Audi Q7 Dizel Manifold Sorunları Çoklu Arızalara Neden Oluyor

VAG dizel motorlar konusunda tecrübeli biri olarak, 2017 Audi Q5 dizel aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla eşleşiyor: kaba rölanti, motor teklemesi ve düşük güç çıkışı. Önce kontrol motoru ışığı yandı, ardından yaklaşık bir hafta sonra sarsıntılı hızlanma geldi. Taramadan sonra, hava girişi ve manifold basıncı sorunlarıyla ilgili birden fazla kod gösterdi. Atölye, motor performansını önemli ölçüde etkileyen yanmış bir emme manifoldunun neden olduğu bir vakum sızıntısını doğruladı. Tam onarım şunları içeriyordu: Emme manifoldu grubunun değiştirilmesi, Yeni conta ve keçeler, Sistem basınç testi, ECU yeniden kalibrasyonu Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 1180 Euro idi. Onarım, kontrol edilmediği takdirde daha ciddi motor hasarlarına yol açabilecek bir durumu önledi. Q7'niz hakkında daha spesifik tavsiyelerde bulunmak için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Teşhis taramasından alınan belirli hata kodları, Soğuk çalıştırma sırasında olağandışı sesler olup olmadığı, Egzozdan aşırı siyah duman fark edip etmediğiniz, Servis geçmişi, özellikle emme sistemi bakımı ile ilgili Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini ve muhtemelen benzer bir onarım yoluna bakıp bakmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Kilometre sayacım 194059 KM gösteriyor ve son servis 4 ay önce yapıldı. Belirtiler, hava girişi ve manifold basıncı sorunlarıyla ilgili anlattıklarınızla birebir örtüşüyor. Ayrıca sarsıntılı hızlanma başlamadan kısa bir süre önce kontrol motoru ışığının yandığını fark ettim. Soğuk çalıştırma sesi son zamanlarda, özellikle sabahları daha belirgin hale geldi. Son servis sırasında emme manifoldunu temizlediler ancak herhangi bir parçayı değiştirmediler. Tamircim emme sisteminde olası vakum sızıntılarından bahsetti ama önce temizliği denemek istedi. Deneyimlerinize dayanarak, sonuçta tamamen değiştirmeye ihtiyacım olabilir gibi görünüyor. Bahsettiğiniz onarım maliyeti bütçeleme konusunda yardımcı oluyor. Yeni manifold tüm sorunları hemen çözdü mü yoksa kurulumdan sonra ek ayarlamalara ihtiyacınız oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, kesinlikle manifold sensörü ve vakum kaçağı sorunlarıyla ilgili deneyimimi yansıtıyor. Manifoldumu tamamen değiştirdikten sonra motor performansı hemen iyileşti, tekleme ve bozuk çalışma ilk birkaç sürüşte düzeldi. Servisiniz sırasında denedikleri temizlik iyi bir ilk adımdı, ancak bu semptomlar devam ettiğinde, genellikle manifold grubunun kendisiyle ilgili daha derin sorunlara işaret eder. Benim durumumda, manifold contasındaki sızıntı, temizlemenin tek başına düzeltemeyeceği bir miktar karbon birikmesine neden olmuştu. Onarımdan sonra fark ettiğim bir şey: motor rölantisi tamamen düzeldi ve o güçlü egzoz kokusu kayboldu. ECU'nun yeniden kalibrasyonu çok önemliydi, sistemin yeni manifolda tam olarak adapte olması ve performansı optimize etmesi yaklaşık 100 km sürüş gerektirdi. Deneyimlerime dayanarak bir uyarıda bulunmak gerekirse, bu belirtilerle sürüşe devam etmek motorun daha fazla aşınması riskini taşıyor. Hava girişi sorunları yanlış yakıt karışımına ve potansiyel olarak daha pahalı onarımlara yol açabilir. Belirli hata kodlarını paylaşabilir misiniz? Bu, benim karşılaştığım aynı kök neden ile uğraşıp uğraşmadığınızı doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Paylaştığınız kilometre değeri ve ayrıntılı semptomlar şüphelerimi doğrulamaya kesinlikle yardımcı oluyor. Bahsettiğiniz hata kodlarını not ettim ve bunları tamircimle paylaşacağım. Manifold temizliğinin sorunlarımı çözememesinin ardından, tam bir değişimin gerekli olabileceğinden artık daha emin hissediyorum. Semptomların ilerleyişi, ilk motor kontrol uyarılarından mevcut kaba çalışma durumuna kadar mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Onarımdan sonra ECU adaptasyon dönemi hakkındaki görüşünüz özellikle yardımcı oldu. Buna göre plan yapacağım ve iş bittikten sonra biraz uyum süresi bekleyeceğim. Toplam 1180 Euro onarım maliyeti, gereken kapsamlı çalışma göz önüne alındığında makul görünüyor. Soğuk çalıştırma sesimin kötüleştiği ve vakum sızıntısı semptomlarının devam ettiği göz önüne alındığında, motorun daha fazla hasar görmesini önlemek için onarımı yakında planlayacağım. Onarımın tüm sorunlarınızı çözdüğünü ve düzgün motor performansını geri getirdiğini duymak cesaret verici. Manifold onarımınızın ne kadar sürdüğünü paylaşabilir misiniz? Araba tamirdeyken alternatif bir ulaşım planı yapmam gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)