Audi Q2 Klima Çalışmıyor: Tamir Atölyesinden Önce Yaygın Nedenler

2014 Audi A3 aracımda da neredeyse aynı klima semptomları vardı. Profesyonel klima diyagnostiğinden sonra, sorunun arızalı bir basınç şalterinden ve sistem valflerinden birinde soğutucu sızıntısından kaynaklandığı tespit edildi. Basınç anahtarı arızası AC kompresörünün devreye girmesini engelledi, bu da sisteminizin neden çalışmadığını açıklıyor. Bu aslında soğutucu akışkan seviyeleri çok düştüğünde AC bileşenlerini korumak için bir güvenlik özelliğidir. Fan motoru test edildiğinde sorun yoktu, ancak sızıntı, düzgün erişim için birkaç bileşenin sökülmesini gerektiriyordu. Temel neden, bu nesil VAG araçlarında yaygın bir arıza noktası olan bozulmuş bir valf contasıydı. Klima bakım kayıtları sisteme 4 yıldır bakım yapılmadığını gösteriyordu, bu da muhtemelen contanın bozulmasına katkıda bulunmuştu. Düzgün erişim için birden fazla bileşenin sökülmesi gerektiğinden bu ciddi bir onarım olarak kabul edilir. Soğutucu sızıntısı, müdahale edilmediği takdirde diğer klima bileşenlerinde de uzun vadeli hasara neden olabilir. Sızıntının yerini tam olarak belirlemek için profesyonel bir atölyenin uygun bir basınç testi ve UV boya testi yapmasını tavsiye ederiz. Kendin yap teşhisinin denenmesi sistemin daha fazla kirlenmesi riskini doğurabilir.

(Çeviren İngilizce)

A3 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Q2'de de geçen yaz benzer bir sorun vardı ve klima rölesinin arızalı olduğu ortaya çıktı, ayrıca önemli bir soğutucu sızıntısı vardı. Klima sesi, çalışmayı tamamen durdurmadan önce zamanla daha da kötüleşti. Her iki sorunu da düzelttikten sonra, klima verimliliği önemli ölçüde arttı. Sadece merak ediyorum, sizin durumunuzda toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu? Benimki için 450 Euro harcadım ve bunun normal aralıkta olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tamirci ziyaretinin ardından A3 aracımın klima onarımı 1000 Euro'ya mal oldu ve bu tutar klima sistemindeki arızalı valflerin tamirini kapsıyordu. Onarımdan bu yana klima hiçbir ses veya verimlilik sorunu olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Çalışma, bozulan contaların değiştirilmesini ve sistemin tamamen yeniden şarj edilmesini içeriyordu. Sizin 450 Euro'luk onarımınız, klima rölesinin değiştirilmesi ve soğutucu sızıntısının giderilmesi için oldukça makul görünüyor. Benim durumumdaki daha yüksek maliyet, daha kapsamlı valf çalışması ve sorunlu alanlara erişmek için birden fazla bileşeni sökme ihtiyacından kaynaklanıyordu. Önemli olan klima bakım sorunlarını erken yakalamaktır. Eksiksiz sistem incelemem, kontrol edilmediği takdirde ilave soğutucu akışkan sızıntılarına yol açabilecek çok sayıda aşınmış conta ortaya çıkardı. Kapsamlı onarım, ilgili tüm semptomları ortadan kaldırdı, artık garip klima sesleri yok, verimlilik sorunları yok ve soğutma performansı artık mükemmel.

(Çeviren İngilizce)

Sizin deneyiminizi okuduktan sonra, nihayet geçen hafta Q2 aracımı yeni bir tamirciye götürdüm. Soğutma sistemi muayenesinde hem kötü bir klima rölesi hem de kompresörün yakınında önemli bir soğutucu sızıntısı tespit edildi. Duyduğum klima sesi aslında kompresörün düşük soğutucu akışkan seviyeleri nedeniyle zorlanmasıydı. Klima rölesinin değiştirilmesi, sızıntının giderilmesi ve sistemin yeniden şarj edilmesi dahil olmak üzere toplam onarım 450 Euro'ya geldi. Tamirci ayrıca başka hiçbir parçanın hasar görmediğinden emin olmak için tam bir klima bakım kontrolü yaptı. Yazdan önce tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum, klima performansı artık tutarlı soğutma ile mükemmel ve garip sesler yok. Bu sorunları erken yakalamak için düzenli klima bakım kontrolleri konusunda kesinlikle dersimi aldım.

(Çeviren İngilizce)