100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

kevinbraun6

Audi S5 Hız Sabitleyici Arızası Hatalı Sensörlerle Bağlantılı

2023 Audi S5 hız sabitleyici sorunlarımla ilgili tavsiye arıyorum. Sistem çalışmayı tamamen durdurdu ve bir hata kodu atıyor. Araç 72274 km'de ve 3.0L benzinli motorla çalışıyor. Daha önce bir tamircide kontrol ettirdim ancak servisten memnun kalmadım. Anladığım kadarıyla gaz kelebeği konum sensörü veya pedal anahtarı olabilir. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Başka bir dükkana götürmeden önce ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

achimjung1

Aynı 3.0L motora sahip 2020 Audi S4 aracımda tam olarak bu sorunu yaşadım. Hız sabitleyici aniden çalışmayı durdurdu ve gösterge panelinde hata mesajları gösterdi. Sorun giderme işleminden sonra, temel nedenin frenin devreye girdiğini yanlış bir şekilde bildiren hatalı bir fren pedalı anahtarı olduğu anlaşıldı. Hız sabitleme sistemi sürekli olarak frenlerin uygulandığını düşünerek devre dışı kalmasına neden oluyordu. Direksiyon simidi kumandaları işlevsel görünüyordu ancak sistemi etkinleştirmiyordu. Onarım, pedal şalteri bağlantılarının test edilmesini ve komple fren pedalı şalteri grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Hız sensörü ve diğer bileşenler test edildi. Bu, karmaşıklık açısından büyük bir onarım değildi, ancak sorunu tam olarak belirlemek için uygun teşhis ekipmanı gerekliydi. Kötü bir gaz kelebeği konum sensörünün tipik olarak kaba rölanti veya tutarsız hızlanma gibi ek semptomlara neden olduğunu belirtmek önemlidir, ancak sizin durumunuzda bunlardan bahsedilmemiştir. İzole edilmiş hız sabitleyici arızası, bu semptomlara dayanarak daha çok fren pedalı anahtarına işaret eder. Diğer bileşenleri incelemeden önce fren pedalı şalterini ve kablo bağlantılarını sertifikalı bir atölyeye kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Diyagnoz işlemi, hız sabitleyici sistem girişlerini düzgün şekilde test etmek için özel ekipman gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

kevinbraun6 (Yazar)

Fren pedalı anahtarı sorunuyla ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Büyük bir onarım gerektirmediğini bilmek güzel, ilk düşüncem tüm gaz kelebeği konum sisteminin değiştirilmesi gerektiği yönündeydi, bu da beni endişelendirdi. Hız sabitleyicinin tam olarak tarif ettiğiniz gibi davrandığını fark ettim, direksiyon simidi düğmeleri normal görünüyor ancak sistem devreye girmeyi reddediyor. Onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Yerel mağazamda doğru teşhis araçları var ancak fren lambası anahtarı bağlantılarını düzgün bir şekilde test etme konusunda emin değil gibiydiler. Bunun için daha uzman bir yer bulmam gerekebilir.

(Çeviren İngilizce)

achimjung1

Geçen hafta hız sabitleyici sorunu çözüldü, fren pedalı anahtarının suçlu olduğu konusunda haklıydınız. Toplam onarım 95 Euro'ya mal oldu, bu da fren lambası anahtarı tertibatındaki hasarlı bir kablo bağlantısının düzeltilmesini kapsıyordu. Direksiyon simidi kontrolleri artık hiçbir hata kodu olmadan mükemmel çalışıyor. Onarımdan bu yana hız sabitleyici kusursuz bir şekilde çalışıyor. Bununla ilgili başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Önemli olan, fren lambası anahtarı ile hız sabitleme sistemi arasındaki bağlantıyı doğru şekilde teşhis eden bir atölye bulmaktı. Hız sabitleyici kontrol modülüne kesintili sinyaller gitmesine neden olan gevşek bir bağlantı buldular. Hız sensörü ve diğer bileşenler test sırasında sorunsuz çıktı. Götürdüğünüz yerin sigorta kutusunu ve kablo bağlantılarını düzgün bir şekilde test edebildiğinden emin olun, benim durumumda sorun yanmış bir sigorta değildi, ancak ilk teşhis sırasında genellikle göz ardı edilir. Elektronik arıza tespitinde uzmanlaşmış bir atölyede kontrol ettirmeye kesinlikle değer. Fren pedalı anahtarı bu sistemlerde yaygın bir arıza noktasıdır, ancak sorunu tam olarak doğrulamak için uygun test ekipmanı gereklidir.

(Çeviren İngilizce)

kevinbraun6 (Yazar)

Bilgi için teşekkürler. Sonunda hız sabitleyicimi tamir ettirdim ve sonucu paylaşmak istedim. Elektronik ve diyagnostik konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir dükkana götürdüm. Burada önerildiği gibi hemen fren pedalı anahtarı bağlantılarını test etmeye odaklandılar. Direksiyon simidi kumandaları ile aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan arızalı bir saat yayı olduğu ortaya çıktı. Ayrıca sigorta kutusunda soruna katkıda bulunan gevşek bir bağlantı bulundu. Hız sabitleyici arızalandığında gösterge paneli ışığı aniden yanıp sönüyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 280 Euro idi. Dükkan çok titizdi ve bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi. Bir haftadır sıfır sorunla sürüyorum, hız sabitleyici mükemmel çalışıyor ve gösterge panelinde artık hata kodu yok. Bu sefer daha iyi bir tamirhane bulduğuma gerçekten sevindim. Teşhis ekipmanları, kaybolmuş gibi görünen ilk yere kıyasla sorunu hemen tespit etti. Doğru servis için biraz daha fazla ödemeye kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: