theopeters2
Audi Q7 HVAC Kontrol Arızası Onarım Maliyetleri ve Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, otomatik sıcaklık kontrolünün yanıt vermemesi ve klima sisteminin çalışmıyor olmasıyla birlikte hata kodlarıyla birlikte 2012 model bir Audi Q7'nin HVAC kontrol arızası etrafında dönüyor. Sorunun arızalı bir HVAC sensöründen kaynaklandığı şüpheleniliyor. Bir Audi Q5'te benzer bir durumda, sorunun yaş ve ısıya maruz kalma nedeniyle bozulmuş bir HVAC sensörü kablo demetinden kaynaklanabileceği ve sensör ve kabloların değiştirilmesini gerektirdiği ortaya çıktı. Başka bir örnekte basit bir gevşek kablo bağlantısı söz konusuydu ve bu da pahalı onarımlardan kaçınmak için erken teşhisin önemini vurguladı. Q7'nin onarımı, sensörün ve kablo demetinin bir kısmının değiştirilmesini içerdi, 380 Euro'ya mal oldu ve klima kontrol sorunlarını çözdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
theopeters2 (community.author)
Klima düzenleme sistemi ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Birkaç ay önce 2012 Q7 aracımda aynı arızayı yaşadım. Çalışmayı tamamen durdurmadan önce HVAC sensör okumaları her yerdeydi. Sadece merak ediyorum, onarımınız için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir iklim sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu sensör tanılama ve onarımları pahalı olabileceğinden, karşılaştırılabilir maliyetlere baktığımdan emin olmak istiyorum.
(community_translated_from_language)
jameslehmann26
Q5'imi geçen hafta tamir ettirdim, aslında beklediğimden çok daha basit çıktı. Sensör diyagnostiği arızalı bir iç sıcaklık sensörü ortaya çıkardı, ancak neyse ki klima düzenleme sorunlarına neden olan sadece gevşek bir kablo bağlantısıydı. Toplam onarım sadece bağlantıyı düzeltmek için 95 Euro'ya geldi, başlangıçta korktuğum tam sensör değişiminden çok daha az. Onarımdan bu yana klima kontrolünde sorun yok. Otomatik sıcaklık ayarları artık mükemmel çalışıyor ve sistem sabit değerleri koruyor. Bu sensör sorunlarını erkenden kontrol ettirmeye değer, çünkü basit bir bağlantı sorununu yakalamak, klima sisteminin tüm bileşenlerini değiştirmeye kıyasla yüzlerce tasarruf sağlayabilir. Servis arıza tespiti sırasında bu sıcaklık sensörü arızalarının genellikle tamamen bozulmadan önce aralıklı arızalarla başladığından bahsetti, bu nedenle düzensiz okumaları erkenden fark etmeniz iyi oldu. Klima düzenleme sorunlarını ilk ortaya çıktıklarında ele almak çok daha uygun maliyetlidir.
(community_translated_from_language)
theopeters2 (community.author)
Bu sinir bozucu klima kontrolü durumuyla uğraştıktan sonra, nihayet Q7'mi bir tamirciye kontrol ettirdim. Sensör diyagnostiği gerçekten de arızalı bir HVAC sensörü olduğunu doğruladı, ancak sorun sadece gevşek bir bağlantıdan daha kapsamlıydı. Sıcaklık sensörü tamamen arızalanmıştı ve kablo demetinde ciddi aşınma vardı. Toplam onarım, parça ve işçilik dahil 380 Euro'ya geldi. Hem sensörü hem de kablo demetinin bir kısmını değiştirmek zorunda kaldılar. Tamirci bana eski parçaları gösterdi, kablo yalıtımı ciddi şekilde bozulmuştu, muhtemelen yıllarca ısıya maruz kaldığı için. Onarımın üzerinden üç hafta geçti ve klima kontrol sistemi artık kusursuz çalışıyor. Otomatik sıcaklık kontrolü hemen yanıt veriyor ve klima mükemmel soğuk üflüyor. Sistemin tamamen arızalanmasını beklemektense kesinlikle onarmaya değer. Geriye dönüp baktığımda, sıcaklık değerleri ilk bozulmaya başladığında bu erken uyarı işaretlerini dikkate almalıydım. Bu sensör sorunları nadiren kendiliğinden düzeliyor ve beklemek genellikle daha pahalı onarımlara yol açıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
jameslehmann26
Geçen ay 2015 Audi Q5 TDI aracımda neredeyse aynı klima kontrol sorunuyla uğraştım. Sensör diyagnostiğinden sonra, HVAC sensörü kablo demetinin bozulduğu ve sıcaklık okuma sisteminde aralıklı bağlantı arızalarına neden olduğu ortaya çıktı. Temel neden, kablo yalıtımına kademeli olarak zarar veren yaşa bağlı aşınma ve orta konsolun yakınındaki ısıya maruz kalmanın bir kombinasyonuydu. Belirtiler tam olarak eşleşti, otomatik klima kontrolleri yanıt vermiyor ve sıcaklık sensörü kontrolleri sırasında sistem hataları oluşuyordu. Bu durum, kablo demeti tertibatıyla birlikte komple sensör değişimini gerektirmiştir. Kritik bir güvenlik sorunu olmasa da, onarılmadan bırakılması HVAC sisteminin tamamen arızalanmasına ve bağlı diğer bileşenlerin zarar görmesine neden olabilir. Kablo tesisatına erişmek için birkaç iç trim parçasının sökülmesi gerektiğinden onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Teknisyen, bunun o nesil VAG araçlarında, özellikle de motor bölmesi sıcaklıklarının daha yüksek olduğu dizel modellerde bilinen bir zayıf nokta olduğunu belirtti. Bakım sırasında düzenli sensör diyagnostiği, tam arıza meydana gelmeden önce bunu daha erken yakalayabilirdi.
(community_translated_from_language)