Audi Q5 Hibrit Tekleme: Motor Durma Uyarısı

Geçen yıl 2019 Audi Q7 Hybrid aracımda benzer sorunlar yaşadım. Araç bakımı konusunda orta derecede deneyimim olduğundan, başlangıçta motor duraklamasının yakıt kalitesiyle ilgili olabileceğini düşündüm, ancak tarif ettiğiniz belirtiler benim durumumla tam olarak eşleşiyor. Servis, ateşleme sisteminde hatalı bağlantı teşhisi koydu. Belirtiler bobin paketi sorunlarına işaret ediyordu, ancak bobin ile kablo demeti arasındaki bağlantının tehlikede olduğu ortaya çıktı. Kapsamlı bir arıza tespit kontrolünden sonra, ateşleme sistemi performansını etkileyen korozyona uğramış fiş bağlantıları buldular. Onarım nispeten basitti, etkilenen bağlantıları temizlediler ve değiştirdiler, toplam 95 Euro'ya mal oldu. Çalışma yaklaşık 2 saat sürdü ve motor tereddüt sorunları tamamen ortadan kalktı. Q5'inizle ilgili bazı ek ayrıntıları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık motor duraklaması meydana geliyor, Daha kötü hale getiren belirli sürüş koşulları fark ettiniz mi Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını veya ateşleme sistemindeki diğer bileşenlerle ilgili olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler. Q5'im en son 115000 KM'de düzenli bakım aralığında servise girdi. Kontrol motoru ışığı ilk olarak yaklaşık iki hafta önce ortaya çıktı ve o zamandan beri motorun durması daha sık hale geldi. Motor duraksaması çoğunlukla motor soğukken, özellikle de sürüşün ilk 10 dakikasında meydana geliyor. Ateşleme bobini sorunu en çok sabah çalıştırmalarında belirginleşiyor. Motor ısındıktan sonra performans biraz iyileşiyor, ancak kaba çalışma hala fark ediliyor. Servis kayıtlarımı kontrol ettim ve bujilerin 90000 KM'den beri değiştirilmediğini fark ettim. Bu ve bahsettiğiniz bobin arızası semptomları göz önüne alındığında, teşhis sırasında hem ateşleme bobinlerini hem de bujileri kontrol ettirmem gerektiğini düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler. Q7'lerimin ateşleme sistemi sorunlarını çözdükten sonra, tarif ettiğiniz soğuk çalıştırma semptomlarının oldukça anlamlı olduğunu öğrendim. Durumunuz şimdi benimkine daha da benziyor, özellikle de soğuk çalıştırma sırasında motorun durması daha kötü. Buji servis geçmişiniz göz önüne alındığında, zorlu çalışma sorunlarınızın hem aşınmış bujilerden hem de muhtemelen arızalı ateşleme bobinlerinden kaynaklanma olasılığı yüksektir. Aracım tamir edildiğinde teknisyen, eski bujilerin ateşleme bobinleri üzerinde ekstra baskı oluşturarak bobinlerin erken arızalanmasına yol açabileceğini açıkladı. Son onarımım aslında şunları içeriyordu: Yeni bujiler (zaten 105000 KM'de yapılması gerekiyordu), Zayıf çıkış gösteren 2 ateşleme bobininin değiştirilmesi, Tüm bobin bağlantılarının temizlenmesi Toplam maliyet 380 Euro'ya geldi ve motorun duraksaması ve soğuk çalıştırma sorunları tamamen çözüldü. O zamandan beri kontrol motoru ışığı yanmadı. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, her iki bileşenin de kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim. Teşhis testleri hangi bobinlerin arızalandığını tam olarak belirleyebilir, çünkü genellikle hepsi aynı anda arızalanmaz.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Tüm geri bildirimleri değerlendirdikten sonra, önümüzdeki hafta için yerel servisimden bir randevu aldım. Yaptığım kilometre ve soğuk çalıştırmada motorun duraklamasıyla ilgili sorunlar göz önüne alındığında, hem bujileri hem de olası bobin arızasını ele alma zamanının geldiğine katılıyorum. Teşhis adımları ve onarım maliyetleri hakkındaki ayrıntılı bilgiler gerçekten faydalı oldu. Başkalarının da benzer ateşleme sistemi sorunlarını başarıyla çözdüğünü bilmek güven verici. Kontrol motoru ışığı semptomlarımın ve kaba çalışmamın diğerlerinin bobin sorunlarında yaşadıklarıyla eşleşmesi, olası teşhis konusunda bana güven veriyor. Teknisyenden arıza tespiti sırasında tüm ateşleme bobinlerini ve buji bağlantılarını kontrol etmesini isteyeceğim. Paylaşılan onarım maliyetlerine dayanarak, olası iş için yaklaşık 400 Euro bütçe ayırdım. Nihai teşhis ve onarım tamamlandığında forumu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)