Audi S6 Dizel: Egzoz Kanadı Sorunlarını Giderme

Egzoz sistemleri konusunda biraz deneyimim olduğundan, 2020 Audi S4 dizel aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı, yüksek egzoz sesi ve soğuk çalıştırma sırasında olağandışı sesler. Sorunun, yanlış klape çalışmasına neden olan arızalı bir egzoz klapesi motoru olduğu ortaya çıktı. Bu, motor performansını etkiledi ve tarif ettiğiniz farklı gürültü modelini yarattı. Onarım sürecim şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Egzoz klapelerinin ve aktüatör sisteminin incelenmesi, Klape motoru grubunun değiştirilmesi, Sistemin yeniden kalibrasyonu Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 190 Euro idi. Onarım hem gürültü sorununu hem de hata kodlarını çözdü. Belirli çözümler önermeden önce, bilmek yardımcı olacaktır: S6'nızın şu anki kilometresi? Herhangi bir performans değişikliği fark ediyor musunuz? Gürültü motor sıcaklığı ile değişiyor mu? Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Bu, egzoz tıkanıklığıyla mı yoksa özellikle benim yaşadığım gibi bir egzoz kapağı sorunuyla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olabilir. Belirtiler benim deneyimlerimle yakından örtüşüyor, ancak bu ayrıntılar doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 30000 KM'de yapıldı ve şu anki kilometre 33107 KM. Evet, özellikle hızlanma sırasında performans değişiklikleri fark ediyorum. Motor ısındığında ses azalıyor ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yok. Egzoz bileşenleri hala garanti kapsamında olduğundan, egzoz sistemini iyice kontrol etmeleri için bir bayi ziyareti planlayacağım. Bu semptomlar yakın zamanda başladığı için egzoz onarımının garanti kapsamında olacağını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. S4'ümde egzoz klapesi aktüatörü çalışmaya başladığında benzer bir kilometre yapmıştım (yaklaşık 35000 KM). Hızlanma sırasındaki performans değişiklikleri ve ısınma sonrası gürültü azalması benim deneyimimle birebir örtüşüyor. Aracınız garanti kapsamında olduğu için bayiye gitmek kesinlikle doğru bir hareket. Sorunumu teşhis ettiklerinde, klape aktüatörünün tutarsız çalışmaya neden olan iç aşınma geliştirdiğini buldular. Bu durum egzoz sistemi akışını etkilemiş ve soğuk çalıştırma semptomlarına yol açmış. Deneyimlerime dayanarak birkaç garanti onarım ipucu: Özellikle klape aktüatörünün çalışmasını kontrol etmelerini isteyin, Benzer semptomlara neden olabilecek herhangi bir egzoz tıkanıklığını incelemelerini isteyin, Tüm hata kodlarını belgelemek için tam bir teşhis taraması yapmalarını isteyin, Normal çalışmayı doğrulamak için onarımlardan sonra test sürüşü yaptıklarından emin olun Bayi, benim durumuma benziyorsa tüm parçaları ve işçiliği karşılamalıdır. Ayrıca kontrol modülü yazılımını da güncelleyebilirler, bu da sorunun benim aracımda tekrarlanmasını önlemeye yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için hepinize teşekkür ederim. Bu egzoz sistemi sorunlarını ele almak üzere önümüzdeki hafta için bayiden randevu aldım. Diğer vakalarla, özellikle de flap aktüatörü sorunlarıyla ilgili benzerlikler oldukça açıklayıcı. Semptomlar diğerlerinin yaşadıklarıyla eşleştiği için tam bir arıza tespiti yapmalarını ve egzoz valflerini iyice kontrol etmelerini sağlayacağım. Aracımın yaşı ve kilometresine bağlı olarak bunun muhtemelen garanti kapsamında bir onarım olduğunu bilmek güven verici. Motor performansının ısındıktan sonra iyileşmesi ve egzoz gürültüsü ile olan korelasyon gerçekten de flap mekanizmasına işaret ediyor. Bayi incelemelerini ve onarımlarını tamamladığında güncelleme yapacağım. Şu anda tek endişe onarımlar sırasında araçsız kalmak, ancak diğer motor performansı bileşenlerini potansiyel olarak etkilemeden önce bunu erken ele almak daha iyi. Normal egzoz sesini geri almayı ve düzgün soğuk çalıştırma işlemini dört gözle bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)