leowinkler1
Audi S3 Yakıt Kapısı Arızası: Serbest Bırakma Sistemi Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2022 Audi S3'ün yakıt doldurma kapağı açma mekanizması çalışmayı durdurdu, bir hata mesajı gösteriyor ve bazı araç fonksiyonlarını kısıtlıyor. Sorun, hata kodu P3427 ve açma mekanizmalarından ses veya direnç olmamasıyla da belirtildiği gibi, arızalı bir kilit aktüatörü ve muhtemelen bağlantısının kopması nedeniyle muhtemelen kaynaklanmaktadır. Benzer bir sorun, kilit aktüatörü dahil olmak üzere tüm yakıt kapağı mekanizmasının değiştirilmesiyle çözüldü. Onarım basittir ve iki yaşından küçük bir araç için garanti kapsamında olmalıdır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
leowinkler1 (community.author)
Yanıtınız için teşekkürler. Son servisim 55000 KM'de, yaklaşık 3 ay önceydi. Yakıt kapısı, açma düğmesine basıldığında gerçekten de hiç ses çıkarmıyor. Serbest bırakma kablosu tamamen gevşek ve sıfır direnç gösteriyor. Gösterge panelinde P3427 hata kodu görünüyor. Kilit aktüatörü sorunu soğuk bir geceden sonra aniden başladı. Bir servise götürmeden önce, elektrikli aktüatör sistemini sıfırlamayı umarak 10 dakika boyunca akü bağlantısını kesmeyi denedim, ancak bu işe yaramadı. Bu sorun dışında anahtarlık fonksiyonlarının hepsi normal çalışıyor.
(community_translated_from_language)
barbarablaze2
Bu ayrıntılar için teşekkürler. Araçlarımız benzer olduğu için, bunun benim deneyimimle, özellikle de ses eksikliği ve gevşek kablo ile eşleştiğini kesinlikle doğrulayabilirim. P3427 kodu tam olarak Audi'min onarımdan önce gösterdiği kod. Soğuk bir geceden sonra ani arıza, arızalı bir kilit aktüatörü için tipiktir, soğuk mekanizmanın tamamen tutukluk yapmasına neden olabilir. Gevşek kablo, bağlantının muhtemelen aktüatörden ayrıldığını gösteriyor, benim durumumda da olan buydu. Aküyü sıfırlama girişimi akıllıcaydı, ancak kilit aktüatörü bu şekilde arızalandığında, genellikle parça değişimi gerektiren mekanik bir arızadır. Anahtarlığınız diğer işlevler için sorunsuz çalıştığından, herhangi bir merkezi kilitleme sistemi sorununu eleyebiliriz. Belirtileriniz benimkilerle birebir örtüştüğüne göre, muhtemelen aynı onarımla karşı karşıyasınız: yakıt kapağı mekanizması ve kilit aktüatörü grubunun değiştirilmesi. İyi haber, onarımın kalifiye bir servis için basit olmasıdır. Sadece gitmeden önce yeterli yakıtınız olduğundan emin olun, onarımdan önce yakıt ikmali yapamadığımda bu dersi zor yoldan öğrendim. Aracınız benimkinden daha yeni olduğu için bu durum garanti kapsamına bile girebilir. Cebinizden ödeme yapmadan önce garanti koşullarınızı kontrol etmeye değer.
(community_translated_from_language)
leowinkler1 (community.author)
Detaylı bilgi ve tavsiyeler için teşekkürler! Sebebi daraltmaya yardımcı olduğunuz için gerçekten minnettarım. Eşleşen hata kodu ve benzer semptomlar, neyin düzeltilmesi gerektiği konusunda daha emin hissetmemi sağlıyor. Sizinkinin de soğuk havada çalışması ilginç, burada suçlu kesinlikle kilit aktüatörü gibi görünüyor. Onarımdan önce yeterli yakıt olması konusunda iyi bir ipucu. Kontrol ettim ve neyse ki yaklaşık yarım depo kalmış. Az önce bayimi aradım ve arabam 2 yaşından küçük olduğu için bunun garanti kapsamında olması gerektiğini onayladılar. Önümüzdeki hafta bakabilirler. Teşhisin farklı çıkması ihtimaline karşı tamir edildikten sonra güncelleme yapacağım, ancak yeni bir yakıt klapesi mekanizması ve kilit aktüatörü bekleyebilirim gibi görünüyor. En azından garanti kapsamı sayesinde 210 Euro'luk onarım faturasıyla karşılaşmayacağım. Götürdüğümde ne ile karşılaşacağımı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S3
barbarablaze2
Biraz onarım deneyimi olan biri olarak, geçen yıl 2020 Audi S4'ümde benzer bir sorunla karşılaştım. Yakıt kapısı hem serbest bırakma düğmesine hem de manuel serbest bırakma girişimlerine yanıt vermeyi bıraktı. Sorunun, yakıt kapısı mekanizmasındaki arızalı bir kilit aktüatörü ve tamamen tutukluk yapan aşınmış bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Bahsettiğiniz kısıtlı araç fonksiyonları, sistem yakıt kapısı devresinde bir arıza tespit ettiğinde tipiktir. Onarım maliyetim hem parçaları hem de işçiliği kapsayan 210 Euro'ya geldi. Servis, kilit aktüatörü de dahil olmak üzere tüm yakıt kapısı mekanizmasını değiştirmek zorunda kaldı. Mekanizmaya erişmek için bazı iç döşemeleri çıkarmaları gerektiğinden iş yaklaşık 2 saat sürdü. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik olarak yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Yakıt kapısı açma düğmesine basıldığında herhangi bir ses çıkarıyor mu? Manuel kablo serbest bırakmayı denerken herhangi bir direnç fark ettiniz mi? Gösterilen belirli bir hata kodu var mı? Bu sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya elektrik sisteminde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)