Audi RS4 Klima Arızası: Kompresör ve Soğutucu Akışkan Kaçağı Düzeltmesi

Geçen ay 2020 Audi RS5 aracımda benzer bir klima onarımı durumu yaşadım. Belirtiler tam olarak eşleşti; soğutma sisteminin aralıklı çalışması, uyarı ışıkları ve zaman zaman tam HVAC arızası. İlk teşhis soğutucu akışkan kaçağı olduğunu gösteriyordu ancak asıl sorun daha karmaşıktı. Klima kontrol ünitesi arızalanmış ve kompresörün düzensiz çalışmasına neden olmuştu. Klima kompresörünün kendisinde sorun yoktu, ancak kontrol modülü sistemi düzgün bir şekilde düzenleyemiyordu. Onarım gerekiyordu: Tam diyagnostik tarama, AC kontrol ünitesinin değiştirilmesi, Sistemin yeniden kalibrasyonu, Komple otomotiv soğutma sistemi testi Bunun özel Audi diyagnostik ekipmanı gerektiren ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Standart bir soğutucu akışkan kaçak kontrolü temel nedeni tanımlayamazdı. Kontrol ünitesi arızası giderilmediği takdirde diğer bileşenlere de zarar verebilirdi. Kontrol sistemlerini doğru şekilde teşhis edebilecek sertifikalı bir Audi uzmanından ikinci bir görüş almanızı şiddetle tavsiye ederim. Soğutucu sızıntıları yaygın olsa da, belirtiler sadece düşük otomatik soğutucudan ziyade potansiyel elektronik kontrol sorunlarına işaret etmektedir.

(Çeviren İngilizce)

Klima ünitesi sorunları deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu benim durumumla yakından eşleşiyor, ben de ilk başta sadece basit bir soğutucu sızıntısı olduğunu düşündüm. Bir uzmana düzgün bir şekilde teşhis ettirdikten sonra, kontrol modülünün değiştirilmesi ve bazı ek çalışmalar yapılması gerektiği ortaya çıktı. O zamandan beri onarımınız iyi gitti mi? Sadece kontrol ünitesini tamir ettikten sonra başka soğutma sistemi sorunları ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Ayrıca, oto klima onarımınızın nihai maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ne beklemem gerektiği konusunda bir fikir edinmeme yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Klima kompresörü ve kontrol ünitesi tamir edildiğinden beri aracın HVAC sistemi kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Arızalı klima kontrol ünitesinin değiştirilmesini ve tam sistem testini kapsayan onarım maliyeti toplam 980 Euro'dur. Uzman, başlangıçta şüphelenildiği gibi basit bir soğutucu akışkan kaçağı olmadığını doğruladı. Arızalı kontrol modülünden başka hiçbir bileşenin zarar görmediğinden emin olmak için kapsamlı bir teşhis kontrolü yaptılar. Soğutma performansı artık fabrika özelliklerine geri döndü ve tutarlı bir şekilde çalışıyor. Onarımı takip eden aylarda başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Klima ünitesi sabit sıcaklıkları koruyor ve kompresör herhangi bir uyarı ışığı veya hata kodu olmadan sorunsuz bir şekilde devreye giriyor. Kalifiye bir uzmandan doğru teşhis almak, sadece semptomları tedavi etmek yerine temel nedeni çözmenin anahtarıydı. İlk seferinde düzgün bir şekilde tamir etmek için yapılan yatırım, arızalı kontrol ünitesine müdahale edilmemiş olsaydı meydana gelebilecek potansiyel kademeli arızaların önlenmesine yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyenize uydum ve sertifikalı bir uzmandan ikinci bir görüş aldım, iyi ki de almışım. Doğru teşhis, ilk atölyenin iddia ettiği gibi sadece basit bir soğutucu sızıntısı değil, klima kontrol modülümün vurulduğunu gösterdi. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 1150 Euro'ya geldi. Hazır başlamışken tam bir soğutma sistemi incelemesi de yaptırdım. Klima kompresörünün kendisi iyi çıktı, ancak daha sonra daha büyük sorunlara neden olabilecek bazı küçük kablolama sorunları buldular. HVAC sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya aralıklı arızalar yok. Klima onarımından bu yana yaklaşık 2 haftadır aracı kullanıyorum ve her şey harika çalışıyor. Yoğun trafikte bile soğutma tutarlı kalıyor. Bu sistemleri gerçekten bilen biri tarafından doğru şekilde tamir edilmesi için kesinlikle biraz daha fazla ödemeye değer.

(Çeviren İngilizce)