100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

luisevogel1

Audi Q3 Anahtarsız Sistem Arızası Tampon Antenine İşaret Ediyor

Yakın zamanda başlayan 2020 Audi Q3 anahtarsız sistemimle ilgili sorunlar yaşıyorum. Araç artık çalıştırmak için anahtarın kontakta olmasını gerektiriyor, uzaktan kilitleme güvenilir değil ve ilgili hata kodları kaydediliyor. Araştırmalar bunun tampon bölgesindeki antenle ilgili olabileceğini gösteriyor. Benzer semptomlar yaşayan ve bunları düzelttiren var mı? Özellikle asıl sorunun ne olduğunu ve onarım sürecini öğrenmek istiyorum. Araba hala iyi çalışıyor, sadece kolaylık özellikleri etkileniyor. Bu konuyla ilgilenenlerin görüşleri gerçekten çok yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vincentfeuer1

Araç elektroniği konusunda biraz deneyimim olduğu için 2018 Audi Q5'imde benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler tam olarak sizinkiyle eşleşti, anahtarsız giriş çalışmayı durdurdu ve uzaktan kilitleme tutarsız hale geldi. Sorunun, ön tampon bölgesindeki anten yuvasına bağlanan hasarlı kablodan kaynaklanan sinyal paraziti olduğu ortaya çıktı. Servis, kabloların aşındığı ve anahtar ile araç arasındaki radyo sinyalini kesintiye uğratan bir kablo bağlantısı sorunu olduğunu teşhis etti. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Ön tampon kaplamasının sökülmesi, Anten değişimi ve kablo demeti kontrolü, Sistem sıfırlama ve test Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 Euro idi ve sorun tamamen çözüldü. Araç radyosu da onarımdan önce ara sıra etkileniyordu, bu da anten bağlantısı sorunu göz önüne alındığında mantıklı. Belirli çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Anahtarlığın pili iyi şarj oluyor mu? Yağışlı havalarda sorunların kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi? Tampon bölgesinde yakın zamanda herhangi bir onarım yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur ve teşhis süresinden tasarruf sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

luisevogel1 (Yazar)

Aracımın kilometre sayacında 167712 KM yazıyor ve servis kayıtları programa göre güncel. Tarif ettiğiniz araç anteni sorunu benim yaşadığım semptomlarla eşleşiyor. Yanıtları okuduktan sonra kontrol ettirdim ve sorunum gerçekten de otomotiv anten kablolarıyla ilgiliydi. Teknisyen, araç anten sisteminde sinyal parazitine neden olan su hasarı tespit etti. Kablo bağlantılarını değiştirdiler ve anten yuvasını düzgün bir şekilde mühürlediler. Toplam onarım süresi yaklaşık 3 saatti. Anahtarsız çalıştırma özellikleri şimdi tekrar mükemmel çalışıyor. Diyagnostik taramada onarımdan sonra başka hata kodu görülmedi.

(Çeviren İngilizce)

vincentfeuer1

Q3 anten onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler, başarılı onarımlar hakkında geri bildirim almak her zaman iyidir. Benim Q5'im de 165000 KM civarında anten sistemi arızalandığında neredeyse aynı semptomları göstermişti. Anten kablolarındaki su hasarı bu modellerde yaygın bir zayıf nokta gibi görünüyor. Onarımdan sonra teknisyene önlemler hakkında sorular sordum ve fm anten bağlantılarının koruyucu contalar bozulmaya başladığında nem sorunlarına karşı özellikle savunmasız olduğunu öğrendim. Sizin durumunuzda olduğu gibi, radyo sinyal yolu yeni kablolama ve uygun sızdırmazlık ile restore edildiğinde, tüm anahtarsız işlevler normale döndü. Bu kolaylık özelliklerine ne kadar güvendiğimiz düşünüldüğünde onarım maliyeti buna değdi. Bir ipucu: Onarımı yaptırdığımdan beri, olası su girişlerini erkenden yakalamak için yıkama sırasında tampon bölgesi contalarını düzenli olarak kontrol ediyorum. Bu, aracın anten sistemiyle gelecekte sinyal karışması sorunlarını önlemeye yardımcı oluyor. Aracınızın tam işlevselliğe geri döndüğünü duymak güzel. Aynı onarımla ilgili deneyimlerime dayanarak 3 saatlik onarım süresi kulağa doğru geliyor.

(Çeviren İngilizce)

luisevogel1 (Yazar)

Q3s onarımımla ilgili teyitle bu konuyu kapatmak iyi oldu. Otomotiv anteni sorunu tam olarak diğerlerinin önerdiği gibi çıktı. Benim durumum, su hasarlı anten kablolarının bu modellerde 165000-170000 KM civarında yaygın bir sorun olduğuna dair kanıtlara katkıda bulunuyor. Onarım süreci basitti: Teşhis taraması sinyal parazitini doğruladı, Anten yuvasına erişmek için trim söküldü, Düzgün radyo sinyalini geri yüklemek için hasarlı kablo değiştirildi, Araç anten bağlantıları yeniden mühürlendi, Son test tüm anahtarsız özellikleri doğruladı Toplam onarım süresi 3 saatti ve şimdi her şey mükemmel çalışıyor. Gelecekteki anten sistemi sorunlarını önlemek için araba yıkama sırasında contaları kontrol etme önerisini takip edeceğim. Bu onarım için beni doğru yöne yönlendiren tüm yardımcı yanıtlar için gerçekten minnettarım. Daha sonra benzer semptomlarla karşılaşan herkes için, daha kapsamlı elektrik sorunlarından kaçınmak için anten değişimini hemen yaptırmaya değer. Onarım maliyeti, geri yüklenen işlevsellik göz önüne alındığında makuldü.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: