100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

davidschroeder1

Audi S1 Klima Sistemi Komple Arızası, Genel Düzeltmeler

2016 Audi S1 AC sistemim tamamen çalışmayı durdurdu, soğutma veya fan devreye girmiyor. AC düğmesine bastığımda sıcaklık kontrolü hiçbir şey yapmıyor ve sistem normal AC gürültüsü olmadan ölü sessiz kalıyor. Sigortaları kontrol ettim ama iyi görünüyorlar. Özellikle benzer sorunlarla uğraşan diğer kişilerden olası nedenler ve onarım çözümleri arıyorum. Soğutucu sızıntısı veya klima rölesi sorunu olabilir mi? Onarım maliyetleri ve genel düzeltmeler hakkında herhangi bir girdi yararlı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

marie_held2

Orta düzeyde araba tamir tecrübesi olan biri olarak, 2014 Audi S3'ümde de aynı sorunla karşılaştım. Belirtiler tamamen aynıydı, soğutma sisteminden hiçbir tepki gelmeden tam klima arızası. İlk teşhisten sonra, tamircim klima sisteminde düzgün soğutucu akışkan akışını engelleyen arızalı valfler buldu. Basınç anahtarı da düzgün çalışmıyordu ve bu da klima rölesinin devre dışı kalmasına neden oluyordu. Bu da fan motorunun neden hiç tepki vermediğini açıklıyordu. Onarım şunları içeriyordu: Klima verimliliğinin tamamen incelenmesi, Arızalı kontrol valflerinin değiştirilmesi, Soğutma sistemi basıncının test edilmesi, Soğutucu akışkanın yeniden şarj edilmesi Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 1000 Euro'ya ulaştı. Onarım tam işlevselliği geri kazandırdı ve klima o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? S1 aracınızın mevcut kilometresi, Gösterge panelindeki herhangi bir uyarı ışığı, Sistem arızalanmadan önceki olağandışı sesler, Son klima servis tarihi, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı ortaya çıktığı Bu bilgiler, altta yatan aynı sorunla uğraşıp uğraşmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

davidschroeder1 (Yazar)

Son servis 85000 KM'de yapıldı, şu anda 87413 KM'de. Sorunun yaklaşık iki hafta içinde yavaş yavaş ortaya çıktığını fark ettim. Tamamen arızalanmadan önce gösterge panelinde hiçbir uyarı ışığı ve garip sesler yoktu. Fan motoru geçen haftaya kadar kabin havası için gayet iyi çalışıyordu. Valfler hakkındaki ayrıntılı bilgi için gerçekten minnettarım, sıcaklık kontrol sisteminde yaşadıklarıma çok benziyor. İlk olarak soğutucu sızıntısını kontrol etmek için bir basınç testi planlayacağım çünkü bu mantıklı bir başlangıç noktası gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

marie_held2

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Anlattıklarınıza dayanarak, S1'lerinizin semptomları benim yaşadıklarımla, özellikle de kademeli arıza modeli ve fan motoru davranışıyla yakından eşleşiyor. Benim durumumda, basınç testi kontrol valflerinin zamanla bozulduğunu ve yavaş bir soğutucu akışkan sızıntısına neden olduğunu ortaya çıkardı. Klima diyagnostiği, basınç anahtarının uygun sinyalleri almadığını gösterdi ve bu da sonunda sistemin tamamen kapanmasına yol açtı. Kilometreniz ve zaman çizelgeniz benim sorunlarımın başladığı zamana çok yakın olduğundan, basınç testiyle birlikte klima rölesini ve kontrol valflerini kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Kademeli arıza genellikle ani bir bileşen arızasından ziyade ilerleyen bir soruna işaret eder. Tam bir klima sistemi basınç testi yaklaşık 150 Euro'ya mal olmalıdır. Teşhis benim durumumdaki gibi valf sorunlarını doğrularsa, benzer oranlarda aşınma eğiliminde olduklarından her iki valfi birlikte değiştirmeyi düşünebilirsiniz. Bu önleyici yaklaşım beni gelecekteki olası onarımlardan kurtardı. Sıcaklık kontrol sistemi sorunları tipik olarak bu valf sorunlarından kaynaklanır, çünkü bunlar arızalandığında sistem basıncı düzgün bir şekilde düzenleyemez. Havalar ısınmadan önce bunu kesinlikle kontrol ettirin.

(Çeviren İngilizce)

davidschroeder1 (Yazar)

Klima basınç testi iyi bir başlangıç noktası gibi görünüyor. Benzer valf bozulması sorunlarından bahsetmeniz ilginç, bu benim yaşadığım kademeli düşüşle eşleşiyor. Son servisim ile sorunların başladığı zaman arasındaki zamanlama, ani bir hasardan ziyade aşınmaya bağlı bir arızaya işaret ediyor gibi görünüyor. S1'imin kilometresi ve yaşı göz önüne alındığında, soğutma sistemi incelemesi benzer sorunları ortaya çıkarırsa her iki valf değişimine de yatırım yapmak mantıklı olacaktır. Sistem zaten açılmışken her şeyi düzeltmek daha iyi. Teşhis için 150 Euro, modern klima sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında makul. Bu hafta basınç testi için rezervasyon yaptıracağım ve muayene sırasında özellikle AC rölesini ve kontrol valflerini kontrol etmelerini isteyeceğim. Hangi parçalara bakmaları gerektiğini bilmek gerçekten çok faydalı, özellikle de sıcaklık kontrolü tarif ettiğiniz şekilde yanıt vermeyi bıraktığından beri. Soğutucu akışkan kaçak tespit testinin ve tam klima diyagnostiğinin sonuçlarını aldığımda güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: