Audi Q3 Far Anahtarı Arızaları Araç Sahiplerinin Başına Bela Oldu

Hibritler üzerinde iyi deneyime sahip biri olarak, geçen yıl 2019 Audi Q4 Hybrid'imde çok benzer bir sorunla uğraştım. Anlattığınız otomotiv anahtarı sorunları benim karşılaştıklarımla eşleşiyor, olağandışı ışık aktivasyonu ve gösterge paneli uyarıları. Sizin yaptığınız gibi sigorta kutusunu kontrol ettikten sonra bir servise götürdüm ve orada ana ışık anahtarı grubunda hatalı bir kablo bağlantısı tespit ettiler. Kablo demetinde zayıf bir temas noktası oluşmuş ve bu da hem farlarda hem de gösterge paneli ışıklarında aralıklı elektrik sorunlarına neden olmuştu. Onarım, kablo konnektörünün değiştirilmesini ve karartma anahtarının işlevselliğinin test edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 Euro'ydu ve çalışma yaklaşık 2 saat sürdü. Onarımdan bu yana aydınlatma sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Özel durumunuzu gidermeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Dimmer anahtarı kullanılırken sorun daha sık meydana geliyor mu? Gösterge panelinde belirli bir uyarı mesajı var mı? Sorun yağışlı havalarda daha mı sık meydana geliyor? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu, aynı konnektör sorunuyla mı yoksa aydınlatma kontrol modülünde başka bir sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

Aracımı geçen ay 37496 KM'de bakıma soktum. Kısa bir süre sonra far anahtarı sorunları başladı. Elektrik sistemini sıfırlamak için 30 dakika boyunca akü bağlantısını kesmeyi denedim, ancak olağandışı ışık aktivasyonu devam ediyor. Karartma anahtarı da parlaklık seviyelerini ayarlarken sert hissediyor. Aracın aydınlatma sorunları soğuk çalıştırma sırasında daha kötü görünüyor ve gösterge paneli uyarısının sadece ışıklar kendiliğinden açıldıktan sonra göründüğünü fark ettim. Servis arıza tespiti ve olası anahtar grubu değişimi için 220 Euro fiyat verdi. Bu kadar pahalı bir onarıma başlamadan önce ikinci bir görüş almalı mıyım diye merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

Sorunlarınızın servisten sonra başlamasının zamanlamasına dayanarak, bu kesinlikle bir teknisyenin bakım sırasında far anahtarı grubunu bozmuş olabileceğine benziyor. Rutin servisten sonra Audi Q4'ümde neredeyse aynı semptomları yaşadım, sert dimmer anahtarı çalışması ve olağandışı aktivasyon sorunları. Soğuk çalıştırma korelasyonu özellikle anlamlıdır. Benim durumumda, şalter kablo tesisatındaki zayıf bağlantı daha soğuk sıcaklıklarda büzüşerek aralıklı temas sorunları yaratıyordu. Dimmer anahtarınızdaki sertlik de onarımdan önceki deneyimimle uyuşuyor. 220 Euro'luk teklif benim 95 Euro'luk onarımıma kıyasla yüksek görünüyor. Benim sorunum sadece bir konnektör değişimi iken, gerekli olmayabilecek tam bir anahtar grubu değişimi için teklif veriyor olabilirler. Önemli olan, sorunun kablolamadan mı yoksa gerçek otomotiv anahtarı bileşenlerinden mi kaynaklandığının doğru şekilde teşhis edilmesidir. Bu benzerlikler göz önüne alındığında, şunu tavsiye ederim: Özellikle kablo bağlantılarını kontrol etmeye odaklanan ikinci bir arıza tespit görüşü alın, Son servis sırasında herhangi bir kablo demeti klipsinin gevşek bırakılıp bırakılmadığını kontrol etmelerini sağlayın, Tüm grubu değiştirmeden önce sadece kısma anahtarı kısmının test edilmesini talep edin Arka lambaların olağandışı aktivasyon göstermesi, benim onarımımın ortaya çıkardığına benzer şekilde, tam bir anahtar arızasından ziyade bir elektrik bağlantısı sorununun açık bir göstergesidir.

(community_translated_from_language)

Faydalı sorun giderme önerileriniz için teşekkür ederim. Soğuk çalıştırma korelasyonu önemli görünüyor ve servisin bu araç aydınlatma sorunlarına neden olabileceği konusunda haklı olabileceğinizi düşünüyorum. Sert dimmer anahtarı kesinlikle deneyimlediğiniz şeyle eşleşiyor. Başka bir servisi aradım ve teşhis çalışması ve temel elektrik sorunu onarımları için 140 Euro'luk bir teklif aldım. Tam bir anahtar tertibatı değişimi önermeden önce kablo bağlantılarını kontrol edeceklerini belirttiler. Bu 220 Euro'luk tekliften daha makul görünüyor. Önümüzdeki hafta bakabilecekler ve test ve onarım için yaklaşık 2-3 saat öngörüyorlar. Özellikle gösterge paneli ışıklarının yanındaki kablo demeti bağlantılarını kontrol ettiklerinden ve dimmer anahtarının işlevselliğini ayrıca test ettiklerinden emin olacağım. Onarım maliyeti sizin ödediğinize yakın olursa, bu tüm far anahtarı sistemini değiştirmekten çok daha iyi olacaktır. Doğru teşhis ve onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım. Benzer deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, potansiyel olarak gereksiz parça değişiminden kaçınmanıza yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)