Audi S8 Açılır Tavan Donmuş: Kontrol Sistemi Arızası Düzeltme Kılavuzu

Aynı açılır tavan sorun giderme durumunu 2004 Audi A8 4.2 aracımda da yaşadım. Kontrol modülü başlatma ayarlarını kaybettikten sonra açılır tavan kalibrasyon işlemi gerekliydi. Araç açılır tavan sistemi, açılır tavan kontrol modülünde birden fazla arıza kodu ortaya çıkaran tam bir diyagnostik taramaya ihtiyaç duyuyordu. Ana sorunlar aşınmış limit anahtarları ve açılır tavan mekanizması içinde arızalı bir motor tertibatıydı. Onarım gerekliydi: Tam açılır tavan mekanizmasının sökülmesi, Tahrik motorunun değiştirilmesi, Yeni limit anahtarlarının takılması, Komple sistem yeniden kalibrasyonu, Kontrol modülünün yeniden programlanması Bu, özel Audi diyagnostik ekipmanı gerektiren ciddi bir onarım işiydi. Araç açılır tavan sistemi, araç bilgisayar sistemi ile çalışmak için uygun şekilde kodlanması gereken karmaşık elektronik parçalara sahiptir. Normal tamir atölyeleri genellikle doğru kalibrasyon için gereken özel araçlardan yoksundur. Güneşlik sorunu tipik olarak ana açılır tavan arızasına bağlıdır, her iki sistem de aynı kontrol modülünü paylaşır. Bu servisin uygun diyagnoz yeteneklerine ve Audi açılır tavan sistemleri konusunda deneyime sahip bir atölyede yapılmasını şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Açılır tavan onarımı ile ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler ve onarım adımları benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Açılır tavan sorun giderme ve onarımının toplam maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşabilir misiniz? O zamandan bu yana fiyatlar çok değişti mi merak ediyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka açılır tavan kontrol sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Audi S8'im şu anda atölyede ve bu onarım için uygun bir bütçe ayırmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

A8'imin onarımını yaptırdım ve son fatura kontrol modülü kodlama düzeltmesi için 75 Euro oldu. Açılır tavan başlatılmadı hatasının sadece bir yazılım sorunu olduğu ortaya çıktığı için beklenenden çok daha ucuza geldi. Tamirci, hem açılır tavan mekanizması hem de güneşlik sorunlarını çözen bir açılır tavan kalibrasyonu gerçekleştirdi. Araç açılır tavanı sıfırlandıktan sonra, her şey geçen yıl boyunca tekrar eden hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Sistemin normal işlevini geri kazanması için uygun şekilde başlatılması gerekiyordu. Diğer bazı durumlarda olduğu gibi herhangi bir fiziksel bileşenin değiştirilmesini gerektirmediğine gerçekten sevindim. Doğru bir arıza tespit taraması çok önemliydi, beni gereksiz parça değişiminden kurtardı. Araç açılır tavan sistemi bazen büyük onarımlar yerine sadece yeniden kalibrasyona ihtiyaç duyar.

(Çeviren İngilizce)

S8'imi dün servisten yeni aldım ve buradaki döngüyü kapatmak istedim. Açılır tavan sorun giderme deneyimim beklediğimden biraz farklıydı. Açılır tavan sisteminin sıfırlanmasından daha fazlasına ihtiyaç vardı, motorun hasar gördüğü ve birkaç mikro anahtarın aşındığı ortaya çıktı. Toplam onarım dahil 890 Euro'ya geldi: Yeni açılır tavan motoru, Anahtar değişimi, Kontrol modülü yeniden kalibrasyonu, İşçilik maliyetleri Bulduğum tamirci Alman arabalarında uzmanlaşmış ve uygun açılır tavan kontrol testi için doğru teşhis ekipmanına sahipti. Her şeyi 2 gün içinde tamamladılar. Açılır tavanın sıfırlanması ve yeniden kalibrasyonu yeni parçalar takıldıktan sonra yapıldı. Hem açılır tavan mekanizması hem de güneşlik artık sorunsuz çalışıyor. Maliyet umduğumdan daha yüksek olsa da, bir uzman tarafından düzgün bir şekilde tamir edilmesi gelecekteki sorunları önlemek için buna değdi. Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)