Audi S4'ün Düzensiz Fren Pedalı: Uyarı İşaretleri ve Düzeltmeler

Geçen yıl 2014 Audi S5'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Temel fren sistemi bakımı konusunda biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta bunun aşınmış fren rotorlarıyla ilgili olabileceğini düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Tutarsız fren pedalı geri bildirimini fark ettikten sonra, aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm. Yapılan arıza tespitinde fren sistemi elektronik aksamını, özellikle de hidrolik fren kontrol ünitesini etkileyen bir düşük voltaj sorunu tespit edildi. Bu da fren devrelerinde düzensiz basınç dağılımına neden oluyordu. Toplam onarım 240 Euro tuttu ve bu tutar şunları kapsıyordu: Elektronik sistem teşhisi, Voltajla ilgili sorunların onarımı, Fren sisteminin test edilmesi, Son güvenlik kontrolü Belirtileriniz neredeyse aynı olduğundan, tamamen mekanik bir fren sorunu olduğunu varsaymadan önce elektrik sistemini kontrol etmeye değer. Bununla birlikte, daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? Yakın zamanda herhangi bir elektrik sorunu veya akü problemi yaşadınız mı? Sorun diğer elektrik sistemleri kullanımdayken daha sık meydana geliyor mu? Gösterge paneli ışıklarının titrediğini fark ettiniz mi? Fren rotorlarınızın güncel kilometresi? Gıcırdayan frenler veya olağandışı sesler de bunun elektriksel veya mekanik bir sorun olup olmadığı hakkında önemli ipuçları sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Elektrik sistemi ile ilgili bilgiler için teşekkürler. Kilometrem şu anda 86479 KM'de ve bahsettiğiniz noktaları kontrol ettim. Hiçbir elektrik sorunu veya akü problemi fark etmedim. Fren pedalı davranışı, kullanılan diğer sistemlerden bağımsız olarak tutarlı bir şekilde gerçekleşiyor. Fren balataları son servis sırasında değiştirildi ve gösterge tablosunda herhangi bir uyarı ışığı veya yanıp sönme görünmüyor. Dün fren sistemini daha yakından inceledim ve ana silindirin yanında küçük bir sıvı lekesi fark ettim. Bunun elektrikten ziyade hidrolik frenlerle ilgili bir sorun olabileceğini düşünmeye başladım. Disk frenler görsel olarak iyi görünüyor, ancak bu sıvı sızıntısı tutarsız pedal hissini açıklayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Ana silindirin yakınında bulduğunuz sıvı lekesi göz önüne alındığında, bu, S5'imde karşılaştığım elektrik sorunlarından çok hidrolik bir soruna işaret ediyor. Tutarsız pedal geri bildirimi şimdi çok mantıklı geliyor. Ana silindirdeki bir sızıntı kesinlikle değişken fren pedalı hissine neden olacaktır, çünkü sistem tutarlı basıncı koruyamaz. Genellikle daha öngörülebilir semptomlara neden olan aşınmış fren rotorları veya fren kaliperlerinin aksine, bir hidrolik sızıntı yaşadığınız tutarsız pedal tepkisini yaratır. Benim durumumda, elektrik onarımından sonra, yaklaşık 6 ay sonra benzer bir ana silindir sorunu yaşadım. Onarım şunları içeriyordu: Ana silindirin değiştirilmesi, Fren sisteminin havasının alınması, Yeni fren hidroliği, Sistem basınç testi Toplam maliyet parça ve işçilik dahil 580 Euro civarındaydı. Fren pedalı davranışı zaman içinde daha da kötüleşeceğinden, bu ertelemek isteyeceğiniz bir onarım değildir. Fren pabuçları ve diğer mekanik bileşenler iyi durumda olsa da, hidrolik sistemdeki herhangi bir tehlikeye derhal müdahale edilmesi gerekir. Özellikle görünür bir sıvı sızıntısı olduğunu doğruladığınızdan, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm. Sıvı lekesinin büyüyüp büyümediğini veya rezervuardaki fren sıvısı seviyelerinde herhangi bir değişiklik fark edip etmediğinizi bilmek faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ana silindir sorunu hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Bu sabah fren hidroliği haznesini kontrol ettim ve minimum işaretin biraz altında olduğunu fark ettim, sızıntı göz önüne alındığında bu mantıklı. Sıvı lekesi son birkaç gündür önemli ölçüde büyümedi, ancak daha iyi izlemek için altına karton yerleştiriyorum. Değişen fren pedalı hissi en çok araç gece boyunca bekledikten sonra fark ediliyor, bu da hidrolik sistemin basınç kaybetmesiyle ilgili bahsettiklerinizle uyumlu. Fren kaliperlerim ve fren balatalarım görsel olarak iyi görünüyor, bu yüzden artık bunun disk frenlerle ilgili mekanik bir sorundan ziyade kesinlikle bir ana silindir sorunu olduğuna ikna oldum. Güvenlik etkileri ve 580 Euro'luk onarım maliyeti tahmininiz göz önüne alındığında, önümüzdeki hafta için bir atölye ziyareti planlayacağım. Daha da kötüleşmeden veya daha ciddi bir fren sistemi arızasına neden olmadan bu sorunu şimdi ele almak daha iyi. Resmi teşhis ve onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)