Audi Q7 Sıcaklık Değişimlerine Neden Olan Termostat Sorunları

Geçen yıl 2014 Audi Q5'imde çok benzer bir sorun yaşadım ve ilk elden bazı deneyimlerimi paylaşabilirim. Tarif ettiğiniz semptomlar benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; tutarsız motor sıcaklıkları ve öngörülemeyen soğutma sistemi davranışı. Bir hafta boyunca sıcaklık dalgalanmalarını izledikten sonra, termostat muhafazasında arızalı bir harita termostatı teşhis ettikleri bir atölyeye götürdüm. Termostat aralıklı olarak takılıyor ve soğutma sıvısı akışının düzgün bir şekilde düzenlenmesini engelliyordu. Bu hem aşırı ısınma hem de yavaş ısınma sorunlarını açıklıyordu. Onarım, komple termostat muhafazası grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 350 Euro idi. Değişimden bu yana, soğutma sistemi tutarlı sıcaklık düzenlemesiyle kusursuz bir şekilde çalıştı. Tamir ettirmeden önce, otoyol sürüşü sırasında sıcaklık göstergesinin bazen yükseldiğini ve park ettikten sonra soğutma fanının normalden daha uzun süre çalıştığını fark ettim. Bunlar termostatın arızalandığına dair açık uyarı işaretleriydi. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Q7'nizin mevcut kilometresi, Herhangi bir soğutma sıvısı kaybı fark edip etmediğiniz, Kontrol motoru ışığı yanıyorsa, Soğutma fanı davranışının değişip değişmediği, Termostat muhafazası etrafında görünür herhangi bir sızıntı olup olmadığı

(Çeviren İngilizce)

Son servis 172000 KM'de yapıldı. Sadece güncellemek için, teşhisi doğrulayan bir dükkana götürdüm, kesinlikle arızalı bir termostat. Testleri sırasında sıcaklık sensörü değerleri her yerdeydi. Su pompası iyi görünüyordu, ancak mevcut olan aşınma belirtileri gösterdiği için termostat muhafazası grubunun değiştirilmesini önerdiler. Soğutma sıvısı sistemi basınç testinde sızıntı olmadığı görüldü, bu da iyi haber. Komple onarım için 380 Euro teklif ettiler. Önümüzdeki hafta için planlayacağım ve tamir edildikten sonra güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Q7'nizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Benim Q5'imde yaşadığım sorunla tamamen aynı gibi görünüyor. Düzensiz sıcaklık sensörü okumaları gerçekten de arızalı bir termostatın klasik bir işaretidir ve basınç bütünlüğü için tüm soğutma sıvısı sistemini kontrol etmeleri iyi oldu. Teklif edilen 380 Euro makul ve benim ödediğime (350 Euro) yakın. Onarım sırasında tüm soğutma sistemini yıkadıklarından emin olun, bu termostat muhafazası değişimimden sonra olası sorunları önlemeye yardımcı oldu. Q5'imdeki onarımdan bu yana motor artık mükemmel çalışma sıcaklığını koruyor ve normal şekilde ısınıyor. Sıcaklık göstergesi olması gerektiği yerde sabit kalıyor ve soğutma sistemi tam olarak tasarlandığı gibi çalışıyor. Artık öngörülemeyen sıcaklık değişimleri veya uzun ısınma süreleri yok. Onarımdan sonraki ilk birkaç hafta boyunca soğutma sıvısı seviyesini izlemeye devam edin. Nadiren de olsa bazen termostat muhafazasının değiştirilmesi sırasında soğutma sıvısı sisteminde hava cepleri oluşabilir, ancak bunlar genellikle birkaç ısı döngüsünden sonra kendiliğinden çözülür. Onarımdan sonra nasıl gittiğini bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için herkese teşekkürler. Onarımı yaptırdıktan sonra hızlı bir güncelleme, termostat teşhisi konusunda kesinlikle doğru. Tamirhane termostat yuvası grubunu değiştirdi ve önerildiği gibi komple bir soğutma sıvısı sistemi yıkaması yaptı. Toplam fiyat tam olarak 380 Euro'ya geldi. Bir haftalık sürüşten sonra, sıcaklık ayarı artık mükemmel. Motor normal bir şekilde ısınıyor ve uzun otoyol sürüşlerinde bile sabit sıcaklığı koruyor. Soğutma fanı yine normal çalışıyor ve sıcaklık sensörü değerleri tamamen stabil. Artık çılgın sıcaklık dalgalanmaları veya uzun ısınma süreleri yok. Büyük bir soğutma sistemi arızası meydana gelmeden önce bunu düzelttirdiğim için çok memnunum. Tavsiye edildiği gibi soğutma sıvısı seviyesini izlemeye devam edeceğim, ancak şu ana kadar her şey tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)