gerteis88
Audi S7 Şanzıman Kayması ve Çalışmama Uyarı İşaretleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
gerteis88 (Yazar)
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim S7'mde de neredeyse aynı belirtiler vardı, özellikle de vitesler arasında sert geçiş ve vites kilidi sorunları. Arızalı şanzıman kontrol modülü ile birlikte vites bağlantısının ana suçlu olduğu ortaya çıktı. Sadece merak ediyorum, toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Benim onarımım oldukça pahalıydı ama nasıl karşılaştırılacağını merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Tekrarlayan şanzıman sorunları veya uyarı ışıkları yok mu? Bir uzmana gitme konusunda tamamen katılıyorum. Bu arabalardaki otomatik şanzıman karmaşıktır ve ne yaptığını gerçekten bilen birine ihtiyaç duyar.
(Çeviren İngilizce)
ida_fuchs1
S7'min bir şanzıman uzmanı tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilip onarılmasından bu yana, otomatik şanzıman park konumu sorunları tamamen çözüldü. Onarım, işçilik ve programlama dahil 1000 Euro'ya mal olan arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Şanzıman artık hiçbir uyarı ışığı veya vites değiştirme sorunu olmadan mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Yolda daha ciddi şanzıman arızası riskini almaktansa vites kilit sistemini düzgün bir şekilde onarmak için yapılan yatırıma değdi. 8 aydır sıfır şanzıman sorunu yaşıyorum. Vites geçişleri net, park bağlantısı kusursuz çalışıyor ve araç her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor. Onarımı sertifikalı bir uzmanın yapması, genel mekanikçilerle yaşadığım önceki deneyimlerime kıyasla büyük fark yarattı. Diyagnostik taramalara göre şanzıman sensörü okumalarının hepsi artık normal. Onarım maliyeti önemli olsa da, düzgün işlevselliği geri kazanmak ve daha sonra daha pahalı şanzıman onarımlarını önlemek için gerekliydi.
(Çeviren İngilizce)
gerteis88 (Yazar)
Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Nihayet S7'mi tam bir onarımdan sonra dün şanzıman uzmanından geri aldım. Kontrol modülünün, şanzıman sensör ünitesinin değiştirilmesi ve tam bir sistem teşhisi dahil toplam 1200 Euro'ya geldi. Uzmana gitmek kesinlikle doğru bir karardı. Vites kilidi mekanizmasında önceki tamircimin tamamen gözden kaçırdığı ek aşınma buldular. Onarım süreci yaklaşık 3 gün sürdü ancak otomatik şanzıman şimdi tekrar mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Ayrıca tam bir şanzıman yağı yıkama işlemi gerçekleştirdiler ve tüm kontrol sistemlerini yeniden kalibre ettiler. Araba artık hiçbir uyarı ışığı olmadan hemen çalışıyor ve boş konum düzgün bir şekilde devreye giriyor. Bu sefer düzgün bir şekilde tamir edilmesi beni çok rahatlattı. Bu deneyim bana şanzıman sorunlarını her zaman ciddiye almayı ve kalifiye bir uzmana teşhis ettirmeyi öğretti. Her şeyin doğru yapıldığını bilmenin verdiği huzur, genel bir tamirhanede işin kolayına kaçmaya kıyasla ekstra maliyete değer.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ida_fuchs1
Geçen yıl 2017 S6 aracımda da benzer belirtiler vardı. Otomatik şanzıman da aynı sorunları gösteriyordu; zor vites değiştirme, çalışmama ve şanzıman uyarı ışıkları. Temel neden, arızalı bir kontrol ünitesi ile birlikte arızalı bir vites kilidi solenoidiydi. Araç park konumuna getirildiğinde, sistem park mandalı mekanizmasını düzgün bir şekilde devreye sokmuyordu. Bu da bir güvenlik kilidi oluşturarak aracın çalışmasını engelliyordu. Onarım gerekliydi: Şanzıman kontrol modülünün tam diyagnostik taraması, Vites kilidi solenoid grubunun değiştirilmesi, Şanzıman kontrol ünitesinin yeniden programlanması, Tam şanzıman sıvısı yıkama Bu, temel şanzıman işlevselliğini ve araç güvenlik sistemlerini etkilediği için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Nötr konum düzgün bir şekilde devreye giremediği için araç tamir edilene kadar kullanılamaz durumdaydı. Bu modellerdeki otomatik şanzıman genellikle güvenilirdir, ancak kontrol üniteleri arızalanmaya başladığında profesyonel müdahale gerekir. Arıza kodlarını tam olarak teşhis edebilecek sertifikalı bir şanzıman onarım uzmanına götürmenizi öneririz. Daha kapsamlı şanzıman hasarına yol açmadan önce bu sorunu hızlıca ele almak önemlidir. Bu belirtiler neredeyse her zaman mekanik şanzıman arızasından ziyade bir elektrik/kontrol sorununa işaret eder.
(Çeviren İngilizce)