Audi Q7 SRS Hava Yastığı Uyarı Işığı Yanık Kalıyor

Benzer bir sorunu 2013 Q5 2.0T aracımda da yaşadım. SRS ışığı, kritik araç güvenliği rolü göz önüne alındığında acil müdahale gerektiren bir hava yastığı sistemi arızası olduğunu gösteriyordu. Sorunun yolcu koltuğunun altındaki hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Bu bağlantılar zamanla gevşeyebilir veya aşınabilir ve hava yastığı uyarı ışığını tetikleyebilir. Onarım, temas noktalarının temizlenmesini ve hava yastığı kontrol modülündeki hasarlı konektör pimlerinin değiştirilmesini içeriyordu. Bu, profesyonel teşhis gerektiren ciddi bir otomotiv güvenliği sorunudur. Hatalı bağlantılar bir çarpışma sırasında hava yastığının düzgün şekilde açılmasını engelleyebilir. Sistem, arızanın tam yerini belirlemek ve hata kodlarını silmek için uygun arıza tespit ekipmanına ihtiyaç duyar. Bu modellerdeki yaygın nedenler şunlardır: Aşınmış emniyet kemeri tokası sensörleri, Aşınmış konnektör pimleri, Direksiyon simidindeki hasarlı saat yayı, Arızalı hava yastığı kontrol modülü Hava yastığı onarımında uzmanlaşmış kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederiz. Onarımların geciktirilmesi tüm ek emniyet sistemi işlevselliğini tehlikeye atabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Audi Q7 aracımda benzer SRS ışığı sorunlarıyla uğraştım. Ön koltuğun altındaki çarpışma sensörünün değiştirilmesi gerekiyordu ve bu da hava yastığı uyarısını çözdü. Onarım, araç güvenlik sistemlerine uygun işlevselliği geri kazandırdı. Hava yastığı onarım işinizin toplam maliyetini merak ediyordum? Ayrıca, onarımdan bu yana SRS ışığı kapalı kaldı mı veya ilgili herhangi bir sorun yaşadınız mı? Araç güvenlik özelliklerinin, özellikle de hava yastığı sisteminin mükemmel çalışması gerekir, bu nedenle benzer onarımlarla ilgili başkalarının deneyimlerini bilmek iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Hava yastığı onarımımın tam bir çarpışma sensörü değişiminden çok daha basit ve daha az maliyetli olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Tamirci, SRS uyarı ışığına neden olan koltuğun altındaki emniyet sistemi kablo tesisatında gevşek bir kablo bağlantısı buldu. Bileşeni temizlemek ve düzgün bir şekilde yeniden bağlamak için toplam onarım maliyeti 95 Euro idi. Onarımdan bu yana otomotiv güvenlik sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı ve 8 aydan uzun bir süredir SRS ışığı sorunu yaşanmadı. Doğru teşhis konulduktan sonra hava yastığı onarımının basit olduğu ortaya çıktı. Koltuk hareketi ve titreşim nedeniyle zamanla gevşek bağlantılar oluşabileceğinden, bu güvenlik sistemlerinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Bu modellerdeki hava yastığı sistemi arızalarının çoğu sensör arızalarından ziyade kablolama sorunlarından kaynaklanmaktadır. Araç güvenliği diyagnostiğini bilen bir teknisyene sahip olmak, gereksiz parça değişimi olmadan doğru bir teşhis koymada büyük bir fark yaratır. Genel ipucu: SRS ışığı tekrar yanarsa, uygun çarpışma korumasını sürdürmek için derhal kontrol ettirin. Hava yastığı sisteminin acil bir durumda çalışabilmesi için tüm bileşenlerin düzgün bir şekilde bağlanmış olması gerekir.

(Çeviren İngilizce)

SRS ışığı sorunu için dün aracımı kontrol ettirdim. Tamir atölyesi, özel hava yastığı teşhis ekipmanlarını kullanarak sorunu teşhis etti. Şüphelendiğim gibi arızalı bir çarpışma sensörüm olduğu ortaya çıktı. Parça değişimi ve işçilik toplam 450 Euro tuttu, ki bu da otomotiv güvenlik sisteminin kritik doğası göz önüne alındığında beklenenden daha azdı. Tamircim, döküntü ve nemin zaman içinde sensör konektörüne zarar verdiğini açıkladı. Ayrıca tüm hava yastığı bileşenlerinin doğru çalıştığından emin olmak için tam bir emniyet sistemi kontrolü gerçekleştirdiler. Onarım süreci yaklaşık 3 saat sürdü, ancak içimin rahat etmesi beklemeye değdi. SRS ışığı artık kapalı ve hava yastığı onarımı sağlam görünüyor. Tamirci, bu araç güvenliği sorunlarının eski modellerde, özellikle de 120 bin km civarında yaygın olduğunu belirtti. Olası sorunları erkenden yakalamak için sistemin periyodik olarak kontrol edilmesini önerdiler. Maliyet önemli olsa da, uygun hava yastığı işlevselliğini korumak çok önemlidir. Bir kazada riskli koruma yerine bu güvenlik sorunlarını hemen ele almak daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)