Audi S5 Hava Yastığı Uyarı Işığı Güvenlik Riskine İşaret Ediyor

Aynı hava yastığı uyarı ışığı sorununu 2019 Audi S4 aracımda da yaşadım. Çarpışma sensörü sistemi diyagnostik taramada bir arıza bildiriyordu. Kapsamlı testlerden sonra, sürücü koltuğunun altında hava yastığı açma sistemini etkileyen gevşek bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Onarım için hava yastığı sensörü kablo demetinin yeniden bağlanması ve sabitlenmesi gerekiyordu. Onarımın kendisi basit olsa da, hava yastığı sistemleri uzman kullanımı gerektiren kritik güvenlik bileşenleridir. Uygun arıza tespit araçlarına sahip sertifikalı bir teknisyen tüm emniyet sistemi onarımlarını gerçekleştirmelidir. Onarım işinin tamamlanması yaklaşık 2 saat sürdü. Buna tüm sensörlerin doğru şekilde iletişim kurduğundan emin olmak için tüm hava yastığı sisteminin test edilmesi de dahildi. Büyük bir mekanik sorun olmasa da, kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir güvenlik sorunudur. Tehlikeli bir hava yastığı sistemi ile araç kullanmak, bir kaza durumunda yolcuları riske atar. Önemli: Hava yastığı uyarı ışığı, basit kablolama sorunlarından arızalı sensörlere kadar çeşitli sorunlara işaret edebilir. Her zaman hava yastığı onarımı ve emniyet sistemleri konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir teknisyen tarafından teşhis edilmesini sağlayın. Hava yastığı sensörü diyagnostiği için özel araçlara ve eğitime sahip olduklarından yetkili bir bayiyi ziyaret etmenizi öneririz.

(Çeviren İngilizce)

Hava yastığı uyarı sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aynı sorun birkaç ay önce Audi S5 aracımda da meydana geldi. Araç güvenlik sistemleri oldukça karmaşık olduğu için iyi ki yetkili bir bayiye gitmişim. Sadece merak ediyorum, çarpışma sensörü sorununuzun giderilmesi için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana uyarı ışığı kapalı kaldı mı veya başka bir araç güvenliği sorunu fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Hava yastığı uyarı ışığının serviste onarılmasından bu yana araç güvenlik sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Çarpışma sensörü kablo tesisatındaki hatalı kablo bağlantısının giderilmesi için onarım maliyeti 95 Euro oldu. Geriye dönüp baktığımda, hava yastığının açılmasıyla ilgili sorunları riske atmak yerine bu otomotiv güvenlik sorununu derhal ele almaya değerdi. Teknisyen, bu hava yastığı sistemi uyarılarının genellikle tam sensör arızasından ziyade basit kablolama sorunlarından kaynaklandığını açıkladı. Benim durumumda, gevşek bağlantı çarpışma sensörünün ana hava yastığı sistemiyle iletişimini etkiliyordu. Düzenli diyagnostik kontroller bu sorunların erkenden yakalanmasına yardımcı olabilir. Onarımdan bu yana başka hiçbir uyarı ışığı veya hava yastığı geri çağırma bildirimi ortaya çıkmadı. Araç güvenlik sistemlerinin tümü şu anda tasarlandığı gibi çalışıyor. Bu karmaşık emniyet sistemlerinden anlayan sertifikalı teknisyenler tarafından tamir ettirmek kesinlikle doğru bir karardı.

(Çeviren İngilizce)

Bu yanıtları okuduktan sonra geçen hafta S5'imi yetkili Audi bayisine götürdüm. SRS ışığı sorununun yolcu koltuğu doluluk sensöründe arızalı bir konnektör olduğu ortaya çıktı, görünüşe göre bu modelde yaygın bir sorun. Onarım basitti ancak özel teşhis ekipmanlarını gerektiriyordu. Teşhis taraması ve yedek parçalar dahil toplam maliyet 280 Euro'ya geldi. Normal bir mağazadan daha pahalı, ancak otomotiv güvenlik sistemlerinden bahsettiğimiz düşünüldüğünde gönül rahatlığı buna değerdi. Teknisyen onarımı kapsamlı bir şekilde açıkladı ve tüm emniyet sistemi bileşenlerini test etti. Hava yastığı uyarı ışığı onarımdan bu yana kapalı kaldı ve aracın tüm güvenlik özellikleri artık düzgün çalışıyor. Daha yüksek maliyete rağmen bayi ile çalıştığım için pişman değilim. Bu kritik güvenlik sistemlerinin doğru çalışmasını sağlamak, hava yastığı işlevinin tehlikeye girmesi riskini göze alarak tasarruf etmeye çalışmaktan daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)