Audi RS3 Yakıt Sistemi Arızası Belirtileri ve Giderilmesi

Benim 2013 S3'ümde de benzer belirtilerle karşılaştığım için yakıt sistemi onarımlarıyla ilgili sınırlı deneyimimi paylaşabilirim. Bu belirtiler benim karşılaştıklarımla eşleşiyor: kaba rölanti, stop etme ve kontrol motoru ışığı yanarken güç azalması. Başlangıçta sorunun yakıt pompasında olduğunu düşünmüştüm ama çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Yakıt filtremi değiştirdikten sonra benzer sorunlar yaşadım. Servis, yakıt basınç sensörünün diyagnostik ekipmanla düzgün bir şekilde başlatılması gerektiğini keşfetti. Hata girişi yanlış yakıt basıncı okumalarına neden oluyor, bu da düşük yakıt verimliliği ve performans sorunlarına yol açıyordu. Düzeltme basitti, hata kodlarını temizlediler ve yakıt sistemi sensörlerini düzgün bir şekilde başlattılar. Teşhis ve sıfırlama için toplam maliyet 45 Euro idi. Belirli onarımlar önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Varsa mevcut yakıt basıncı değerleri, Bu sorunların yakın zamanda yapılan herhangi bir bakımdan sonra başlayıp başlamadığı, Kayıtlı belirli hata kodları olup olmadığı, Normale kıyasla mevcut yakıt tüketimi Bu, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya yakıt dağıtım sisteminizde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Son servis 54969KM'de tamamlandı, o zamandan beri devam eden basınç düşüşü sorunları yaşıyorum. Bahsettiğiniz hata kodları benim durumuma tam olarak uyuyor. Diyagnostik göstergeye göre, yakıt basıncı 3,5 bar'da sabit olması gerekirken 2,8-3,2 bar arasında dalgalanıyor. Yakıt tüketimi normale kıyasla yaklaşık %15 arttı. Yakıt basınç sensörü okumaları, tarif ettiğinize benzer şekilde kesinlikle tutarsız. Başlatma işlemini öğrendiğim iyi oldu, bakımdan sonra sensörlerin yeniden kalibrasyona ihtiyaç duyduğunu bilmiyordum. Kötü rölanti çoğunlukla ısınma sırasında oluyor, bu da sizin deneyiminizle uyumlu görünüyor. Düzeltmeniz güç dağıtım sorunlarını tamamen çözdü mü? Servisim tam bir yakıt regülatörü değişimi için 350 Euro fiyat verdi, bu nedenle sensör sıfırlama çok daha ucuz bir ilk adım olacaktır.

(community_translated_from_language)

Basınç değerlerini paylaştığınız için teşekkürler. Evet, benim durumumda başlatma hem motorun teklemesini hem de güç dağıtım sorunlarını tamamen düzeltti. Yakıt basıncı sıfırlamadan hemen sonra sabitlendi ve o zamandan beri 3,5 bar'da sabit kaldı. Bahsettiğiniz yakıt tüketimindeki %15'lik artış, düzeltmeden önce yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Bu belirtiler, özellikle rutin bakım sonrasında, yanlış yakıt basınç sensörü kalibrasyonunun klasik işaretleridir. Önce sensör sıfırlamayı denemeden 350 Euro'ya tam regülatör değişimi erken görünüyor. Tanımladığınız 2,8-3,2 bar arasındaki basınç düşüşü, başlatmadan önceki okumalarımla neredeyse aynı. Sorunların servisinizden sonra başladığı göz önüne alındığında, muhtemelen aynı temel neden. Önce yakıt basınç sensörünün başlatılmasını şiddetle tavsiye ederim. Kontrol motoru ışığı devam ederse veya rölanti sorunları sıfırlandıktan sonra geri dönerse, regülatör değişimini araştırmak mantıklı olabilir. Benim durumumda, sıfırlamadan bu yana 6 ay geçti ve hiçbir yakıt sistemi sorunu veya hata kodu geri dönmedi.

(community_translated_from_language)

Teşhis geri bildirimi kesinlikle benim durumumla eşleşiyor, sensör başlatmanın benzer semptomları düzelttiğini duymak gerçekten yardımcı oldu. Regülatör değişimine başlamadan önce bunu denemek çok mantıklı. Basınç değerlerim sizin yaşadıklarınızla neredeyse aynı olduğu için bu hafta sıfırlama servisini planlayacağım. Sensör kalibrasyonu ile başlayacağım ve sonrasında kontrol motoru ışığını ve yakıt basıncı değerlerini izleyeceğim. Isınma sırasındaki kaba rölanti özellikle can sıkıcıydı, bu yüzden bunun sizin durumunuzdaki gibi çözülmesini umuyorum. Gerekmiyorsa yeni bir regülatöre 350 Euro harcamaktansa başlatma için 45 Euro harcamayı tercih ederim. Ayrıntılı basınç özelliklerini ve yakıt tüketimi karşılaştırmasını paylaştığınız için teşekkürler. Sensör sıfırlama işlemini tamamladığımda ve uygun 3,5 bar değerinde stabilize olup olmadığını gördüğümde güncelleme yapacağım. 15 daha yüksek yakıt kullanımı, yakıt sistemi basınç regülasyonunu düzeltirse umarım normale dönecektir.

(community_translated_from_language)