neleheld3
Audi S1 Sistem Hazırlığını Bozan Hata Kodları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2016 model Audi S1, sürekli hata mesajları ve depolanmış hata kodlarıyla karşılaşıyordu; bu durum, sistem hazırlığını ve gelecekteki emisyon testlerini olumsuz etkileyebilirdi. Sorunun, eksik bir sistem hazırlık kontrolüyle ilgili olduğu düşünülüyordu. Bir tamirciyle görüşüldükten sonra, ana oksijen sensörünün arızalı olduğu ve araçtaki tanı sisteminin hata kodlarını göstermesine neden olduğu belirlendi. Çözüm, arızalı oksijen sensörünün değiştirilmesini, bir sürüş döngüsü testinin yapılmasını ve tüm sistemlerin doğru şekilde kalibre edilmesini içeriyordu; bu da hata mesajlarını ortadan kaldırdı ve aracın performansını iyileştirdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
neleheld3 (community.author)
S3 sensörleriyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay benim S1'imde de benzer sorunlar ortaya çıktı, özellikle de başlangıçtaki o sinir bozucu hata mesajları. Kontrol motoru ışığı da o alışılmadık yanıp sönme olayını yapıyordu. Tam onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca oksijen sensörleri değiştirildiğinden beri yeni bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. Geçen hafta araç muayenesinden sonra bile yerleşik arıza tespit cihazım hala bazı kodlar gösteriyor, bu yüzden daha fazla onarım beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.
(community_translated_from_language)
emiliaklein1
Bugün arabayı tekrar kontrol ettirdim ve artık her şeyin hallolduğunu doğrulayabilirim. Araç muayenesinde başka hata kodu görülmedi ve sistem hazırlık kontrolü sorunsuz geçti. Arızalı oksijen sensörleriyle ilgili S3 vakasının aksine, benim sorunum aslında bir yazılım güncellemesi ve sürüş döngüsü testleri sırasında sistemin sıfırlanmasıyla çözüldü. En iyi tarafı, mevcut bir servis anlaşması kapsamında olduğu için herhangi bir ücret talep edilmedi. Diyagnostik okuma, tüm sistemlerin artık düzgün bir şekilde iletişim kurduğunu doğruladı. Sıfırlama ve güncellemeden bu yana, kontrol motoru ışığı kapalı kaldı ve çalıştırma sırasında hiçbir hata mesajı görünmedi. Egzoz sistemi parametreleri normal okuyor ve tüm yerleşik diyagnostikler yeşil gösteriyor. Deneyimlerim, gelecekteki emisyon testlerini etkileyebilecek daha ciddi sensör sorunlarını ekarte etmek için bile olsa, düzgün bir arıza tespit taraması yaptırmanın buna değer olduğunu gösteriyor. Bir haftadır normal sürüş yapıyorum ve her şey stabil durumda, hiçbir hata kodu veya uyarı ışığı geri gelmedi.
(community_translated_from_language)
neleheld3 (community.author)
Tavsiye için teşekkürler. Geçen hafta tamircimi ziyaret ettikten sonra nihayet bu işi çözdüm. Tüm durum beklediğimden daha iyi çıktı. Tam araç arıza tespitini çalıştırdıktan sonra, daha önceki yanıtlarda belirtildiği gibi ana oksijen sensörümün aslında arızalı olduğunu buldular. Yerleşik arıza tespit sistemi, sensör değiştirilene kadar kod vermeye devam etti. Onarım toplamda yaklaşık 3 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 380 Euro'ya mal oldu. Ayrıca onarımdan sonra tüm sistemlerin doğru okuduğundan emin olmak için bir sürüş döngüsü testi yaptılar. Egzoz sistemi artık mükemmel çalışıyor ve tüm hata mesajları temizlendi. En iyi tarafı da artık sabahları çalıştırdığımda motor kontrol lambası uyarısı vermiyor olması. Tamircim, sensör değişiminden sonra her şeyin doğru şekilde kalibre edildiğinden emin olmak için bilgisayarı sıfırlamanın ve tam sistem hazırlığı kontrolü yapmanın çok önemli olduğunu açıkladı. Bir sonraki emisyon testine kadar beklemek yerine bunu şimdi yaptırdığım için gerçekten memnunum. Araba çok daha sorunsuz çalışıyor ve muayeneden sorunsuz geçeceğinden eminim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S1
emiliaklein1
Benzer sorunlarla 2019 Audi S3 aracımda da karşılaştım. Araç arıza teşhisi, egzoz sistemi sensörleriyle ilgili birden fazla kayıtlı hata kodu ortaya çıkardı. Kontrol motoru ışığı, özellikle soğuk çalıştırmalardan sonra aralıklı olarak yanmaya devam etti. Bilgisayarın sıfırlanması tek başına sorunu çözmedi. Araç muayenesi sırasında tamirci, oksijen sensörlerinin arızalı olduğunu ve motor yönetim sisteminde yanlış okumalara neden olduğunu tespit etti. Bu durum genel emisyon performansını ve sistemin hazır olma durumunu etkiledi. Onarım için şunlar gerekliydi: Etkilenen tüm bileşenleri tanımlamak için tam diyagnostik tarama, Arızalı oksijen sensörlerinin değiştirilmesi, Depolanan hata kodlarının silinmesi, Sistem hazırlığını onaylamak için test sürüşü Onarımdan sonra tüm hata mesajları kayboldu ve sistem hazırlığı kontrolü başarıyla tamamlandı. Bu, potansiyel motor hasarını önlemek ve gelecekteki emisyon testlerinden geçmeyi sağlamak için derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu. Benzer kilometrede bir S1 için, geçici düzeltmeler genellikle altta yatan sorunları maskelediğinden, sadece kodları temizlemek yerine tam bir araç diyagnostiği yapılmasını öneririm.
(community_translated_from_language)