Audi S8 Park Isıtıcısı Arızası: Yaygın Onarım Kılavuzu

Audiler üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, 2012 Audi S6'mda benzer bir sorun yaşadım. Yardımcı ısıtıcı semptomları tam olarak sizinkine uyuyordu, ana ısıtma sistemi iyi çalışıyordu, ancak yardımcı ısıtıcı tamamen yanıt vermiyordu. Sıcaklık sensörünü kontrol ettikten ve soğutma sıvısı sızıntısını eledikten sonra, servis yardımcı ısıtıcı sisteminde arızalı bir kızdırma bujisi tespit etti. Bu modellerdeki ısıtma sistemi bileşenleri oldukça benzerdir ve bu aslında bilinen bir zayıf noktadır. Onarım, kızdırma bujisi grubunun değiştirilmesini ve sistemin sıfırlanmasını içeriyordu. Toplam maliyet teşhis ve işçilik dahil 440 Euro idi. Onarımdan bu yana, yardımcı ısıtıcı iki yılı aşkın bir süredir kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? S8'inizin mevcut kilometresi, Sorunu ilk ne zaman fark ettiniz, Ekrandaki herhangi bir uyarı mesajı, Yardımcı ısıtıcının çalışmaya çalıştığını duyup duymadığınız, Isıtıcı göbeğinde hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi Bu bilgiler, sorununuzun bu modellerdeki yaygın arıza modeliyle eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay 180135 KM servisimi yaptırdım. Bunu mükemmel bir şekilde tanımladınız, klima kontrolü ve ana ısıtıcı normal çalışıyor, ancak etkinleştirmeye çalışırken yardımcı üniteden tamamen sessizlik geliyor. Klima kontrol modülünden P1899 hata kodu alıyorum. Yardımcı pompa çalıştırılmaya çalışıldığında hiç ses çıkarmıyor. Bahsettiğiniz kızdırma bujisi arıza modeline uyuyor gibi göründüğü için muhtemelen profesyonel olarak kontrol ettirmem gerekecek. Onarım maliyetleri ve süreci ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Kilometre bilgisi ve hata kodu için teşekkürler, P1899 tam olarak onarımdan önce S6'mda gördüğüm şey. Sessiz yardımcı pompa, kızdırma bujisi grubu hakkındaki ilk şüphelerimi doğrulayan başka bir işaret. Bu kilometre aralığında, yardımcı ısıtıcı bileşenlerinin arızalanmaya başlaması oldukça tipiktir. Havalandırma sistemi ve ana klima kontrolünün normal çalışması, merkezi ısı kontrol modülüyle ilgili sorunları ortadan kaldırdığı için aslında sorunu daraltmaya yardımcı oluyor. Kızdırma bujimi değiştirdiğimden beri, benzer sorunları önlemek için yardımcı ısıtıcıyı sıcak aylarda en az birkaç haftada bir çalıştırdığımdan emin oldum. Bu düzenli çevrim sistem bileşenlerinin korunmasına yardımcı oluyor gibi görünüyor. Bir ipucu, servisteyken yardımcı ısıtıcı yakıt hatlarını ve konektörlerini de kontrol ettirin. Benim durumumda, daha sonra sorunlara neden olabilecek küçük aşınmalar buldular. Ek inceleme toplam onarım maliyetine sadece yaklaşık 30 Euro ekledi ancak gönül rahatlığına değdi. Atölyenin ne bulduğunu bize bildirin. Bu modelleri etkileyen aynı kızdırma bujisi sorunu olup olmadığını görmek ilginç olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildirimler için herkese teşekkürler. S8'im için önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptırdım. Yaygın kızdırma bujisi sorununu duyduktan ve semptomların tam olarak nasıl eşleştiğini gördükten sonra, ne bekleyeceğim konusunda daha emin hissediyorum. Yakıt hatlarını ve bağlantılarını kontrol etmekten de bahsedeceğim, üzerinde çalışılırken önleyici bakım konusunda iyi bir karar. Yardımcı ısıtıcı kesinlikle aynı soruna benziyor, özellikle de P1899 kodu ve pompadan gelen tam sessizlikle. Onarım maliyetlerinin ekstra inceleme dahil toplam 470 Euro civarında makul olduğunu bilmek gerçekten yararlı. Onarımın başkaları için uzun vadede güvenilir olduğunu duymak güven verici. Atölye teşhisi onayladığında ve onarımı tamamladığında bir güncelleme yayınlayacağım. Sıcaklık sensörü, havalandırma sistemi ve olası arıza noktaları hakkındaki tüm özel teknik bilgileri takdir ediyorum. Bu, teknisyenle daha bilinçli bir tartışma yapmama yardımcı olacak.

(Çeviren İngilizce)