Audi S6 Dönüş Sinyali ve Elektrik Sistemi Sorunları Çözüldü

Aynı sorunu 2018 Audi A6 TDI aracımda da yaşadım. Arabalar üzerinde orta düzeyde çalışma deneyimi olan biri olarak, başlangıçta bunun sadece kırık bir lens veya gösterge ışığı için gereken basit bir ampul değişimi olduğunu düşündüm. Belirtiler aynıydı; uyarı ışıkları, sinyal lambası sorunları ve hata mesajları. Temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra aracı bir servise götürdüm ve orada aydınlatma kontrol modülüne bağlı kablo demetinde hatalı bir bağlantı tespit ettiler. Sinyal lambası hataları aslında bu daha büyük elektrik sorununun bir belirtisiydi. Onarım, birkaç fiş bağlantısının temizlenmesini ve yeniden yerleştirilmesini, ayrıca hasarlı bir konektörün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet, arıza tespit süresi dahil 95 Euro idi. Otomotiv aydınlatma sistemi o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Tüm gösterge ışıkları mı yoksa sadece bir taraf mı arızalı? Hatalar sürekli mi yoksa aralıklı mı? Hava koşulları ile herhangi bir korelasyon fark ettiniz mi? Yakın zamanda elektrik sistemi üzerinde herhangi bir çalışma yaptınız mı? Bu, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı mı yoksa farklı bir şey mi olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Kontrol ettiğiniz için teşekkürler, aracımın kilometre sayacında 174618 KM var. Önceki mesajları okuduktan sonra, elektrik arızası daha da kötüleşiyor gibi görünüyor. Dönüş sinyali arızası sadece yolcu tarafını etkiliyor ve hatalar genellikle aracı çalıştırırken aniden ortaya çıkıyor. Gösterge panelindeki uyarı mesajları en sık nemli havalarda görülüyor. Otomotiv aydınlatma sistemi geçen haftaya kadar sorunsuz çalışıyordu. Yakın zamanda herhangi bir elektrik aksamı üzerinde çalışma yapılmadı. Sinyal lambası sorunları otoyolda giderken aniden başladı. Arabayı 2 ay önce rutin bakım için servise götürdüm, ancak elektrik sistemiyle ilgili hiçbir şeye dokunulmadı. Daha endişe verici bir gelişme ise, şimdi gösterge ışığının bazen etkinleştirilmediğinde bile yanıp sönmesidir. Bu semptomlar göz önüne alındığında, bahsedilen kablo demeti sorunu benim yaşadığım şeye çok benziyor.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Etkinleşmeden yanıp sönen gösterge ışığı kesinlikle A6'mı tamir ettirmeden önce yaşadığım semptomlarla eşleşiyor. Araçlarımız çok benzer olduğundan, aynı kablo demeti bağlantı sorunuyla uğraştığınızdan neredeyse eminim. Nemli hava ile korelasyon bir işarettir. Benim durumumda, hasarlı bir konnektöre nem giriyor, aralıklı sinyal lambası arızalarına neden oluyor ve hata mesajlarını tetikliyordu. Arızalı bağlantı nedeniyle flaşör rölesi bazen durup dururken devreye giriyordu. Tam onarımdan önce, sorunu çözebileceğini düşünerek basit bir ampul değişimini denedim, ancak sorunlar devam etti. Servis, yolcu tarafı lamba grubunun yakınındaki konnektör pimlerinde korozyon tespit etti. Ayrıca kablo demeti rondelasının bozulduğunu ve nemin elektrik bağlantılarına ulaşmasına izin verdiğini keşfettiler. Tam onarım şunları içeriyordu: Tüm konnektör terminallerinin temizlenmesi, Hasarlı kablo demeti bölümünün değiştirilmesi, Yeni bir gromet conta takılması, Aydınlatma kontrol modülü yazılımının güncellenmesi Kontrol edilecek bir şey: Yolcu tarafındaki lamba muhafazasında herhangi bir su belirtisi olup olmadığına bakın. Bu, sisteme nemin nereden girdiğini gösterebilir. Bunu ele almak için çok uzun süre beklemeyin. Benim durumumda, onarımın geciktirilmesi daha kapsamlı hasara ve daha yüksek maliyetlere yol açtı. İlk tahmin 85 Euro idi, ancak beklemek durumu daha da kötüleştirdi.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Teşhisiniz benim arabamda olanlarla tam olarak örtüşüyor. Önerildiği gibi yolcu tarafındaki lamba muhafazasını kontrol ettim ve içinde bir miktar yoğuşma buldum, bu da nemli hava ile olan ilişkiyi açıklıyor. Dönüş sinyali sorunları ve olağandışı titreme beni gerçekten endişelendirmeye başladı, özellikle de gösterge ışığı sorunları daha sık hale geldiğinden beri. Flaşör rölesinin etkinleştirilmeden çalışması özellikle endişe verici. Kablo demetini ve bağlantıları kontrol etmeleri için bu hafta bir atölye ziyareti planlayacağım. Deneyimlerinize dayanarak, gromet contasını kontrol ettiklerinden ve aşınmış konnektör pimlerine baktıklarından emin olacağım. Nem daha büyük elektrik hasarına yol açmadan önce bunu şimdi düzeltmek daha iyi. Bu araçlardaki otomotiv aydınlatma sistemi su girişine karşı oldukça hassas görünüyor. Bağlantıların iyice temizlenmesinin ve hasarlı parçaların değiştirilmesinin bu elektrik sorunlarını çözeceğini umuyorum. Kontrol ettikten sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)