100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ludwigkoenig1

Audi Q3 Kapı Kilidi Arızası: Anahtar Fob Sorunlarını Giderme Kılavuzu

2011 Audi Q3 aracımın merkezi kilitleme sisteminde sorunlar oluştu, kapı kilitlerinin hiçbiri artık anahtarlığa yanıt vermiyor. Güvenlik sistemi tarandığında bir hata kodu gösteriyor. Q3 kilitleme mekanizmasında benzer sorunlarla karşılaşan var mı? Başarılı onarımları ve hangi parçaların değiştirilmesi gerektiğini duymak harika olurdu. Gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmak istediğim için özellikle onarıma yol açan atölye teşhisleriyle ilgileniyorum. Deneyimlerinizi paylaştığınız için şimdiden teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2011 model Audi Q3'ün merkezi kilit sistemi, anahtar fobuna tepki vermeyi bıraktı ve teşhis taraması bir hata kodu ortaya çıkardı. Sorun, anahtar fob pilinin ve kısmen yanmış bir sigortanın değiştirilmesiyle çözüldü ve 45 Euro'ya mal oldu. Bu basit onarım, kilitleme sistemini ve güvenlik işlevlerini geri kazandırdı ve daha karmaşık onarımları düşünmeden önce temel bileşenlerin kontrol edilmesinin önemini vurguladı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

emilzimmermann9

Geçen yıl 2013 Audi Q5'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Araç elektroniği konusunda biraz tecrübem olduğundan, önce uzaktan kilitleme sisteminden şüphelendim ancak daha karmaşık olduğunu öğrendim. Merkezi kilitleme tıpkı sizinki gibi tamamen arızalandı. Sigorta kutusunu kendim kontrol ettikten ve belirgin bir sorun bulamadıktan sonra aracı bir servise götürdüm. Yaptıkları arıza tespit taraması, kapı kontrol modülü ile ana kilitleme mekanizması arasında hatalı bir kablo bağlantısı olduğunu ortaya çıkardı. Onarım şunları içeriyordu: Tam sistem teşhis taraması, Hasarlı kablo bağlantılarının bulunması ve değiştirilmesi, Araç alarm sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Tüm kapı kilitlerinin birden fazla kez test edilmesi Toplam maliyet 95 Euro idi, çoğunlukla işçilik, çünkü sorun sadece hasarlı kablolama idi. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Q3'ünüzle ilgili daha spesifik olarak yardımcı olmak için: Hala anahtarla manuel olarak kilitleyip açabiliyor musunuz? Fob pili çalışıyor mu? Başka elektrik sorunları var mı? Tam olarak hangi hata kodu görünüyor? Bu tür merkezi kilitleme arızaları bu model aralığında oldukça yaygındır, ancak temel neden değişebilir. Bu ayrıntılara sahip olmak, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini daraltmaya yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

ludwigkoenig1 (community.author)

Kilometre: 76926 KM. Son servis 2 ay önce yapıldı. Anahtarsız giriş, hem anahtarlığın pilini hem de merkezi kilitleme sisteminin ana sigortasını değiştirdikten sonra tekrar çalışmaya başladı. Toplam onarım maliyeti 45 Euro idi. Araç alarmı artık normal çalışıyor ve tüm kapılar uzaktan kilitleme sinyallerine yanıt veriyor. Ana sorunun zayıf bir anahtarlık aküsü ve sigorta kutusundaki kısmen yanmış bir sigortanın kombinasyonu olduğu ortaya çıktı. Diyagnostik tarama, değiştirilmesi gereken sigortanın tam olarak belirlenmesine yardımcı oldu. Kablolama veya kontrol modülleriyle ilgili daha karmaşık sorunları varsaymadan önce bu basit düzeltmeleri kontrol etmeye değer. Her şeyin düzgün bir şekilde kalibre edildiğinden emin olmak için bir sonraki servis aralığında güvenlik sisteminin yeniden kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

emilzimmermann9

Q3 onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Sizin onarımınız benim Q5'imde karşılaştığımdan kesinlikle daha basitti. Benim kablolama sorunlarım daha kapsamlı bir çalışma gerektirirken, temel bileşen değişimleriyle başarıya ulaşmış olmanız harika. Zayıf bir fob aküsü ve yanmış sigorta kombinasyonu aslında bu modellerdeki kilitleme mekanizmasında oldukça yaygındır. Merkezi kilitleme sistemi bazen fob aküsü çok zayıfladığında aşırı akım çekebiliyor ve bu da sigortayı zorlayabiliyor. Geçen yılki onarımımdan bu yana, torpido gözünde yedek bir fob pili ve ilgili sigortaları bulunduruyorum. Anahtarsız giriş sistemi genel olarak oldukça güvenilir, ancak bu küçük bakım öğeleri daha büyük sorunları önleyebilir. Okuyan herkes için: bu araçlarda merkezi kilitleme sorunlarını giderirken fob pillerini ve sigortaları kontrol etmek her zaman ilk adım olmalıdır. Kablolama veya modül değişimlerine dalmaktan çok daha ucuzdur.

(community_translated_from_language)

ludwigkoenig1 (community.author)

Deneyimlerini paylaşan herkese teşekkürler. Pahalı bir bayi onarımına götürmeden önce buraya yazdığım için gerçekten mutluyum! Q3'lerinde benzer kapı kilitleri sorunlarıyla karşılaşabilecek diğerleri için önemli noktaları özetlemek gerekirse: 1. Anahtarlık pilinin değiştirilmesi ve yeni sigorta merkezi kilitlememi tamamen düzeltti 2. 45 Euro'luk toplam onarım maliyeti beklediğimden çok daha iyiydi 3. Güvenlik sistemi artık hiçbir hata kodu olmadan mükemmel çalışıyor 4. Tüm kapı kilitleri normal çalışıyor. Tüm kapı kilitleri anahtarsız giriş sinyallerine normal şekilde yanıt veriyor Anahtarlığın pilini artık kesinlikle daha düzenli kontrol edeceğim. Diyagnostik taramanın yapılması, değiştirilmesi gereken sigortanın tam olarak belirlenmesine gerçekten yardımcı oldu. Kontrol modülleri veya kablolarla ilgili en kötü senaryoları varsaymadan önce bunun gibi basit düzeltmeleri denemeye değer. Araba bayisi ilk başta tüm kilitleme mekanizmasını değiştirmek istedi, bu da yüzlerce dolara mal olacaktı. Bazen en basit çözüm gerçekten de doğru olandır.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3