Audi Q2'nin MOST Otobüs Arızası Tüm Eğlenceyi Öldürüyor

Otomobil elektroniği konusunda biraz tecrübesi olan biri olarak, 2018 Audi Q3 aracımda da aynı sorunla karşılaştım. Belirtiler tam olarak eşleşti, tam bilgi-eğlence arızası ve kontrol ünitesinden gelen çok sayıda hata mesajı. Temel neden gerçekten de veri yolu sistemiyle ilgiliydi. Arıza tespitinden sonra servis, MOST veri yolu ağını bozan arızalı bir kontrol ünitesi buldu. Bu optik veri yolu ağları oldukça hassastır ve bir bileşen arızalandığında tüm eğlence sistemini etkileyebilir. Onarım şunları içeriyordu: 1. Araç elektroniğinin tam diyagnostik taraması 2. Veri yolu ağındaki tüm düğümlerin test edilmesi 3. Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi 4. Yeni ünitenin yeniden kodlanması ve uyarlanması Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 1000 Euro idi. Onarım yaklaşık 4 saat sürdü, ancak araç daha sonra tüm sistemlerin normal çalışmasıyla mükemmeldi. Özel durumunuzla ilgili daha fazla yardımcı olmak için: Hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Bilgi-eğlence sistemi dışında başka elektrik sorunları var mı? Elektrik sistemleri üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptınız mı? Bu ayrıntılar, Q2'nizin benim karşılaştığım aynı veri yolu sistemi arızasını yaşayıp yaşamadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

MOST veri yolu sorunu hakkındaki yanıtınız için teşekkürler. 107468 KM'deki son servisimden sonra, servis gerçekten hata kodlarını kontrol etti ve otomotiv protokol sisteminde hasarlı bir fiber optik kabloya işaret ettiler. Kontrol ünitesi bahsettiğiniz aynı hataları göstermeye devam etti, ancak benim durumumda, telefon bağlantısı aktif kaldığı için tüm veri yolu sistemi hala kısmen çalışıyordu. Teknisyen kablo demetinde kemirgen hasarı izleri buldu ve bu da araç elektroniğini tehlikeye atmıştı. Sizin durumunuzdan farklı olarak, fiziksel bağlantı koptuğu için sadece kontrol ünitesinin değiştirilmesi benim sorunumu çözmezdi. Şu anda parça bekliyorum ancak tahmini onarım maliyeti 600 Euro civarında.

(Çeviren İngilizce)

Q2'nizin durumuyla ilgili güncelleme için teşekkürler. Kemirgen hasarı çok şeyi açıklıyor, bu aslında kontrol ünitesinin suçlu olduğu benim durumumdan oldukça farklı. Fiber optikler aracılığıyla veri iletimi fiziksel hasara karşı son derece hassastır, bu da diğer sistemler arızalanırken telefon bağlantınızın neden hala çalıştığını açıklıyor. Hasarlı fiber optik kablo bölümlerini değiştirmeleri gerektiğinden 600 Euro'luk onarım teklifi makul görünüyor. Bu onarımların zor kısmı kurulum sırasında mükemmel hizalama sağlamaktır, optik veri yolu sistemindeki hafif bir yanlış hizalama bile iletişim sorunlarına neden olabilir. Telefonda bahsettiğiniz kısmi işlevsellik, aslında benim yaşadığım gibi sistem genelinde bir arızadan ziyade kabloya özgü olduğunu doğrulamaya yardımcı oluyor. Kontrol ünitesi arızalandığında, genellikle tüm iletişimi keser. Atölyenin içerideyken ek hasar olup olmadığını da kontrol ettiğinden emin olun. Kemirgenler nadiren tek bir noktada durur ve araç elektronik aksamını gelecekteki saldırılardan korumak için önleyici tedbirler düşünmeye değer olabilir. Parçalar geldiğinde onarımın nasıl gittiğini bize bildirecek misiniz? Sadece hasarlı bölümlerin değiştirilmesinin tüm bilgi-eğlence sorunlarını tamamen çözüp çözmediğini bilmek faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Evet, onarım tamamlandığında kesinlikle güncelleme yapacağım. Servis, hasarlı bölümleri değiştirirken tüm kablo demetini kapsamlı bir şekilde inceleyeceklerini doğruladı. Araç diyagnostiği sorunun sadece o bölgede olduğunu gösterdi ama kemirgen hasarı için üzülmektense tedbirli olmak daha iyi. Veri aktarım hassasiyeti ile ilgili ilginç bir nokta, bu da neden bazı işlevler çalışır durumda kalırken diğerlerinin tamamen başarısız olduğunu açıklıyor. Onarımdan sonra optik veri yolu ağı bütünlüğünü doğrulamak için özel test ekipmanı kullanacaklarını belirttiler. Parçaların önümüzdeki hafta gelmesi bekleniyor. Kontrol ünitesi okumaları çekirdek sistemlerde başka bir hasar olmadığını gösteriyor, bu nedenle 600 Euro'luk onarımın bilgi-eğlence sorunlarını tamamen çözeceğini umuyorum. Gelecekte benzer otomotiv protokolü sorunlarıyla karşılaşabilecek başkaları için sonuçları burada yayınlayacağım. Her şey açılmışken kesinlikle bazı kemirgen koruma önlemleri eklemeyi planlıyorum. Araç elektroniği böyle bir olayı daha riske atamayacak kadar pahalı.

(Çeviren İngilizce)