Audi S1 Fan Arızası Tehlikeli Motor Aşırı Isınmasına Neden Oluyor

Geçen yaz 2016 Audi S3'ümde tam olarak bu sorunu yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, çoğunlukla temel bakım ve arıza teşhisi. Motor soğutma sorununun elektrikli fan motoru ile kontrol modülü arasında hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Elektrikli fan, aşınmış bir fiş bağlantısı nedeniyle devreye girmiyordu. Başlangıçta fan motorunun tamamen değiştirilmesi gerektiği düşünüldü, ancak gerçek onarım çok daha basitti. Her zaman gittiğim servise götürdüm ve orada fan motoru devresini test ederek sorunu teşhis ettiler. Konektörü temizlediler, dielektrik gres uyguladılar ve tüm bağlantıları düzgün bir şekilde yeniden bağladılar. Toplam maliyet teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Yapabileceğiniz hızlı bir test: Motor sıcakken ama çalışmıyorken, klimayı maksimuma getirin. Elektrikli fan devreye girmelidir. Çalışmazsa, muhtemelen fan sisteminde elektriksel bir sorun vardır. Bunu daha fazla teşhis etmeye yardımcı olmak için: Fanın kısa süreliğine bile olsa çalışıp çalışmadığını fark ettiniz mi? Dur-kalk trafikte sorun daha da kötüleşiyor mu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? S1'iniz hangi motor boyutuna sahip?

(Çeviren İngilizce)

Son servis 193148 KM'de yapıldı. Tüm önerilerinizi kontrol ettikten sonra ilginç bir şey buldum. Fan kavraması tamamen sıkışmış görünüyor ve klima tam açıkken bile hiç devreye girmiyor. Bahsettiğiniz elektrik testini yaptım ve elektrikli fan motorundan hiçbir yanıt alamadım. AC testini birçok kez denedim ve hiçbir şekilde fan devreye girmedi. Sorun trafikte kesinlikle daha da kötüleşiyor ve durduktan birkaç dakika sonra sıcaklık hızla yükseliyor. Gösterge panelinde henüz hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Motor soğutma sisteminin acil bakıma ihtiyacı var gibi göründüğü için profesyonel olarak kontrol ettirmeyi düşünüyorum. Bu teşhis adımlarıyla beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Sizden haber almak güzel. Anlattıklarınıza dayanarak, özellikle tamamen tepkisiz fan motoru ve trafikte hızlı sıcaklık artışı, bu benim S3'ümde yaşadıklarıma çok benziyor. Fan, klima maksimumdayken bile sıfır tepki gösterdiğinden, muhtemelen başlangıçta şüphelendiğim aşınmış bağlantıdan daha fazlasıdır. Radyatör fanının hiç çalışmaması ya tamamen arızalı bir elektrik motoruna ya da soğutma sistemi devresinde atmış bir sigortaya/röleye işaret ediyor. Servis ziyaretinden önce kontrol edilecek hızlı şeyler: Sigorta kutusunda atmış soğutma sistemi sigortası olup olmadığını kontrol edin, Klima açıldığında uğultu veya tıkırtı olup olmadığını dinleyin, Sıcaklık kontrol modülü konnektörünün sıkıca oturup oturmadığını kontrol edin Benim durumumda, ilk bağlantı düzeltmesinden sonra, yaklaşık 2 ay sonra tekrar aralıklı aşırı ısınma sorunları yaşamaya başladım. Araç sıcaklık kontrol sisteminin tam bir arıza teşhisine ihtiyacı vardı ve fan motorunun kendisinin arızalandığını tespit ettiler. Parça ve işçilik dahil komple onarım yaklaşık 450 Euro tuttu. Kilometreniz ve semptomlarınız göz önüne alındığında, olası bir fan motoru değişimine hazırlanmak akıllıca olabilir. Sürekli aşırı ısınma daha ciddi motor hasarlarına yol açabileceğinden kesinlikle en kısa zamanda baktırın.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı takip ve teşhis için teşekkürler. Sigortaları kontrol ettim ve hepsi iyi görünüyor. Sesleri kontrol etme konusunda haklıydınız, klimayı açarken uğultu veya tıklama yok. Ayrıca sıcaklık kontrol modülü konnektörünü de kontrol ettim ve düzgün oturmuş. Belirtiler ve yüksek kilometrem göz önüne alındığında, bunun tam bir fan motoru arızası olduğu konusunda haklı olduğunuzdan şüpheleniyorum. Tamircimden önümüzdeki hafta için randevu aldım. Tam sorunu ve onarım maliyetini öğrendiğimde güncelleme yapacağım. Radyatör fanı durumunun kesinlikle hızlı bir şekilde çözülmesi gerekiyor, özellikle de soğutma sistemi bu noktada tamamen tehlikeye girmiş gibi göründüğü için. Test önerilerini gerçekten takdir ettim, bunun sadece basit bir bağlantı sorunu olmadığını doğrulamaya yardımcı oldu. Bu, sizinkinde yaşadığınızla eşleşiyor, basit bir şekilde başladı ama sonunda tamamen değiştirilmesi gerekti. Sizin onarım maliyetlerinize göre yaklaşık 500 Euro bütçe ayıracağım. En azından şimdi ne bekleyeceğimi bilerek gidebilirim. Teşhis adımlarında bana yol gösterdiğiniz ve benzer deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Atölye ziyaretinden önce bu bilgilere sahip olmak çok yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)