Audi S4 Kapı Kilit Sistemi Arızası ve Çözümleri

Araç elektrik sorunları konusunda biraz deneyimim var, 2010 S5 aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Otomatik kilitler çalışmayı durdurdu ve merkezi kilitleme sistemi yanıt vermez hale geldi, ancak sizinki gibi araba alarmı işlevsel kaldı. Servisim yaptığı incelemede kablo demetinin kapı kontak sensöründe hasarlı bir bağlantı olduğunu tespit etti. Kablo yalıtımı aşınmış ve aralıklı elektrik sorunlarına neden oluyordu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro olup, etkilenen kablo bölümünün değiştirilmesini ve tüm kapı fonksiyonlarının test edilmesini kapsıyordu. Bu durum genellikle tekrarlanan kapı hareketlerinin kablo kaplamasını esnediği yerde aşındırmasından kaynaklanır. İyi haber şu ki, düzgün bir şekilde teşhis edildiğinde genellikle basit bir onarımdır. Paylaşabilir misiniz? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark edip etmediğinizi, Anahtarlığı kullanırken herhangi bir tıklama sesi duyup duymadığınızı, Bunun tüm kapıları mı yoksa sadece belirli kapıları mı etkilediğini, Sorunun sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğunu Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya elektrik sisteminde başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Onarım benim durumumda mükemmel çalıştı ve onarımdan bu yana tüm otomatik kilitler normal şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 9300 KM'de yapıldı. Sürücü tarafındaki kapı mandalı, uzaktan kumandayı kullanırken alışılmadık bir tıklama sesi çıkarıyor. Ayrıntılı cevabınızı okuduktan sonra, kablolama ile ilgili durumunuza benzer olduğundan şüpheleniyorum. Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yok, ancak elektrik sorunu tüm kapıları sürekli olarak etkiliyor. Kontak sinyali tamamen ölü gibi görünüyor, anahtarlık veya iç anahtarlar kullanıldığında hiçbir otomatik kilitten yanıt gelmiyor. Araç sensör sistemi hala tüm kapıların kapalı olduğunu gösteriyor. Bu hafta serviste kontrol ettireceğim. Kablo demeti sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Takip eden detaylar için teşekkürler. Bu belirtiler benim deneyimimle birebir örtüşüyor, özellikle de kapı mandalından gelen tıklama sesi, ki bu benim durumumda da onarımdan önce mevcuttu. Kilitler yanıt vermezken araç sensörünüzün kapıları hala kapalı olarak algılaması, arızalı bir kapı sensöründen ziyade bir kablo demeti sorununa işaret ediyor. Onarımımdan kısa bir ipucu: servise özellikle kablo demetini kapı ile karoseri arasındaki lastik körükten geçtiği yerde kontrol ettirin. Sürekli hareket koruyucu kaplamayı aşındırdığı için kapı anahtarı kablo tesisatım burada arızalandı. Sürücü tarafındaki kapı mandalından tanımladığınız tıklama sesi bir işarettir, kilit motorunun bir miktar güç aldığı ancak kapı kontak sisteminden uygun sinyali alamadığı anlamına gelir. Benim onarımımda, kapı sensörüne bağlanan kablo demeti bölümünün yaklaşık 20 cm'lik kısmını değiştirmeleri gerekti. Atölyenin ne bulduğunu bize bildirin. Eğer gerçekten benim durumuma benziyorsa, kablolamanın hasarlı bölümünü bulduklarında nispeten hızlı bir onarım beklemelisiniz.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Atölyeden yeni döndüm ve bu başlığı sonuçla birlikte kapatmak istedim. Haklıydınız, tam olarak tarif ettiğiniz kablo demeti sorunuydu. Sürücü tarafındaki kapı kontak sensörünün yanında, lastik körük kısmından geçtiği yerde aşınmış kablolar buldular. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve parçalar dahil 120 Euro'ya mal oldu. Kablo demetinin hasarlı bölümünü değiştirdiler ve aracın tüm kapılarını iyice test ettiler. Otomatik kilitler şimdi tekrar mükemmel çalışıyor, artık tıklama sesi yok ve tüm kapı fonksiyonları normale döndü. Araç alarmı ve merkezi kilitleme sistemi de doğru şekilde yanıt veriyor. Bunu teşhis etmedeki yardımınız için gerçekten minnettarım. Nereye bakılacağına dair spesifik bilgiye sahip olmak atölyede zaman kazandırdı. Benzer kapı sensörü sorunları olan başkalarına, daha karmaşık sorunları varsaymadan önce kablo bağlantılarını kontrol etmelerini kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)