Audi S5 Elektrikli Koltuk Arızası: Onarım Kılavuzu ve Maliyet İpuçları

Elektrikli koltuk arızası belirtileri benim 2012 Audi S4'ümde yaşadıklarımla örtüşüyor. Başlangıçta otomotiv koltuğu fonksiyonları, sizin yolcu koltuğu sorununuza benzer şekilde tamamen yanıt vermeyi durdurdu. Sorun, sürekli hareket nedeniyle aşınmış olan hatalı bir koltuk kablo demetinden kaynaklanıyordu. Koltuk motorunun kendisi işlevseldi, ancak elektrik bağlantıları tehlikeye girmişti. Benim durumumda, kablolar koruyucu kılıfın içinde yıprandığı için koltuk kablo demetinin tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Bu genellikle ciddi bir onarım olarak kabul edilir çünkü kablo bileşenlerine erişmek ve değiştirmek için tüm koltuk tertibatının sökülmesini gerektirir. Tamircinin koltuğu araçtan çıkarması, tüm elektrik bağlantılarını sökmesi ve yeni kabloları koltuk çerçevesinden dikkatlice geçirmesi gerekir. Diyagnostik kontrol, koltuk kontrol modülüyle ilgili birden fazla hata kodu ortaya çıkardı. Onarım şunları içeriyordu: Otomotiv koltuğunun tamamen sökülmesi, Ana koltuk kablo demetinin değiştirilmesi, Tüm koltuk motoru fonksiyonlarının test edilmesi, Hata kodlarının silinmesi, Koltuk hafıza konumlarının kalibre edilmesi Onarım atölyede yaklaşık 4 saat sürdü. S5'iniz benim S4'ümle benzer koltuk elektroniği kullandığından, benzer iş gereksinimleri bekleyin. Koltuk kablo sisteminin karmaşıklığı nedeniyle bu işi sertifikalı bir atölyeye yaptırmanızı tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklamanız için teşekkürler. Aynı elektrikli koltuk sorunuyla karşı karşıya olduğum için bu bilgi yardımcı oldu. Hızlı bir soru, koltuk kablo onarımı için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamirden bu yana yolcu koltuğunuz düzgün çalıştı mı veya elektrikli koltuk işlevleriyle ilgili başka sorunlar fark ettiniz mi? S5'im şimdiye kadar sorunsuzdu ama bu koltuk motoru sorunu birdenbire ortaya çıktı. Sadece onarım için doğru bütçe ayırmak ve geçici bir çözüm yerine kalıcı bir çözüm olduğundan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

S5'imi tamircide tamir ettirdiğimden beri, yolcu elektrikli koltukları kusursuz bir şekilde çalışıyor. Sorunun başlangıçta şüphelendiğim kablolama sorunundan çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Yapılan arıza tespitinde, koltuk ayar sisteminin arızalanmasına neden olan aşırı derecede boşalmış bir akü tespit edildi. Tam bir elektrik sistemi diyagnostiği ve akü değişimi dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 290 Euro'ya geldi. Koltuk motoru ve koltuk anahtarı bileşenleri aslında iyiydi, sadece elektrikli koltuklar düzgün çalışmak için yeterli voltaj alamıyordu. Yeni akü takıldıktan sonra tüm otomotiv koltuğu fonksiyonları normale döndü. İleri, geri ve yükseklik ayarları artık mükemmel çalışıyor. Onarımdan bu yana birkaç ay geçti ve koltuk ayarlama sisteminde tekrar eden bir sorun olmadı. Bu, başlangıçta gerekli olabileceğini düşündüğüm komple kablo demeti değişiminden çok daha ucuz bir onarım oldu. Sizin belirtileriniz de benzer ise, daha karmaşık koltuk motoru sorunları olduğunu düşünmeden önce aküyü kontrol ettirmenizde fayda var.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı geri bildirimler için herkese teşekkürler. S5 elektrikli koltuk onarımımın nasıl gittiği hakkında güncelleme yapmak istedim. Geçen hafta dükkana götürdüm ve sorunumun farklı olduğu, koltuk anahtarı grubunun kendisinin arızalandığı ortaya çıktı. Teknisyen, anahtar muhafazasının içinde düzgün teması engelleyen korozyon buldu. Toplam onarım 390 Euro'ya geldi ve bu da şunları kapsıyordu: Yeni koltuk kontrol anahtarı, Yolcu koltuğunun sökülmesi/yeniden takılması için işçilik, Sistem tanılama ve sıfırlama Otomotiv koltuğu şimdi tekrar mükemmel çalışıyor, tüm ayarlar sorunsuz hareket ediyor. Tam kablo demeti sorunu olmadığına gerçekten sevindim çünkü bu çok daha pahalıya mal olurdu. Yolcu koltuğu ayarı geçtiğimiz haftadan beri kusursuz çalışıyor. Benzer elektrikli koltuk sorunlarıyla karşılaşan herkes için, sıkışmış bir koltukla yaşamak yerine kesinlikle kontrol ettirmeye değer. Onarım basitti ve atölyede toplam 3 saatten az sürdü.

(Çeviren İngilizce)