100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

fabianjones4

Audi S3 Açılır Tavan Sistemi Donmuş, Hızlı Onarım Kılavuzu

Audi S3 (2012) aracımın açılır tavan sistemi ile ilgili sorunlar yaşıyorum. Güneşlik yerinde donup kalıyor ve her iki yönde de hareket etmiyor. Açılır tavan başlatma sorununun neden olabileceğinden şüpheleniyorum çünkü hem açılır tavan hem de güneşlik işlevleri tamamen çalışmayı durdurdu. Bu modelde benzer açılır tavan sorun giderme işlemleriyle uğraşan var mı? Onarım deneyimlerinizi, özellikle de düzeltmenin nasıl sonuçlandığını ve yeniden kalibrasyonun sorunu çözmeye yardımcı olup olmadığını duymaktan memnuniyet duyarım. Aracın açılır tavanı yakın zamana kadar sorunsuz çalışıyordu, bu nedenle bir servise gitmeden önce bunun basit bir çözümü olan yaygın bir sorun olup olmadığını öğrenmeyi umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

liamschneider1

Audi araçlarla ilgili orta düzeyde deneyime sahip olarak, 2014 Audi A3 aracımda benzer bir açılır tavan kontrol sorunuyla karşılaştım. Açılır tavan çalışmaz hale geldi ve donmuş güneşlikle tanımladığınız belirtilerin aynısını gösterdi. Bazı temel açılır tavan sorun giderme girişimleri başarısız olduktan sonra, aracı bir servise götürdüm. Teşhis, açılır tavan kontrol modülünün yeniden kodlanması gerektiğini ortaya çıkardı. Açılır tavan kalibrasyon işlemi, kontrol ünitesinin tamamen sıfırlanmasını ve yeniden programlanmasını içeriyordu. Sorunu tamamen çözen kodlama çalışması için toplam maliyet 75 Euro oldu. Açılır tavan sıfırlama prosedürü hem güneşlik hem de ana açılır tavan paneline normal işlevselliğini geri kazandırdı. Onarımdan bu yana araç açılır tavanı kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Akü yakın zamanda çıkarıldı mı veya değiştirildi mi? Gösterge panelinde herhangi bir hata mesajı alıyor musunuz? Açılır tavan çalıştırılmaya çalışıldığında olağandışı sesler çıkarıyor mu? Açılır tavan çevresinde herhangi bir su sızıntısı fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya alternatif çözümler gerektiren farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

fabianjones4 (Yazar)

Otomobil sunroof sorunu hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Geçen hafta 7428 KM'de servise girdikten sonra rutin bakım sırasında aküyü söktürdüm. Gösterge panelinde hata mesajı yok, ancak açılır tavan çalıştırılmaya çalışıldığında hafif bir gıcırdama sesi var. Açılır tavan sistemi etrafında su sızıntısı görünmüyor. Kontrol modülünün yeniden kodlanması gerektiği konusunda haklı olabileceğinizi düşünüyorum, benim durumuma çok benziyor. Olası yeniden kalibrasyon için baktırmaya çalışacağım.

(Çeviren İngilizce)

liamschneider1

Devam eden açılır tavan sorun giderme işlemine yardımcı olmaktan memnuniyet duyarım. Açılır tavan mekanizmanızda bahsettiğiniz öğütme sesi aslında kontrol modülünün yeniden kodlanması gerektiğine dair ilk şüphelerimi güçlendiriyor. Akü bağlantım kesildikten sonra, düzeltme yapmadan önce ben de benzer sesler duydum. Benim durumumdaki açılır tavan sıfırlama prosedürü, sistemin konum belleğini kaybetmesi nedeniyle meydana gelen bu öğütme sesini özellikle ele aldı. Kontrol modülü doğru konum parametrelerini bilmediğinde, mekanizmanın kendi aleyhine çalışmasına neden olarak bu sürtünme sesini yaratabilir. Akü bağlantınızın kesilmesiyle ilgili zamanlamaya ve benim deneyimimle eşleşen semptomlara dayanarak, aynı açılır tavan kontrol sorunuyla uğraştığınızdan eminim. Doğru kalibrasyon yapıldığında öğütme sesi tamamen kesilmelidir. Teknisyene hem akü bağlantısının kesildiğinden hem de öğütme sesinden bahsettiğinizden emin olun, bu teşhisi daha hızlı doğrulamalarına yardımcı olacaktır. Yeniden kodlama işlemi yine de 75 Euro civarında olmalıdır ve tamamlanması genellikle bir saatten az sürer. Yeniden kalibrasyonun sizin sorununuzu da çözüp çözmediğini duymak isterim. Eşleşen tüm semptomlar göz önüne alındığında, açılır tavanın sıfırlanmasıyla elde ettiğim olumlu sonucun aynısını elde edeceğiniz konusunda iyimserim.

(Çeviren İngilizce)

fabianjones4 (Yazar)

Açılır tavan kalibrasyon süreci hakkındaki tüm bilgiler için teşekkürler. Atölyeden yeni döndüm ve sonuç hakkında bilgi vermek istedim. Kesinlikle haklıydınız, akü bağlantısı kesildikten sonra açılır tavan mekanizmasının yeniden kodlanması gerekiyordu. Teknisyen tam bir açılır tavan sıfırlaması yaptı ve bu da hem gıcırdama sesini düzeltti hem de normal açılır tavan çalışmasını geri getirdi. Onarım maliyeti tam olarak 70 Euro idi ve yaklaşık 45 dakika sürdü. Aracın açılır tavanı, güneşlik de dahil olmak üzere şimdi tekrar mükemmel çalışıyor. Artık gıcırdama sesi veya takılma pozisyonu yok. Akü bağlantısının kesilmesinden bahsetme tavsiyeniz teknisyenin hızlı bir şekilde teşhis koymasına yardımcı oldu. Bu konudaki ayrıntılı rehberliğiniz için gerçekten minnettarım. Belirtiler tam olarak tarif ettiklerinizle eşleşti ve onarım tam da öngördüğünüz gibi basitti. Açılır tavanın herhangi bir büyük onarım gerektirmeden tekrar düzgün çalışması harika.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: