım kablo demetinden ziyade kesinlikle hall sensörünün kendisine işaret ediyor. Elektrikli bagaj kapağı sorunum kablo tesisatı onarımı ile çözülmüş olsa da, daha sonra teknisyenimden tıklama sesinin özellikle sensörün konumu doğru bir şekilde izleme yeteneğini kaybettiğini gösterdiğini öğrendim. Belirtilerle birlikte U0401 kodu, elektrik sensörünün bagaj kapağı kontrol modülü ile düzgün iletişim kuramadığını gösteriyor. Benim durumumda, sensörün kendisi hala işlevsel olduğu için kablo onarımı yeterli oldu. Ancak, yüksek kilometreniz ve tıklama sesiniz tam sensör arızasına daha çok uyuyor. Sensör ünitesinin değiştirilmesi gerektiğinde bu modellerde otomatik bagaj kapağı onarımı genellikle 180-250 Euro tutar. Bu iş, bagaj kapağı motor grubuna erişmeyi ve düzgün çalışmasını sağlamak için hem sensörü hem de bağlı kabloları değiştirmeyi içerir. Değiştirme işleminden sonra elektrikli bagaj kapağı sisteminin tam kalibrasyonunu yaptıklarından emin olun. Motoru söktüklerinde montaj noktalarını kontrol etmelerini isteyin, bu kilometrede gevşek montaj donanımının yaygın olduğunu keşfettim, bu da sensör hizalamasını ve genel bagaj kapağı çalışmasını etkileyebilir. Teşhis koduna ve semptomlara dayanarak, benim daha basit kablo onarımımın aksine, bu sorununuzu tamamen çözmelidir.
(community_translated_from_language)
RaphSpeed (community.author)
Sensör ünitesinin değiştirilmesiyle ilgili kapsamlı bilgi için teşekkürler. Maliyet aralığını ve onarım ayrıntılarını paylaşmanızı takdir ediyorum, servis ziyareti için beklentileri belirlemeye yardımcı oluyor. Hall sensör arızalarında tanımladığınızla eşleşen tıklama sesi özellikle yardımcı oldu. Yaptığım kilometre ve arızanın sürekliliği göz önüne alındığında, hem sensörün hem de kablo tesisatının değiştirilmesinin, sizin durumunuzda olduğu gibi sadece kablo tesisatını onarmaya çalışmaktan daha mantıklı olduğuna katılıyorum. Onarım sırasında bahsettiğiniz motor montaj noktalarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Devam edip bagaj kapağı motoru ve sensör değişimi için servis randevusu alacağım. Birkaç haftadır bu sorunla uğraşıyorum, düzgün bir şekilde düzeltilmesi iyi olacak. Onarım tamamlandığında, bilgilerin benzer semptomları olan başkalarına yardımcı olması durumunda güncelleme yapacağım.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q4ETRON
elizabethmayer1
Benzer bir otomatik bagaj kapağı sorununu 2019 e-tron 55 aracımda yaşadığım için deneyimlerimi paylaşabilirim. Elektrikli araçlarda, özellikle de elektrik sensörü sorunlarında çalışma deneyimim var. Tanımladığınız semptomlar tam olarak karşılaştığım şeyle eşleşiyor, kısmi açılma ve hata kodları. Başlangıçta sorunun bagaj kapağı motorunda olduğunu düşünmüştüm, ancak arıza tespitinde hasarlı kablo bağlantılarından kaynaklanan bir sensör arızası tespit edildi. Hall sensörü kablo tesisatı, arka kapak çalışması sırasında kablo demetinin esnediği yerde zayıf bir bağlantı geliştirmişti. Onarım, sensör kablo demetinin değiştirilmesini ve bagaj kapağı motor sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 Euro idi. Servis bunu yaklaşık 2 saat içinde tamamladı. Bunun, tekrarlanan açma/kapama döngüleri nedeniyle zaman içinde gelişebilen bilinen bir sorun olduğunu belirttiler. Daha spesifik rehberlik sağlamaya yardımcı olmak için: Q4'ünüz hangi donanım seviyesinde? Sorun sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı meydana geliyor? Ekranda belirli bir hata mesajı alıyor musunuz? Bagaj kapağı çalışırken olağandışı sesler çıkarıyor mu? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)