Audi S8 Anahtar Fobu Arızası Düşük Pil Uyarısıyla Bağlantılı

Benzer semptomları 2011 Audi A8 4.2 FSI aracımda da yaşadım. Anahtarlık aralıklı olarak çalışmaya başladı, önce kilit açma sorunları oldu, sonra tamamen yanıt vermemeye başladı. Anahtarlığın pilini yenisiyle değiştirdikten sonra sorun devam etti. Temel nedenin bitmiş bir anahtar pilinden daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Merkezi kilitleme kontrol modülündeki bir arıza nedeniyle anahtarlığın kendisinin yeniden programlanması gerekiyordu. Gösterge panelinde düşük voltaj uyarısı belirdiğinde, bu aslında anahtarlığın aküsünden ziyade aracın elektrik sistemiyle ilgili bir soruna işaret ediyordu. Düzeltme, anahtarı yeniden programlamak ve merkezi kilitleme sistemini sıfırlamak için profesyonel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Bu modellerdeki sofistike elektronik aksam nedeniyle bu bir kendin yap işi değildi. Anahtarlık aracın güvenlik sistemiyle senkronizasyonunu kaybettiği için pil değişimi tek başına sorunu çözmeyecektir. Bu belirtilerin göz ardı edilmesi tamamen kilitlenmeye yol açabileceğinden, bunu bir uzmana kontrol ettirmeye değer. Onarımın kendisi teknisyen için özellikle karmaşık değildi, ancak özel teşhis araçları gerektiriyordu.

(Çeviren İngilizce)

S8 tuş sorunlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tanıdık geliyor, geçen ay elektronik anahtarımla ilgili neredeyse aynı sorunları yaşadım. Araba anahtarımın da tıpkı sizinki gibi yeniden programlanması gerekiyordu. Her şeyi halletmenin kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Pil değiştirme girişimim başarısız olduktan sonra ben de bir dükkana gittim. Ayrıca tamirden sonra benzer bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu otomatik anahtar sorunları modellerimizde oldukça yaygın göründüğü için bu ayrıntıları bilmek gerçekten yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Masrafları sorduğunuz için teşekkürler. Evet, bir dükkanda tamir ettirdim ve anahtarlığın pilinin değiştirilmesi ve yeniden programlama hizmeti için toplam 37 Euro ödedim. Onarımdan bu yana elektronik anahtar kusursuz bir şekilde çalışıyor, artık düşük pil uyarısı veya kilit açma sorunu yok. Anahtarlık artık kilitleme ve kilit açma sırasında mükemmel tepki veriyor. Teknisyen şüphelendiğim şeyi doğruladı, sadece bitmiş anahtar pilini değiştirmek altta yatan programlama sorununu çözmeyecekti. Anahtarı araç sistemiyle düzgün bir şekilde senkronize ettiklerinde, tüm bu sinir bozucu aralıklı sorunlar tamamen ortadan kalktı. Aracınız tekrar benzer belirtiler göstermeye başlarsa, önce pil değiştirmeyi denemek yerine doğrudan kalifiye bir teknisyene gitmenizi öneririm. Kullandıkları arıza tespit ekipmanı güvenlik sistemini düzgün bir şekilde sıfırlayabilir ve anahtarı tek seferde yeniden programlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Katkılarınız için teşekkürler. Benzer deneyimleri okuduktan sonra durumumun nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Geçen hafta bir oto elektronik uzmanına götürdüm. Teşhis, yeniden programlama ve sistem sıfırlama dahil olmak üzere toplam onarım 180 Euro'ya geldi. Merkezi kilitleme modülümün, anahtarlığın pil sorununun ötesinde yeniden kalibrasyona ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, pili değiştirdikten sonra bile elektronik anahtarın arabanın güvenlik sistemiyle senkronizasyonunu kaybettiğini açıkladı. Her şeyi yeniden programlamak için özel ekipman kullandılar. Tüm süreç yaklaşık bir saat sürdü. Şimdi anahtarsız giriş tekrar mükemmel çalışıyor, artık tutarsız kilitleme veya kilit açma yok. Düşük voltaj uyarısı da gösterge panelinden kayboldu. Basit çözümleri denemeye devam etmek yerine düzgün bir şekilde teşhis yaptırdığım için gerçekten memnunum. Benzer otomatik anahtar sorunlarıyla karşılaşan herkes için, doğru arıza tespitine yatırım yapmak beni ileride başımı ağrıtacak olası sorunlardan kesinlikle kurtardı.

(Çeviren İngilizce)