Audi Q3 Güç Kaybı Gaz Kelebeği Gövdesi Sorunlarına İşaret Ediyor

VAG araçlarıyla biraz deneyimim olduğu için, 2012 Audi A3 2.0 TFSI aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; düşük güç, kaba rölanti ve gaza basıldığında yavaş tepki gecikmesi. Başlangıçta gaz kelebeği gövdesi olduğunu düşündüm, ancak arıza tespitinden sonra arızalananın gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıktı. Araç, özellikle soğuk çalıştırma sırasında zaman zaman limp moduna geçiyordu. Bu bileşen yakıt verimliliğini ve genel motor performansını oldukça önemli ölçüde etkilemektedir. Onarım, işçilik dahil 265 Euro'ya mal olan komple pedal modülü grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Değişimden sonra gaz kelebeği tepkisi ve motor performansı normale döndü. Hemen bir sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Sorun soğuk çalıştırma sırasında daha mı sık meydana geliyor? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Q3'ünüz hangi motor varyantına sahip? Kontrol motoru ışığı yanıp sönüyor mu yoksa sabit mi kalıyor? Bu bilgilerle, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya başka bir şey olup olmadığını daha iyi belirleyebiliriz.

(community_translated_from_language)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Son servisimi 28691 KM'de yaptırdım. Kontrol motoru ışığım sabit kalıyor, hiç yanıp sönmüyor. Sorun artık sadece soğuk çalıştırma sırasında değil, hemen hemen her zaman oluyor. Araç tarandığında P2135 hata kodu gösteriyor. Belirtiler ve kod göz önüne alındığında, gaz kelebeği gövdesi sorunları mantıklı geliyor, ancak bahsettiğiniz pedal modülünü elemek istedim. Yakıt verimliliğim de geçtiğimiz haftalarda gözle görülür şekilde düştü. 2.0L TFSI motor kullanıyorum. Tam bir değişim düşünmeden önce gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesini tavsiye eder misiniz?

(community_translated_from_language)

P2135 koduna ve tanımladığınız sürekli semptomlara dayanarak, bunun benim yaşadığım pedal modülü durumundan ziyade bir gaz kelebeği gövdesi sorunu olması daha olası görünüyor. Hata kodu özellikle gaz kelebeği gövdesi grubunda bulunan bir gaz kelebeği konum sensörü sorununa işaret ediyor. Temizlemek bazı durumlarda yardımcı olsa da, belirtileriniz ve spesifik hata kodu göz önüne alındığında, çözüm olarak sadece temizlemeyi önermiyorum. Önceki A3'ümde gaz kelebeği gövdesini temizlemeyi ilk denediğimde, sorunlar geri dönmeden önce sadece geçici bir rahatlama sağladı. Sürekli düşük güç durumu ve sabit kontrol motoru ışığı, yakıt verimliliği düşüşünüzle birleştiğinde, gaz kelebeği sensörünün arızalandığını kuvvetle düşündürüyor. Daha aralıklı olan pedal modülü durumumun aksine, belirtileriniz klasik gaz kelebeği gövdesi arızasıyla eşleşiyor. Değiştirme maliyeti, işçilik dahil olmak üzere bu motorlar için genellikle 350-450 Euro arasındadır. Orijinal bir parça aldığınızdan emin olun, çünkü satış sonrası gaz kelebeği gövdeleri yanıt gecikmesi sorunlarına neden olabilir ve motor yönetim sistemiyle düzgün bir şekilde entegre olmayabilir. Referans olarak, son ziyaretiniz sırasında servis merkezi hata kodu hakkında ne söyledi? Eğer bundan bahsetmedilerse, sorun servisten sonra ortaya çıkmış olabilir.

(community_translated_from_language)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Temizliğin muhtemelen geçici bir çözüm olduğu konusunda iyi bir noktaya değindiniz. Servis merkezi son ziyaretim sırasında herhangi bir hata kodundan bahsetmedi, bu yüzden bu kesinlikle daha sonra gelişti. Belirtiler servisten yaklaşık 2 hafta sonra başladı. Gaz kelebeği sensörü sorunları ve yaşadığım sürekli semptomlar hakkında paylaştıklarınız göz önüne alındığında, ara çözümleri denemek yerine doğrudan değiştirmenin daha mantıklı olduğunu düşünüyorum. Yakıt verimliliğindeki düşüş gerçekten cüzdanımı da etkilemeye başladı. P2135 kodu ve tüm semptomlar doğrudan buna işaret ettiği için gaz kelebeği gövdesi değişimi için rezervasyon yaptıracağım. Orijinal parça tavsiyesini bilmek güzel, bunu belirttiğime emin olacağım. Onarım için 350-450 Euro aralığı, bu düşük güç durumunda kalma alternatifi göz önüne alındığında makul görünüyor. Önümüzdeki hafta bu işi halledeceğim. Otoyolda limp modunda takılıp kalma riskini almaktansa şimdi düzgün bir şekilde tamir ettirmeyi tercih ederim.

(community_translated_from_language)