Audi S1 Nav ve Elektrik Sistemleri Yazılım Düzeltmesi Gerekiyor

Benzer bir durumu 2019 Audi S3 aracımda da yaşadım. Kontrol modülü çalışmaya başladı, olağandışı elektrik uyarıları verdi ve navigasyon tamamen karardı. Temel neden gerçekten de bir yazılım arızasıydı. Ana kontrol ünitesinin komple bir yazılım sıfırlamasına ve yeniden kalibrasyona ihtiyacı vardı. Bu aslında o nesilden bazı VW-Audi ünitelerinde bilinen bir sorundur. Kontrol modülü belleği bozulduğunda, birden fazla sistemde basamaklı hatalar oluşturur. Düzeltme, tam bir sistem yeniden kalibrasyonu ve yazılım güncellemesi gerçekleştirmek için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Bu sıradan teknisyenlerin yapabileceği bir iş değildir, uygun arıza tespit araçlarına ve güncel yazılım sürümlerine erişimi olan bir otomotiv elektroniği uzmanına ihtiyaç duyar. Önemli: Yazılım sıfırlamadan önce radyo kodunuzun hazır olduğundan emin olun, çünkü sistem yeniden başlatmadan sonra buna ihtiyaç duyacaktır. Ayrıca, tüm özel ayarlar fabrika varsayılanlarına dönecektir. Bozuk kontrol modülü yazılımıyla sürüşe devam etmek araçtaki diğer elektronik sistemleri de etkileyebileceğinden, bu ciddi bir sorundur ve gereken dikkat gösterilmelidir. Yazılım hatası tipik olarak tam olarak tarif edildiği gibi ortaya çıkar, navigasyon arızalarını çoklu sistem uyarıları takip eder. Standart bir tamirci sorunu fark edebilir ancak yazılım arızasını doğru şekilde teşhis edecek ve düzeltecek araçlara sahip olmayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bunu okuduktan sonra, S1'imde aynı yazılım hatasıyla karşı karşıya olduğumdan oldukça eminim. Belirtiler tam olarak uyuşuyor, özellikle de navigasyonun kararması ve ardından gelen olağandışı elektrik uyarıları. Yazılım güncellemesi ve yeniden kalibrasyon için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, düzeltmeden bu yana her şey düzgün çalıştı mı veya başka yerleşik tanılama sorunları fark ettiniz mi? Normal tamircime geri dönmek yerine kesinlikle uygun teşhis ekipmanına sahip bir uzman arayacağım.

(Çeviren İngilizce)

Yazılım sıfırlama ve yeniden kalibrasyon bana bir elektronik uzmanında 240 Euro'ya mal oldu, ECU sorunlarının karmaşıklığı göz önüne alındığında bu gerçekten makuldü. Uzman bir dükkana gitmek kesinlikle doğru bir seçimdi. Onarımdan bu yana her şey kusursuz çalıştı. Yerleşik arıza tespit sistemi sorunsuz çalışıyor ve son 8 aydır tek bir hata mesajı bile görmedim. Navigasyon sistemi normale döndü ve tüm elektrik sistemleri olması gerektiği gibi çalışıyor. Uzman, uygun teşhis araçları olmadan, normal tamircilerin genellikle bu tür yazılım hatalarını düzgün bir şekilde tanımlayamadığını veya çözemediğini açıkladı. Belirtileri görebilirler ancak gerekli kontrol ünitesi yeniden kalibrasyonunu gerçekleştirecek ekipmandan yoksundurlar. İnanın bana, otomotiv yazılımından anlayan birinden düzgün bir onarım için ödeme yapmak, temel nedeni ele almayan geçici düzeltmelerle karşılaştırıldığında her kuruşa değer.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeleriniz için teşekkürler. Otomotiv yazılımı konusunda gerçekten bilgili bir uzman bulduktan sonra nihayet geçen hafta bu sorunu çözdüm. Kontrol ünitesinin hem yazılımının sıfırlanması hem de güncellenmesi gerekiyordu. Toplam maliyet 280 Euro'ya geldi ve buna tam bir sistem teşhis taraması da dahildi. Uzman tüm süreç boyunca bana yol gösterdi ve teşhis ekipmanlarında tam olarak sorunlara neyin neden olduğunu gösterdi. Yaklaşık 2 saat içinde sorunu çözdüler. O zamandan beri navigasyon mükemmel çalışıyor ve tüm o can sıkıcı elektrik uyarıları ortadan kalktı. Yerleşik arıza tespit cihazları artık her şeyin normal çalıştığını gösteriyor. Her zamanki tamircime bağlı kalmak yerine yazılım konusunda uzmanlaşmış birini aramaya kesinlikle değer. İlk önce genel onarım yolunu denemek yerine bunu en başından yapsaydım zaman ve stresten tasarruf ederdim.

(Çeviren İngilizce)