Audi Hidrolik Direksiyon Ağır ve Titreşimli Tekerleğe Neden Oluyor

Geçen kış 2013 A6'mda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, çoğunlukla temel bakım ve elektronik sistemlerde sorun giderme. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla örtüşüyor, ağır direksiyon ve titreşimler. Benim durumumda elektronik denge sistemi uyarı ışığı da aralıklı olarak yanıyordu. Direksiyon açı sensörü gerçekten de suçluydu ve hem hidrolik direksiyon hem de çekiş kontrol sistemlerinin çalışmasına neden oldu. Aracı uzman bir servise götürdüm ve orada tam bir arıza tespiti yaptılar. Direksiyon sensörünün yeniden kodlanması ve yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Toplam onarım maliyeti 195 Euro idi ve buna arıza tespit ve programlama çalışmaları da dahildi. Onarımdan sonra direksiyon normale döndü ve denge kontrolü tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Gösterge panelinizde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Direksiyon farklı hızlarda daha ağır hissediyor mu? En son ne zaman tekerlek ayarı yaptırdınız? Olağandışı lastik aşınma modelleri fark ettiniz mi? Direksiyon açı sensörü hem hidrolik direksiyon hem de elektronik denge sistemleri için çok önemlidir, bu nedenle doğru bir teşhis koymak önemlidir. Benim yaşadığıma benziyorsa, büyük olasılıkla büyük parça değişimi olmadan düzeltilebilir.

(Çeviren İngilizce)

Aracımı 66131 KM'de servise götürdüm ve direksiyon sorunlarımı tamamen çözen sensör değişimiyle ilgili deneyimimi paylaşmak istedim. Direksiyon açı sensörü arızası, arıza teşhisi çalıştırıldıktan sonra doğrulandı. Direksiyon kolonuna erişilmesi gerektiğinden onarım sırasında hizalama iki kez kontrol edildi. Uyarı ışıklarım yandı, hem çekiş kontrolü hem de hidrolik direksiyon uyarıları aralıklı olarak gösteriliyordu. Tamir işçilik ve parçalar dahil 450 Euro'ya mal oldu. Direksiyon şimdi titreşimsiz bir şekilde tekrar normal hissettiriyor. A4'ünüzde benzer semptomlar yaşıyorsanız kesinlikle sensörü kontrol etmeye değer. Servis, bu sensör sorunlarının bu modelde oldukça yaygın olduğunu ve birden fazla sistemi etkileyebileceğini belirtti. Değişimden sonra her şeyi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar.

(Çeviren İngilizce)

Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma gerçekten sevindim! Ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Deneyiminiz benim A6'mda yaşadıklarımla neredeyse aynı gibi görünüyor, ancak muhtemelen benim yeniden kalibrasyonuma kıyasla tam sensör değişimi nedeniyle sizin onarım maliyetiniz daha yüksekti. Bu otomotiv sensörlerinin birbirine bağlı doğası teşhisi zorlaştırıyor, ancak bahsettiğiniz uyarı ışıkları kesinlikle direksiyon sensörü sorunlarının bir işaretidir. Hem çekiş kontrolü hem de hidrolik direksiyon uyarılarının ortaya çıkması, direksiyon açı sensörü arızalanmaya başladığında tipik davranışa uyuyor. Yeniden kalibrasyon çalışmamdan bu yana, 15000 km'den fazla süredir herhangi bir hizalama sorunu veya direksiyon sorunu yaşamadım. Direksiyon kolonuyla ilgili uyarıları erkenden takip etmenin bu sorunları daha da kötüleşmeden yakalamaya yardımcı olabileceğini belirtmek gerekir. Denge kontrol sistemi direksiyon sensörünün doğruluğuna özellikle duyarlıdır. Sensör sorunlarının bu modellerde yaygın olduğu konusunda iyi bir noktaya değindiniz. Yaşadığım deneyimden sonra, direksiyon hissindeki değişikliklere veya olağandışı uyarı ışığı modellerine daha fazla dikkat etmeyi öğrendim. Servis aralıklarında yapılan düzenli arıza tespit kontrolleri bu direksiyon sensörü sorunlarının erkenden yakalanmasına yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Katkılarınız için herkese teşekkürler. Her şey düzeldiğine göre ilk gönderimi takip ederek, sorunun gerçekten direksiyon açı sensöründe olduğunu doğrulayabilirim. Erken uyarı işaretleri tam olarak tarif edildiği gibiydi, ağır direksiyon, titreşimler ve hem çekiş kontrolü hem de hidrolik direksiyon için aralıklı uyarı ışıkları. Sensör değişimi, işçilik ve tekerlek hizalama kontrolünü kapsayan toplam onarım 450 Euro'ya geldi. Elektronik denge sistemi artık mükemmel çalışıyor ve direksiyon yeniden normal hissettiriyor. Yeni direksiyon sensörünü taktıktan sonra birkaç sistemi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar, ancak her kuruşuna değdi. A4'lerinde benzer direksiyon sorunları yaşayan herkes için, sensörü kesinlikle erkenden kontrol ettirin. Servis bu sensör arızalarının bilinen bir sorun olduğunu doğruladı. Benim durumumda hizalamada sorun yoktu, bu tamamen birden fazla sistemi etkileyen elektronik bir sorundu. Servise götürmeden önce sorunu tam olarak belirlememe yardımcı olan buradaki tüm tavsiyeler için gerçekten minnettarım. Sorunu tespit ettikten sonra onarım süreci basitti. Yaklaşık bir haftadır kullanıyorum ve araba yeni gibi yol tutuyor. Artık ağır direksiyon veya uyarı ışıkları yok ve elektronik denge sistemi normale döndü.

(Çeviren İngilizce)