patrickhunter4
Audi Kapı Kolu Arızası: Anahtar Fob Yanıt Vermiyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2008 Audi S3'te, sürücü tarafı kapı kolu anahtarlığı tanıyamadığı için anahtarsız giriş sorunu yaşanıyor, ancak mekanik fonksiyon çalışıyor ve diğer kapılar normal şekilde yanıt veriyor. Sorunun, muhtemelen su girişinden kaynaklanan kapı kolu sensörünün kablo bağlantılarında korozyona bağlı olarak kapı elektroniğiyle ilgili olduğu şüpheleniliyor. Benzer bir durumda, kablo demetinin bir kısmı değiştirilmiş ve bağlantılar yeniden kapatılmış, bu da sorunu çözmüştür. Su hasarı açısından kapı aktüatörünün ve kablolamanın kontrol edilmesi ve gelecekteki sorunları önlemek için tüm kapı kolu contalarının incelenmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
patrickhunter4 (community.author)
Sorun kesinlikle benzer. Son servis kaydım 134535 KM gösteriyor, bu nedenle yaş ve kilometre faktör olabilir. Kapı mekanizması sorunu sadece sürücü tarafındaki kapıyla sınırlı, diğer kapılar normal tepki veriyor. Merkezi kilitleme fiziksel anahtarla sorunsuz çalışıyor, bu da daha geniş bir kablolama arızasından ziyade bir sensör sorunu olduğunu gösteriyor. Anlattıklarınıza dayanarak, muhtemelen kapı aktüatörünü ve kablo bağlantılarını su hasarına karşı kontrol ettirmeliyim. Yakın zamanda şiddetli yağmur yağdığı için zamanlama mantıklı. Sizin durumunuzda onarım maliyetlerinin makul olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Tamamen arızalanmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Camlarım ve aynalarım hala mükemmel çalışıyor, bu da izole bir kapı kilitleme sistemi sorunu olduğu konusundaki deneyiminize uyuyor gibi görünüyor.
(community_translated_from_language)
idakrueger90
Bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler ve evet, vakalarımız neredeyse aynı gibi görünüyor. Kapı kolu sensörümün tamamen arızalanmasından önce, anahtarsız girişin yaklaşık bir hafta boyunca, özellikle nemli havalarda tutarsızlaştığını fark ettim. Bazen kapının kilidini açmak için birden fazla deneme yapmak gerekiyordu. Son zamanlarda yağan şiddetli yağmurdan bahsettiğiniz için, bu durum su girişinin suçlu olduğuna dair şüphelerimi güçlendiriyor. Tıpkı benim durumumda olduğu gibi, camlarınızın ve aynalarınızın mükemmel çalışıyor olması, tam bir kablolama arızasından ziyade yerel bir kapı aktüatörü sorununa işaret ediyor. Kilometrenizin 134535 KM olduğu göz önüne alındığında, kapı kolu bileşenleri çok fazla kullanım görmüştür. Kablo bağlantılarının etrafındaki contalar zamanla bozulma eğilimindedir, bu da onları nem hasarına karşı daha hassas hale getirir. Onarım faturam, ana maliyetin aslında parçaların kendileri değil, bağlantılara erişmek ve yeniden mühürlemek için işçilik olduğunu gösterdi. Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey varsa, o da atölyenin çalışan kapılar da dahil olmak üzere tüm kapı kolu contalarını kontrol etmesi gerektiğidir. Önleyici bakım beni daha sonra diğer kapılarda da aynı elektrikli kapı sorunlarını yaşamaktan kurtardı.
(community_translated_from_language)
patrickhunter4 (community.author)
Tüm geri bildirimler için teşekkürler. Sizin de benzer deneyimlerinizi duyduktan sonra, onarım konusunda kendime daha çok güveniyorum. Belirtilerim sizinkilerle tam olarak uyuştuğu için, özellikle de yağışlı havalarda anahtarsız girişin güvenilmez hale gelmesi nedeniyle, kapı elektroniğini kontrol ettirmek için rezervasyon yaptıracağım. Sadece sürücü tarafındaki kapımın etkilenmesi ve diğer kapı fonksiyonlarının hala çalışıyor olması kesinlikle bir sensör sorununa işaret ediyor. Onarım masraflarınızın makul olduğunu duymak içimi rahatlattı ve tüm kapı kolu contalarının kontrol edilmesiyle ilgili ipucu gerçekten çok değerli. Bir kapıyı tamir ettikten kısa bir süre sonra diğerinin arızalanmasının bir anlamı yok. Onarımın o zamandan beri sizin için güvenilir olduğunu bilmek gerçekten yararlı. Aracımın 134535 KM'de olduğu düşünüldüğünde, kilitleme sistemi için önleyici bakıma biraz harcama yapmak mantıklı. Üzerinde çalışırken tüm kapı aktüatör contalarını kontrol etmelerini isteyeceğim. İleride benzer elektrikli kapı sorunlarıyla karşılaşan başka biri olursa diye tamir ettikten sonra güncelleme yapacağım. Paylaştıklarınıza dayanarak, kapı kolu sensörünün ve kablo bağlantılarının basit bir onarımı olmasını bekliyorum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
idakrueger90
Bu çok tanıdık geliyor, geçen yıl 2010 Audi S4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Temel araç bakımı konusunda biraz deneyimim var, ancak bunun gibi elektrik sorunları kesinlikle atölye alanına giriyor. Kapı mekanizması semptomları tam olarak benim karşılaştığımla eşleşiyor, mekanik kapı kolu iyi çalışıyor, ancak elektrikli kapı kilitleme sistemi tamamen yanıt vermiyordu. Başlangıçta sorunun sadece anahtarlığın pilinden kaynaklandığını düşünmüştüm ama sorun daha karmaşıktı. Kabloların kapı kolu sensörüne bağlandığı yerde bir kablolama hatası olduğu ortaya çıktı. Servis, bağlantı noktasına su girdiğini ve korozyona neden olduğunu tespit etti. Kablo demetinin bir kısmını değiştirmek ve bağlantıyı yeniden mühürlemek zorunda kaldılar. Toplam maliyet teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Düzeltme sağlam oldu, o zamandan beri sorun yok. Ancak, belirli çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Bunun tüm kapılarda mı yoksa sadece bir kapıda mı olduğunu kontrol ettiniz mi? Merkezi kilitleme fiziksel anahtarla çalışıyor mu? Kapıyla ilgili başka elektrik sorunları var mı (camlar, aynalar)? Bu bilgiler, sorununuzun kapı kolu sensöründen mi kaynaklandığını yoksa daha geniş bir elektrik sorunu mu olduğunu belirlemenize yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)