Audi S1 Zamanlama Sorunları Güç Kaybına ve Kaba Rölantiye Neden Olur

Benim 2012 Audi S3'ümde de çok benzer bir sorun vardı. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimi olan biri olarak, önce triger kayışı ile ilgili olduğunu düşündüm, ancak krank sensörünün arızalandığı, tekleme sorunlarına ve zamanlama sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; kaba çalışma, güç kaybı, artan yakıt tüketimi ve kontrol motoru ışığı. Arızalı krank sensörü ECU'ya yanlış referans değerleri gönderiyor ve bu da motor zamanlamasının hatalı olmasına neden oluyordu. Servisim arıza tespit cihazıyla arıza tespiti yaptı ve krank sensörünün hatalı sinyaller gönderdiğini doğruladı. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 340 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana motor tekrar mükemmel çalışıyor. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? S1'inizin mevcut kilometresi, Kayıtlı hata kodlarınız olup olmadığı, Motor kontrol ışığının yanıp sönüp sönmediği veya sabit kalıp kalmadığı, En son triger kayışı servisinin ne zaman yapıldığı, Belirtilerin aniden mi yoksa yavaş yavaş mı ortaya çıktığı Bu bilgiler, sorununuzun gerçekten benim krank sensörü sorunumla benzer olup olmadığını veya eksantrik mili zamanlaması veya diğer bileşenlerle ilgili olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Son servis 84254 KM'de yapıldı ve motor hata kodu P0016'yı gösteriyor. İlk mesajımda kontrol motoru ışığının sürekli yanmadan önce aralıklı olarak yanıp sönmeye başladığını belirtmeyi unuttum. Belirtiler yaklaşık bir hafta içinde gelişti. Triger kayışı 60000 KM'de değiştirildi. Ayrıca motordan hafif bir tıkırtı sesi duyduğumu ve bu sesin hızlanırken daha da arttığını belirtmeliyim. Krank sensörü sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, belirtiler kulağa çok benzer geliyor. Geri bildiriminize dayanarak servisime motor senkronizasyonunu ve krank mili sensörünü kontrol ettireceğim.

(community_translated_from_language)

S3'ümde tam olarak bu sorunu yaşadım, belirtilerinizle birlikte P0016 kodu krank mili-kam mili zamanlama korelasyonu sorununa işaret ediyor. Bahsettiğiniz tıkırtı sesi özellikle endişe verici, çünkü ben de teşhisimden önce benzer sesler duymuştum. İlk krank sensörü diyagnozum doğru olsa da, P0016 kodunuz özellikle krank mili konumu ile eksantrik mili konumu arasında bir zamanlama sorunu olduğunu gösteriyor. Triger kayışınız 60000 KM'de değiştirildiğinden, sorun motor senkronizasyon sorunlarına neden olabilen triger zinciri gergisinde olabilir. Benim durumumda, krank sensörünün değiştirilmesinden sonra semptomlar kısa süreliğine düzeldi ancak geri döndü. Daha ileri teşhis, eksantrik mili zamanlamasını etkileyen aşınmış bir zamanlama zinciri gergisini ortaya çıkardı. Tam onarım şunları içeriyordu: Zamanlama zinciri gergisinin değiştirilmesi, Yeni krank mili konum sensörü, Motor zamanlamasının sıfırlanması ve senkronizasyon kontrolü Toplam onarım maliyeti yaklaşık 890 Euro idi, sadece sensör değişiminden önemli ölçüde daha fazlaydı, ancak tekleme sorunlarını çözdü ve uygun motor performansını tamamen geri getirdi. Aynı semptomlar ve hata kodu göz önüne alındığında, her iki bileşenin de kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Belirtilerinizin ilerleyen doğası benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor.

(community_translated_from_language)

Detaylı cevabınız için teşekkürler. Benzer deneyiminizi duyduktan sonra, S1'imde neyin yanlış olabileceği konusunda daha emin hissediyorum. Eşleşen semptomlar, özellikle de P0016 kodu ve o tıkırtı sesi, sorunu daraltmaya gerçekten yardımcı oluyor. Servisime teşhis sırasında kesinlikle hem zamanlama zinciri gergisini hem de krank sensörünü kontrol ettireceğim. Olası bir motor hasarını önlemek istediğim için hemen bir randevu ayarlayacağım. Bahsettiğiniz 890 Euro civarındaki onarım maliyeti bana ne beklemem gerektiği konusunda iyi bir referans noktası veriyor. Her iki bileşenin de onarılmasının sizin durumunuzda tekleme sorunlarını tamamen çözdüğünü bilmek güzel. Teşhis ve onarım yapıldıktan sonra güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, krank mili-kam mili zamanlama korelasyonu sorununda beni doğru yöne yönlendirmeye gerçekten yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)