liamberger45
Audi S4 Direksiyon Kolonu Elektrikli Ayar Arızası Giderme
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
liamberger45 (Yazar)
En son servis 71300 KM'de, yaklaşık 2 ay önce yapıldı. Arıza geçen hafta uyarı vermeden çok ani oldu, daha önce kademeli bir sorun yoktu. Hiç olağandışı ses yok. Hata arabayı çalıştırdıktan hemen sonra ortaya çıkıyor ve açık kalıyor. Konnektör hakkındaki ayrıntılı yanıtınızı okuduktan sonra, görünen tüm sigortaları kontrol ettim ancak yanlış bir şey bulamadım. Direksiyon kolonunun tamamen sıkışmış olması oldukça endişe verici. Araç hala garanti kapsamında olduğu için önümüzdeki hafta bayiye götüreceğim. Umarım sizinki gibi sadece bir bağlantı sorunudur ve parça değişimi gerektiren daha karmaşık bir direksiyon arızası değildir.
(Çeviren İngilizce)
gretahofmann6
S4 direksiyon sorununuzla ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Audilerimizde neredeyse aynı semptomları yaşadığımız için, bu güçlü bir şekilde benzer bir elektrikli ayar sistemi arızasına işaret ediyor. Uyarı vermeden ani arıza tam olarak benim S5'imde olana benziyor. Başlangıçtaki ani hata mesajı ve kolon ayarının tamamen kaybolması, gevşek bağlantı sorunuyla ilgili deneyimime uyuyor. Aracınızın benimkinden daha yeni ve nispeten düşük kilometreli olduğu göz önüne alındığında, bir kablo tesisatı veya konektör sorunu, arızalı bir ayar motoru veya kontrol modülünden daha olasıdır. Garanti kapsamı burada kesinlikle iyi bir haber. Benim onarımım 95 Euro ile nispeten ucuz olsa da, garanti kapsamında olması sizi teşhis ve işçilik masraflarından kurtaracaktır. Bayiye elektronik direksiyon kolonu ayarının önceden herhangi bir uyarı işareti olmadan aniden arızalandığını özellikle belirttiğinizden emin olun, çünkü bu olası nedenleri daraltmaya yardımcı olur. Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey, onarımdan sonra, direksiyon kolonu etrafındaki sabitleme klipslerini ve kablo yönlendirmesini kontrol ettirmeye değer. Doğru yönlendirme, normal sürüş titreşimleri nedeniyle bağlantıların tekrar gevşemesini önler. Kontrol ettirdiğinizde ne bulduklarını duymak ilginizi çekecektir. Aynı arıza modeli, büyük direksiyon bileşeni değişimi yerine muhtemelen benim yaptığım gibi hızlı bir düzeltme yapacağınızı gösteriyor.
(Çeviren İngilizce)
liamberger45 (Yazar)
Tanımladığınız semptomlar benimkilerle birebir örtüşüyor, bu sabitleme klipslerini ve kablo yönlendirmelerini kontrol etmeyi bilmek gerçekten faydalı oldu. Randevum Salı günü için planlandı, bu yüzden elektrikli direksiyon sorununu daha hızlı teşhis etmelerine yardımcı olmak için hiçbir uyarı işareti olmadan ani arızadan kesinlikle bahsedeceğim. Bağlantılarla ilgili basit bir mekanik arıza olabileceğini doğruladığınız için teşekkürler. Sizin kolon ayarlama sorununuz bu kadar basit bir şekilde çözüldüğü için şimdi daha iyimser hissediyorum. Ne bulduklarını öğrendiğimde güncelleme yapacağım, özellikle de garanti kapsamına sahip olmak bunu acısız bir onarım haline getireceğinden. İlk direksiyon arızasını giderdikten sonra kablo güzergahını doğrulamalarını istemek iyi bir karar. Kötü kablo yönetimi nedeniyle aynı sorunun tekrar yaşanması riskini almanın bir anlamı yok. Araçlarımızın bu kadar benzer semptomlara sahip olması, bunun büyük bir bileşen arızasından ziyade konektörle ilgili olduğu konusunda haklı olduğunuzu düşündürüyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
gretahofmann6
Benim 2019 S5'imde de çok benzer bir elektrikli direksiyon ayarı sorunu yaşadım ve bu tür mekanik arızalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var. Belirtiler aynıydı, bir hata mesajıyla birlikte direksiyon kolonu ayarının tamamen bozulması. Sigortaları kontrol etmek gibi temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra, temel nedenin direksiyon kolonu kablo demetindeki gevşek bir fiş bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Servis bu direksiyon sorununu oldukça hızlı bir şekilde teşhis etti. Kablo bağlantısının zaman içinde gevşediğini ve tamamen arızalanmadan önce aralıklı elektrik temasına neden olduğunu buldular. Onarım, direksiyon kolonu grubuna erişmeyi, konnektörü düzgün bir şekilde yeniden yerleştirmeyi ve ileride bağlantının kesilmesini önlemek için sabitlemeyi içeriyordu. Toplam onarım maliyeti teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Ayarlama sorununun yerini belirledikten sonra gerçek onarım basitti. Benim durumumda hiçbir parçanın değiştirilmesi gerekmedi, sadece mevcut bileşenlerin uygun şekilde yeniden bağlanması gerekti. Atölyeye gitmeden önce, paylaşabilir misiniz? Arıza aniden mi yoksa yavaş yavaş mı meydana geldi? Ayarlamaya çalışırken olağandışı sesler geliyor mu? Hata mesajı başlangıçta hemen görünüyor mu? Bu bilgiler, benzer bir elektrikli direksiyon konnektörü sorunuyla mı yoksa ayar sisteminde başka bir sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)