Audi Q8 Son Servisten Sonra Yağ Basıncı Uyarıları

Benzer uyarı ışıklarını 2017 Audi Q5 Hybrid aracımda da yaşadım. Yağ basıncı uyarısı, göz ardı edilmesi halinde ciddi motor hasarına yol açabileceğinden acil dikkat gerektirir. Benim durumumu araştırdıktan sonra, temel nedenin hatalı bir yağ filtresi montajından kaynaklanan yağ kirliliği olduğu ortaya çıktı. Tamirci, yağda potansiyel iç aşınmaya işaret eden metal parçacıklar buldu. Onarım şunları içeriyordu: Komple motor yağı yıkama, Yeni yüksek kaliteli yağ filtresi montajı, Taze sentetik motor yağı, Yağ basınç sensörü değişimi, Sistem diyagnostik sıfırlama Yağ sızıntısı, artan basınç nedeniyle birden fazla contayı etkiliyordu. Bu sadece rutin bir bakım sorunu değildi, uzun vadeli motor hasarını önlemek için kapsamlı bir onarım gerektiriyordu. Q8'iniz için, son yağ değişiminden sonra uyarı devam ettiğinden, sertifikalı bir teknisyene şunları yaptırın: 1. Yağ basıncını mekanik gösterge ile kontrol edin. Yağ filtresi kurulumunu inceleyin 3. Yağ basınç sensörünü test edin 4. Yağ numunesini kirlenme açısından analiz edin Aktif yağ basıncı uyarılarıyla sürüşe devam etmeyin. Düşük yağ basıncında dakikalar içinde motor hasarı meydana gelebilir.

(Çeviren İngilizce)

Q5 onarımınızla ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Q8'imde hemen hemen aynı sorunları yaşadım, sürekli yağ basıncı uyarıları verdi ve bunun kirli bir filtreden kaynaklanan yağ çamuru birikimi olduğu ortaya çıktı. Gerçekten sinir bozucu bir durumdu. Sigortanız onarım masraflarının herhangi birini karşıladı mı? Bu tekrarlanırsa ne tür faturalar beklemem gerektiğini bilmek iyi olurdu. Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Q8'imde yağ basıncı uyarıları geri gelmedi, ancak tüm bu çileden sonra yağ değişim aralıkları konusunda daha dikkatli davranıyorum ve yalnızca OEM filtreleri kullanıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tamircim kirli motor yağı sorununu bulduktan sonra tüm uyarı ışıkları tamamen söndü. Bakım aralığı sorununu gidermek için toplam onarım maliyeti 165 Euro'ydu ki ciddi motor hasarı potansiyeli düşünüldüğünde bu makul bir rakamdı. Düzenli bakım olarak sınıflandırıldığı için sigorta bunu karşılamadı. Geçtiğimiz aylarda tekrar eden bir sorun olmadı, yağ çamuru temizlendiğinden ve uygun bakım programı geri yüklendiğinden beri sistem sorunsuz çalışıyor. Yağ basıncı sabit kaldı ve motor performansı normale döndü. Yağ değişim aralıkları ve OEM filtreler konusunda katı olmak akıllıca bir hareket. Doğru bakım, bu sorunların büyük sorunlara dönüşmesini gerçekten önlüyor. Düzenli yağ analizi de kirlenmenin motorda büyük hasara yol açmadan önce erkenden yakalanmasına yardımcı olur. Üreticinin belirlediği servis aralıklarına uymanın bu hibritler için çok önemli olduğunu, yağ kalitesi sorunlarına karşı geleneksel güç aktarma organlarına göre daha hassas olabileceklerini belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Nihayet bugün Q8'imi kontrol ettirdim, durumun hemen hemen tam olarak sizin tarif ettiğiniz gibi olduğu ortaya çıktı. Tamirci, basınç düzensizliklerine neden olan önemli miktarda yağ kirliliği buldu. Yağ rengi normalden belirgin şekilde daha koyuydu ve filtre yuvasının yakınında bir yağ sızıntısı keşfettiler. Onarım, komple bir sistem yıkama, yeni contalar ve taze yağ içeriyordu ve bana toplamda yaklaşık 890 Euro'ya mal oldu. Biraz pahalı ama büyük motor hasarını önlemek için buna değer. Tamirci eski filtrenin aslında sahte olduğunu, muhtemelen son servisimde farklı bir dükkanda takıldığını söyledi. Uyarı ışıkları artık tamamen yok ve motor çok daha düzgün çalışıyor. Servis sağlayıcıları seçerken daha dikkatli olmak konusunda ders aldım. Bundan sonra sertifikalı servislere bağlı kalacağım ve yağ tortusu durumunu yakından takip edeceğim. Motorda ciddi bir hasar oluşmadan önce bu sorunu çözmüş olmak büyük bir rahatlama.

(Çeviren İngilizce)