Audi S3 Akü Sensörü Sorunu Güç Sistemini Boşaltıyor

Ben de 2008 Audi A3 2.0T aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Temel araç bakımı ve akü ile ilgili sorunlar konusunda biraz deneyimi olan biri olarak, emin olmadan parça değiştirme konusundaki endişenizi anlıyorum. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, zayıf marş ve sönük ışıklar. Başlangıçta bunun bir akü sağlığı sorunu olduğunu düşündüm, ancak akünüz yeni olduğu için, tıpkı benim durumumda olduğu gibi, suçlu muhtemelen akü sensörüdür. Servisim araç arıza tespiti yaptı ve akü sensörünün aracın bilgisayarına yanlış voltaj değerleri gönderdiğini doğruladı. Onarım şunları içeriyordu: Komple sensör değişimi, Sistem yeniden kalibrasyonu, Akü sağlık doğrulaması Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 315 Euro idi. Onarımdan bu yana tüm düşük voltaj semptomları tamamen ortadan kalktı. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Diyagnostiklerden herhangi bir hata kodu var mı? Akü uyarı ışığı yanıyor mu? Diğer elektrikli bileşenlerle ilgili sorunlar fark ettiniz mi? Kurulumdan bu yana ne tür akü bakımı yaptınız? Bu bilgiler, sorununuzun benimkiyle aynı olup olmadığını ve sensör değişiminin doğru çözüm olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Yanıt için teşekkürler. Kilometre 14954 KM ve son servis 6 ay önce akü değişimi sırasında yapıldı. Multimetremle yaptığım akü testinde rölantide 12,1V gösterdi ki bu biraz düşük görünüyor. Herhangi bir sensör değişimine geçmeden önce tüm toprak bağlantılarını kontrol edip terminalleri temizleyeceğim. Akü uyarı ışığı, özellikle soğuk çalıştırma sırasında ara sıra titriyor. Şimdiye kadar başka hiçbir elektrikli parçada sorun görülmedi. Sensör sorununu çözmeden önce akü voltaj değerleriniz bu değerlerle eşleşiyor muydu?

(community_translated_from_language)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Evet, voltaj değerlerim çok benzerdi, sensörü tamir etmeden önce rölantide yaklaşık 12,2V alıyordum, bu gerçekten düşük. Sağlıklı bir sistem çalışırken yaklaşık 13,5-14,4V göstermelidir. O zamanki servis kayıtlarımı kontrol ettikten sonra, akü testim bu değerleri gösterdi: Soğuk çalıştırma: 11,9V, Rölanti: 12,2V, 2000 RPM: 12,5V Bu değerler, arızalı voltaj sensörünün şarj sistemine yanlış veri göndermesinden kaynaklanıyordu. Alternatör, optimum şarjı sürdürmek için doğru sinyalleri almıyordu. Sizin durumunuza benzer şekilde, benim akü uyarı ışığım da soğuk çalıştırma sırasında yanıp sönüyordu. Sensörü değiştirmeden önce terminalleri temizledim ve topraklamaları kontrol ettim, ancak bu sorunu çözmedi. Akü sağlığı iyiydi, ancak sistem kötü sensör verileri nedeniyle şarj döngüsünü düzgün bir şekilde düzenlemiyordu. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Akü yeni olduğundan ve benzer voltaj değerleri gördüğünüzden, şarj sistemi sorunlarınıza muhtemelen arızalı bir sensör neden oluyor. Ara sıra yanan uyarı ışığı da aynı şekilde. Değiştirmeden önce sensörün kaynak olduğunu doğrulamak için bir profesyonelin tam bir şarj sistemi diyagnostiği çalıştırmasını tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Bu voltaj değerlerini ve deneyiminizin ayrıntılı açıklamasını paylaştığınız için teşekkürler. Bu rakamlar şüphelerimi doğrulamaya kesinlikle yardımcı oluyor. Benim durumum da neredeyse aynı görünüyor, yanıp sönen uyarı ışığı ve düşük akü voltajı değerleri benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Tavsiyenize uyacağım ve önce tam bir şarj sistemi diyagnostiği yaptıracağım. Rölanti sırasındaki düşük voltaj değerleri endişe verici, ancak en azından deneyiminize dayanarak olası nedeni şimdi biliyorum. Şasi bağlantılarını ve terminalleri temizlemek temel akü bakımı için iyi bir ilk adımdır, ancak temel nedenin sensör olduğu konusunda haklı olduğunuzdan şüpheleniyorum. Onarımınızın benzer semptomları çözmüş olması, ileriye dönük yol konusunda bana güven veriyor. Değiştirme işlemine başlamadan önce sensör sorununu doğrulamak için bir arıza tespit randevusu aldım. Bu akü voltajı sorunlarını tamamen çözerse 315 Euro onarım maliyeti makul görünüyor. Teşhis kontrolü ve onarımdan sonra sonuçlarla birlikte geri göndereceğim. Başka birinin bu semptomları sensör değişimi ile başarıyla düzelttiğini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)