100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

davidherrmann1

Audi Q3 Güneşlik Arızası: Onarım Maliyeti Kılavuzu Uyarısı

Q3'ünde arızalı bir elektrikli güneşlikle uğraşan var mı? Benimki tamamen takıldı ve hiç hareket etmiyor. Sistem bir hata kodu da gösteriyor. Saatinde 61 bin olan bir 2017 Q3 2.0 TFSI. Son tamirci ziyaretim kötü geçtikten sonra tamir masrafları konusunda endişelenmeye başladım. Bu modellerde güneşlik onarımı ile ilgili herhangi bir deneyiminiz var mı? Esas olarak bunun yaygın bir sorun olup olmadığını ve ne tür maliyetler beklemem gerektiğini bilmekle ilgileniyorum. Yaz yaklaştığı için UV korumasını gerçekten çalışır durumda tutmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

simonlorenz96

Benzer bir güneşlik sorunuyla 2014 A3 2.0 TFSI aracımda karşılaştım. Güneşlik mekanizması tamamen takıldı ve ekranda bir hata kodu gösterdi. Sorunun başlangıçta düşünüldüğünden daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Onarım, güneşlik motoruna ve raylarına erişmek için tavan döşemesinin tamamının sökülmesini gerektirdi. Teşhis, hem arızalı bir motoru hem de bu modellerde bilinen bir aşınma noktası olan hasarlı kılavuz rayları ortaya çıkardı. UV koruma sisteminin motor ünitesinin, rayların ve elektrik bağlantılarının değiştirilmesini de içeren komple bir revizyona ihtiyacı vardı. Güneş koruma bileşenlerine ulaşmak için iç mekanın kapsamlı bir şekilde sökülmesini gerektirdiğinden bu ciddi bir onarım olarak kabul edilir. Sadece tavan döşemesinin sökülmesi bile yoğun emek gerektirir ve onarımdan sonra güneşlik mekanizmasını düzgün bir şekilde yeniden hizalamak için özel aletler gereklidir. Rayları yağlamak veya kontrol modülünden sistemi sıfırlamak gibi bazı geçici düzeltmeler küçük sorunlar için işe yarayabilir, ancak motor tamamen arızalandığında düzgün bir onarımdan kaçmanın yolu yoktur. Güneşlik onarımı, bu iç aksesuar sistemlerini bilen kalifiye bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. İyi haber şu ki, sistem düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra genellikle uzun yıllar boyunca güvenilir bir şekilde çalışır ve tutarlı UV koruması ve konfor sağlar.

(Çeviren İngilizce)

davidherrmann1 (Yazar)

Güneşlik onarımı ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Q3'ümde benzer bir sorunla uğraştığım için, sıkışmış bir güneşliğin ne kadar sinir bozucu olabileceğini biliyorum. Sizin durumunuz için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? O zamandan bu yana fiyatların çok değişip değişmediğini merak ediyorum. Ayrıca onarımdan bu yana aracın içi veya cam kontrolleriyle ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bazen bu elektrik sorunları diğer sistemlerle bağlantılı olabilir. Güneşliğim onarımdan sonra mükemmel çalışıyor, ancak bu mekanik parçalar zamanla aşınmaya meyilli olduğu için gözüm üzerinde.

(Çeviren İngilizce)

simonlorenz96

Güneşlik mekanizması onarımım geçen hafta tamamlandı. Motor değişimi için toplam 330 Euro ödedim, ki bu da mevcut parça fiyatları göz önüne alındığında beklenenden daha az. İç aksesuar onarımı sorunsuz geçti ve güneşlik o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Cam kumandaları veya ilgili sistemlerle ilgili başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. UV koruma sistemi mükemmel çalışıyor ve güneşlik herhangi bir gürültü veya tereddüt olmadan sorunsuz bir şekilde hareket ediyor. Teknisyen, onarım sırasında kontrol modülü yazılımını güncellediklerini ve bunun gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı olabileceğini belirtti. Tüm güneş koruma sistemi, arızalanmadan önceki çalışma şekline kıyasla şimdi çok daha duyarlı görünüyor. Eski motor tamamen çalışmayı durdurmadan önce muhtemelen yavaş yavaş yıprandığı için mantıklı. Düzenli kullanımın aslında bu mekanizmaların korunmasına yardımcı olduğunu belirtmek gerekir, güneş vizörünü uzun süre kullanılmadan bırakmak bazen takılma sorunlarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

davidherrmann1 (Yazar)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Onarımımın nasıl gittiği hakkında bilgi vermek istedim. Birkaç dükkânı kontrol ettikten sonra, bu modellerde uzmanlaşmış sertifikalı bir tamirciye gittim. Son fatura 480 Euro geldi, buna hem motorun hem de güneşlik için kılavuz raylardan birinin değiştirilmesi dahildi. Onarım yaklaşık 4 saat sürdü çünkü UV koruma sistemine erişmek için iç mekanın bir kısmını sökmek zorunda kaldılar. Tavan döşemesini sökmelerini izlemek sinir bozucuydu, ancak ne yaptıklarını bildikleri açıktı. Arabanın perdesi artık araba yeniyken olduğundan daha düzgün hareket ediyor. Tamirci, sorunumun yıpranmış bir motorun ray sistemindeki kalıntılarla birleşmesinden kaynaklandığını açıkladı. Bana kesinlikle değiştirilmesi gereken eski parçaları gösterdi. Bu sırada bazı yazılımları da güncellediler. Bu sorunla karşılaşan herkes için, hızlı çözümleri denemek yerine kesinlikle düzgün bir şekilde tamir ettirmeye değer. İç aksesuarım artık mükemmel çalışıyor ve içim rahat, maliyetine değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: