Audi S5 Isıtıcı Arızası: Su Valfi Gizemi Çözüldü

Audi modellerinde biraz deneyimim olduğundan, S5'inizle birçok bileşeni paylaşan 2017 Audi S4'ümde benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler tam olarak eşleşti, zayıf ısıtma performansı ve soğutma sistemiyle ilgili hata kodları. İlk sorun giderme işleminden sonra, teknisyenim su valfinde aralıklı olarak valfin tıkanmasına neden olan hatalı bir kablo bağlantısı keşfetti. Bu da kalorifer peteğinden düzgün soğutucu akışını engelleyerek ısıtma sorunlarına yol açıyordu. Onarım, hasarlı kablo demetinin değiştirilmesini ve valfin kendisinin kontrol edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet, teşhis süresi ve parçalar dahil olmak üzere 95 Euro idi. Onarımdan bu yana ısıtma sistemi, soğutma sıvısı sızıntısı veya motorun aşırı ısınması sorunu olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? S5'inizin mevcut kilometresi, Tam olarak görünen hata kodları, Herhangi bir soğutma sıvısı kaybı fark edip etmediğiniz, Sorunun sürekli mi yoksa sadece bazen mi meydana geldiği, Normal sürüş sırasında sıcaklık göstergesi davranışı Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya ısıtma sisteminizde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu konuyu araştırdığınız için teşekkürler. 2019 S5'im 122619 KM'de ve son servis 3 ay önce tamamlandı. Hata kodları P0597 ve P2185. Sorun şu anda oldukça tutarlı görünüyor, her sürüşümde oluyor. Soğutma sıvısı seviyesini kontrol ettim ve dolumlar arasında biraz düştüğünü fark ettim. Sıcaklık göstergesi çalışma sırasında normal kalıyor, ancak ne kadar uzun süre sürdüğümden bağımsız olarak araç ısıtması minimum düzeyde kalıyor. Tamirci başlangıçta kalorifer peteği performans sorunlarına sadece düşük soğutma suyunun neden olduğunu düşündü, ancak uygun bir şekilde yeniden doldurma ve hava alma işleminden sonra bile kabin hala zar zor ısınıyor. Bu bana valf tıkanıklığı teorisinin doğru olabileceğini düşündürüyor, özellikle de kablolarla ilgili benzer deneyiminiz göz önüne alındığında.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Hata kodlarınızı ve belirtilerinizi gördükten sonra, sorununuzun benim S4'ümde yaşadıklarımı yansıttığına daha da ikna oldum. Bu belirli kodlar (P0597 ve P2185) tam olarak benim sistemimin onarımdan önce gösterdiği kodlar. Bahsettiğiniz soğutma sıvısı kaybı da bir başka önemli ipucu. Benim durumumda, hatalı kablo tesisatı su valfinin kısmen kapalı kalmasına neden oldu ve küçük soğutma sıvısı sızıntısına yol açan basınç birikimi yarattı. Motor soğutma suyu sıcaklığı normal kaldı çünkü motor soğutması için yeterli akış kalmıştı, ancak kalorifer peteğinden geçen kısıtlı akış zayıf kabin ısıtmasına neden oldu. Belirtileriniz benimkiyle aynı şekilde geliştiğinden, tamircinizin su valfindeki kablo bağlantısını kontrol etmesini şiddetle tavsiye ederim. Valf tıkanıklığı zamanla daha da kötüleşebilir ve çok uzun süre beklemek ısıtma sisteminin tamamen arızalanmasına yol açabilir. Onarım deneyimimden birkaç gözlem: Kablolama onarıldıktan sonra soğutma suyu kaybı tamamen durdu, Isıtma performansı hemen normale döndü, Onarımdan sonra başka hata kodu görünmedi, Motor soğutma sistemi uygun basıncı korudu Sorunun gerçekten de su valfinin çalışmasını etkileyen aynı kablolama sorunu olduğunu varsayarsak, onarım maliyeti benim ödediğime (95 Euro) benzer olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtlar için herkese teşekkürler. Bugün S5'imi servise götürdükten sonra, su valfi kablo demetinin gerçekten suçlu olduğunu doğruladılar. Diyagnostik, valfe aralıklı sinyaller gittiğini ve bunun da kabin ısıtmasını etkileyen ısıtıcı çekirdeğindeki akış kısıtlamasına neden olduğunu gösterdi. Onarım maliyeti aslında beklenenden biraz daha az, 85 Euro idi. Hasarlı kablo bölümünü değiştirdiler ve soğutma sıvısı sisteminin havasını tamamen aldılar. Isıtma artık mükemmel çalışıyor, kabin hızla ısınıyor ve sıcaklığı tutarlı bir şekilde koruyor. Gösterge panelinde de artık hata kodu görünmüyor. P0597 ve P2185 hata kodlarıyla benzer ısıtma performansı sorunlarıyla karşılaşan herkes için, kesinlikle tamircinizin önce su valfi kablo bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın. Normal motor sıcaklığı ve küçük motor soğutma suyu kaybı ile birlikte zayıf kabin ısısı semptomları, bu özel sorunun açık göstergeleri gibi görünüyor. Her şeyin sabit kaldığından emin olmak için önümüzdeki birkaç hafta boyunca soğutma sıvısı seviyesini izleyeceğim, ancak şu ana kadar onarım hem ısıtma hem de soğutma sıvısı sızıntısı sorunlarını tamamen çözmüş gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)