Audi S6 Yakıt Pompası Arızası Birden Fazla Soruna Neden Oluyor

Benim 2008 Audi S4'ümde de aynı belirtiler vardı. Motorun durması ve zor çalışmasının, pompa grubundaki aşınmış elektrik bağlantılarıyla birlikte arızalı bir yakıt pompasından kaynaklandığı ortaya çıktı. İlk teşhis, yakıt basıncının spesifik değerlerin altına düştüğünü, motor performansı sorunlarına ve tüketimin artmasına neden olduğunu gösterdi. Yakıt sistemi uygun basıncı korumakta zorlanıyordu ve bu da özellikle rölantide stop etmeye yol açıyordu. Onarım, komple yakıt pompası grubunun değiştirilmesini ve elektrik bağlantılarının yeniden kablolanmasını içeriyordu. Bu, yakıt deposunun düşürülmesini gerektiren ciddi bir onarımdı. Kontrol motoru ışığı, sizin durumunuza benzer şekilde düşük yakıt basıncı kodları tarafından tetiklendi. Pompa değişiminden sonra tüm semptomlar ortadan kalktı, artık stop etme olmadı, normal yakıt tüketimi geri geldi ve motor performansı tamamen geri geldi. Araç 45000 km daha yakıt sistemi sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Pompa arızasının devam etmesi diğer yakıt sistemi bileşenlerine zarar verebileceğinden ve sizi yolda bırakabileceğinden, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. En iyisi, parçaları değiştirmeden önce onaylamak için sertifikalı bir atölyeye uygun bir yakıt basıncı testi yaptırmaktır.

(Çeviren İngilizce)

S4 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu benim yakıt pompası sorunlarıma çok benziyor. Ben de aynı yakıt basıncı hata kodlarını ve stop etme sorunlarını alıyorum. Hızlı bir soru, işçilikle birlikte tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca o zamandan beri başka bir şey arızalandı mı yoksa onarım tüm motor performansı sorunlarını tamamen halletti mi? Şu anda fiyat teklifleri alıyorum ve işe başlamadan önce makul bir aralıkta olduklarından emin olmak istiyorum. Yakıt enjektör sistemi arıza tespitine göre iyi görünüyor, ancak pompa arızası daha fazla hasara neden olmadan önce bunu ele almak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Aslında geçen hafta tamir ettirdim. Tam olarak şüphelendiğim şey olduğu ortaya çıktı, yakıt pompası grubundaki hatalı bir bağlantı aralıklı yakıt dağıtım sorunlarına neden oluyordu. Tamirci fiş bağlantısının korozyona uğradığını ve pompanın arızalanmasına neden olduğunu tespit etti. Başlangıçta düşündüğümden çok daha basit bir onarım. Yakıt pompasının tamamını değiştirmeleri gerekmediği için elektrik onarım işi sadece 95 Euro'ya mal oldu. Aracın performansı şu anda normale döndü, durma veya zorlanma yok. Yakıt tüketimi de standart seviyelere döndü. Bu kesinlikle beklediğim komple pompa değişiminden daha ucuza mal oldu. Sertifikalı bir teknisyen tarafından yapılan doğru bir teşhis, sadece parçaları değiştirmek yerine asıl sorunu tespit ederek epeyce para tasarrufu sağladı. Bağlantıyı düzelttikten sonra tüm motor performansı sorunları ortadan kalktı. Yakıt pompası şu anda mükemmel çalışıyor ve uygun basıncı koruyor. Onarımdan bu yana başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Yakıt sisteminizi en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm, devam eden pompa arızası giderilmediği takdirde daha pahalı onarımlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Herkese tekrar teşekkürler. Bu işin nasıl sonuçlandığı hakkında bilgi vermek istedim. Sonunda arabayı düzgün bir otomotiv teşhisi için farklı bir tamirciye götürdüm. Basınç testleri yaptılar ve burada bahsedilen yakıt dağıtım sorunlarının aynısını buldular. Sonunda tüm yakıt pompası grubunun değiştirilmesi gerekti ve bu da işçilik dahil 780 Euro'ya mal oldu. Bazılarının kaçtığı elektrik onarımından daha fazla, ancak yine de yakıt deposunu düşürmek için beklediğimden daha iyi. Bu sırada yakıt enjektörlerini de temizlediler. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık motor durmuyor veya rölantide zorlanmıyor. Yakıt tüketimi normale döndü ve kontrol motoru ışığı nihayet söndü. Tamirci bana oldukça yıpranmış olan eski pompayı gösterdi. İyi ki dükkan değiştirmişim ve tamamen bozulmadan önce tamir ettirmişim. Onarımdan bu yana yaklaşık 2 haftadır sıfır sorunla kullanıyorum. Motor performansı tamamen geri geldi. Benzer semptomları yaşayan herkese, pompanın tamamen arızalanmasını beklemek yerine yakıt sistemlerini derhal kontrol ettirmelerini kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)