100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

sinasteel9

Audi S5'in Kritik Elektrik Sistemi Kaosunun Düzeltilmesi Gerekiyor

Merhaba. 2023 Audi S5'im (gazlı, 13989 KM) hakkında gerçekten endişelenmeye başladım. Araba, özellikle bilgi-eğlence sistemini etkileyen olağandışı sistem arızaları vermeye devam ediyor. Çeşitli uyarı ışıkları herhangi bir düzen olmadan gelip gidiyor. Bazen kontrol üniteleri yanıt vermiyor veya tamamen kapanıyor. Zaten düzgün tamir edemeyen bir tamirci ile kötü bir deneyim yaşadım. Motor kontrol ışığı da durup dururken yanmaya devam ediyor. S5'inde benzer elektrik arızaları yaşayan başka biri var mı? Deneyimlerinizi duymak ve belki de bununla nasıl başa çıkılacağı konusunda bir öneri almak isterim. Bunun bazı arızalı sensörlerden daha büyük bir sorun olabileceğinden endişelenmeye başladım.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

adrianghost43

Benim 2020 Audi S4'ümde de benzer bir sorun vardı. Belirtiler tamamen aynı şekilde başladı, olağandışı sistem arızaları ve uyarı sinyalleri net bir düzen olmadan ortaya çıktı. Kontrol motoru ışığı özellikle sinir bozucuydu çünkü durup dururken yanıyor ve sönüyordu. OBD-II aracılığıyla motor diyagnostiklerini çalıştırdıktan sonra, temel nedenin ana kontrol ünitesi BUS sistemindeki hasarlı bir bağlantı olduğu tespit edildi. Sürekli titreşim kablo yalıtımını aşındırmış ve elektrik sistemi boyunca aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Birden fazla sistem etkilendiği için gereken servis başlangıçta düşünülenden daha kapsamlıydı. Temel sorun, BUS bağlantısı arızalandığında çeşitli kontrol modülleri arasındaki iletişimi bozmasıydı. Bu durum, bilgi-eğlence sisteminden motor yönetimine kadar neden birden fazla sistemin etkilendiğini açıklamaktadır. Bu kesinlikle doğru teşhis ve onarım gerektiren ciddi bir sorundur. Sadece temel sorun giderme değil, tüm kontrol modüllerinin tam bir taraması gereklidir. Bu arızaların olağandışı doğası BUS iletişim sorunlarının tipik bir örneğidir ve kısmi düzeltmelerin denenmesi genellikle tekrarlayan sorunlara yol açar. Açıklamanıza göre, benim yaşadığımla aynı gibi görünüyor. Audi'ye özgü arıza tespit ekipmanına sahip bir atölyede tam bir sistem arıza tespitinin yapılmasını şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

sinasteel9 (Yazar)

BUS sistemi sorunu hakkında bu ayrıntılı bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler. Bu benim S5'imin tamir ettirmeden önce yaptığı şeyle eşleşiyor. Arıza göstergesi olağandışı görünümüyle beni deli ediyordu. Bu elektriksel gremlinler konusunda yalnız olmadığımı bilmek güzel. Kontrol ünitemi değiştirttim ama sizin onarımınızın ne kadara mal olduğunu merak ediyorum? Benimki oldukça yüksekti ama acaba çok mu ödedim? Ayrıca, sisteminiz onarımdan bu yana stabil mi yoksa başka tuhaflıkların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Tarama aletim hala ara sıra bazı küçük iletişim hataları gösteriyor ama eskisi gibi değil.

(Çeviren İngilizce)

adrianghost43

S5'inizdeki arıza mesajı sorunlarının çözüldüğünü duymak güzel. Kontrol modülündeki hatalı kablo bağlantısını düzeltmek için 155 Euro'ya mal olan onarımımdan sonra, sistemim mükemmel bir şekilde kararlı çalışıyor. Önceki olağandışı uyarı sinyalleri ve sistem arızaları tamamen ortadan kalktı. BUS sistemi iletişimi artık amaçlandığı gibi çalışıyor ve arıza göstergesi o zamandan beri görünmüyor. Teknisyen temel nedeni doğru bir şekilde teşhis ettiğinde nispeten basit bir onarım olduğu ortaya çıktı. Onarım maliyeti, modern araç elektrik sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında aslında oldukça makuldü. Tarama aletinizde hala ara sıra iletişim hataları gördüğünüzden bahsettiğinize göre, sadece güvende olmak için bunları kontrol ettirmeye değer olabilir. Bazen bu küçük OBD-II okumaları gelişen sorunların erken belirtilerini gösterebilir. Ancak daha önce olduğu gibi gerçek bir sistem arızası yaşamıyorsanız, bu sadece normal elektronik gürültü olabilir.

(Çeviren İngilizce)

sinasteel9 (Yazar)

Bilgi için teşekkürler. BUS sistemi sorunlarını okuduktan sonra, nihayet S5'imi Alman otomobilleri konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir servise götürdüm. Uyarı ışıkları gerçekten de şüphelenildiği gibi arızalı bir kontrol modülüyle ilgiliydi. Onarım ucuz değildi, parça ve işçilik için 890 Euro, ancak araba şimdi mükemmel çalışıyor. Artık olağandışı sistem arızaları veya gösterge panelinde beliren uyarı sinyalleri yok. Tarama aleti değerlerinin hepsi de temiz. Tamirci bana modüller arasındaki tüm iletişim sorunlarına neden olan hasarlı kablo demetini gösterdi. İşin komik yanı, arıza teşhis sistemlerini bağladıklarında, tüm aralıklı arızalardan 50'den fazla kayıtlı hata kodu buldular. Teknisyen bunun uzun zamandır gördüğü en kötü elektrik arızalarından biri olduğunu söyledi. Sonunda bu sorunu çözdüğümüz için gerçekten mutluyum. Ne yaptığı hakkında hiçbir fikri olmayan ilk teknisyenle vakit kaybetmek yerine en başından düzgün bir atölyeye gitmeliydim. Sadece bu konudaki döngüyü kapatmak ve BUS sistemi teşhisi ile beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür etmek istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: