Audi S7 Havalı Süspansiyon Arızası: Yaygın Düzeltme Uyarısı

Benzer sönümleme kontrolü sorunlarını 2019 Audi S6 aracımda yaşamış biri olarak, VAG süspansiyon sistemleri konusunda deneyimli bir meraklıdan bazı önemli görüşler paylaşabilirim. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla eşleşiyor; sürüş konforunda bozulma ve süspansiyon sistemiyle ilgili uyarı ışıkları. Benim durumumda, temel neden sönümleme kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısıydı. Onarım basitti ve kablo bağlantısını teşhis etmek ve düzeltmek için 95 Euro'ya mal oldu. Soruna parça atmadan önce, atölyenin özellikle kontrol etmesini sağlayın: Amortisörlere giden kablo demeti bağlantıları, Her köşedeki sensör bağlantıları, Ana sönümleme kontrol modülü fişleri, Sistem için toprak bağlantıları Sorunun aniden başlaması genellikle mekanik amortisör arızasından ziyade elektrik bağlantılarına işaret eder. Ancak, daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Süspansiyon üzerinde yakın zamanda yapılan herhangi bir çalışma, Uyarının sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı ortaya çıktığı, Sorunu belirli hızlarda veya yol koşullarında daha fazla fark edip etmediğiniz Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya sistemdeki farklı bir bileşen olup olmadığını daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 85000 KM'de yapıldı ve önceki yanıtları inceledikten sonra belirtilerin elektrik sorunlarına işaret ettiğini kabul ediyorum. Aracımın süspansiyonu benzer şekilde davranıyor ancak uyarı yalnızca aralıklı olarak, genellikle yaklaşık 15 dakika sürdükten sonra ortaya çıkıyor. Araç sönümlemesi özellikle engebeli yüzeylerde sert hissediliyor. Süspansiyon arızası hıza göre değişiyor, 80 KM/s üzerinde daha belirgin. Şimdiye kadar 90159 KM'de daha önce herhangi bir süspansiyon sorunu veya onarımı olmadı. Yerel arıza tespit aracı, amortisör kontrol modülüyle ilgili 02742 hata kodunu gösteriyor. Servisten bu belirli bağlantı noktalarını ve kabloları incelemesini isteyeceğim. Anlattıklarınızdan, süspansiyon sisteminin tamamen değiştirilmesinden daha basit bir onarım olabileceğini umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler, bu belirtiler benim yaşadıklarımla yakından örtüşüyor, özellikle de aralıklı uyarılar ve bir süre sürdükten sonra sert sönümleme kontrolü. Bahsettiğiniz hata kodu tam olarak benim arıza tespit cihazımın da gösterdiği koddu. Benim S6'mda da sorun sizinki gibi en çok otoyol hızlarında fark ediliyordu. Servis, normal sürüşten kaynaklanan ısının sönümleme kontrol kablo demetindeki hasarlı bir kablonun genişlemesine ve bağlantısının kopmasına neden olduğunu tespit etti, bu da uyarının neden bir süre sürüşten sonra ortaya çıktığını açıklıyor. Benzer kilometre (benimki 87000 KM'de) ve aynı hata kodu göz önüne alındığında, arızalı süspansiyon bileşenlerinden ziyade aynı elektrik bağlantısı sorunuyla uğraştığınızdan şüpheleniyorum. Kablolama onarımından hemen sonra sürüş konforum normale döndü. Aracınızı kontrol ettiklerinde şunlardan emin olun: Sistem sıcakken kablo tesisatını test edin, Kablo tesisatı güzergahını hareketli parçalara temas edebilecek noktalar açısından inceleyin, Tüm topraklamaların temiz ve sıkı olduğunu doğrulayın, Konektör contalarında nem olup olmadığını kontrol edin Tam teşhis ve onarım atölyemde yaklaşık 2 saat sürdü. Gereksiz yere pahalı süspansiyon parçalarını değiştirmekten çok daha iyi. Benim durumumda işçilik dahil toplam maliyet 180 Euro idi.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız ve paylaştığınız deneyim için teşekkür ederim. S6 ile ilgili benzer durumunuzu duyduktan sonra, süspansiyon sorunuyla ilgili sonraki adımlarım konusunda daha emin hissediyorum. Eşleşen hata kodu ve uyarı ışıklarının benzer zamanlamayla yanması özellikle güven verici. Aracın yol tutuş sorunlarına baktığımda ve bunları sizin deneyiminizle karşılaştırdığımda, kesinlikle atölyenin önce elektrik bağlantılarına odaklanmasını sağlayacağım. Süspansiyon ayarlama sorunlarımın bir süre sürdükten sonra ortaya çıkmaya başlaması, ısıya bağlı kablolama sorunları teşhisinizle eşleşiyor. Önümüzdeki hafta için atölyemden bir randevu aldım ve onlara bahsettiğiniz özel kontrol listesini verdim. Kablo testlerini sistem sıcakken yapabileceklerini teyit ettiler ki bu doğru teşhis için çok önemli görünüyor. Potansiyel onarım maliyeti olan 180 Euro, komple bir süspansiyon sistemi revizyonu için gerekebileceğinden korktuğumdan çok daha iyi. Onarım tamamlandığında sürüş konforunu etkileyen sorunun gerçekten de aynı kablo sorunu olup olmadığını teyit etmek için forumu güncelleyeceğim. Gereksiz parça değişiminden kaçınmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Atölye ziyaretinden önce bu bilgiye sahip olmak inanılmaz değerli.

(Çeviren İngilizce)